"SsangYong Kyron": Läs en översyn av 2nd Generation bilar

Koreanska oro "SsangYong" upphör aldrig att förvåna världen med sina nya bilar. Så gott som hela utbudet av SsangYong skiljer främst sin extraordinär design. Analoger sådana modeller har helt enkelt inte i världen. På grund av detta är företaget hålls stadigt på den globala marknaden. I dag bör vi titta på en av de mest framgångsrika modeller av den koreanska tillverkaren, nämligen andra generationen "SsangYong Kyron."

Bilder och översyn av design

När man tittar på bilderna SUV bara ett samband med något ovanligt och samtidigt tilltalande. "SsangYong Kyron" på grund av sin extraordinära design ser verkligen så ljust och, viktigast av allt, en minnesvärd crossover. Förlorat honom i publiken maskinerna helt enkelt inte kommer att lyckas. En av de viktigaste komponenterna är gemensamma för alla bilar av detta märke - är en ovanlig optik. I vårt fall "SsangYong Kyron" 2013 är följande. Blockera huvudljusområdet anordnade i en triangulär form, i harmoni med krom galler något förträngd vertikalt och sträcker sig horisontellt. Triangulära strålkastare från produktions framgångsrikt fortsätter i relief huva, som gradvis blir en stor vindruta.

En av de viktigaste fördelarna med den nya crossover "SsangYong Kyron" (omdömen bilister noterar också denna punkt) är dess nästan 20-tums markfrigång. Som han var också den första generationen av stor, men eftersom det finns fall där asiatiska tillverkare medvetet minskad clearance (även fyrhjulsdrift SUV) för att blidka uppmärksamhet den europeiska allmänheten. Kanske i Tyskland och Frankrike är väl vana, men i Ryssland är situationen annorlunda. Det är inte accepterat att gå efter den glamorösa "SUV". Och även om "SsangYong Kyron" 2: a generationen refererar till klassen crossovers, behöver våra förare inte att hans passagerare. Han står tryggt bredvid allhjulsdrift SUV, inte bara i utseende utan även när det gäller motorer.

"SsangYong Kyron": specifikationer för recensioner

Under huven på "Chiron" har alltid varit kraftfulla motorer, och framväxten av den andra generationen är inget undantag. Sedan 2007 utrustar den koreanska tillverkaren sina stadsjeepar en helt ny serie motorer. Den innefattar en fyrcylindrig bensinenhetsvolym av 2,3 liter (kapacitet 150 hästkrafter), och de två-liters dieselmotor på 141 hästkrafter. Båda effektenheterna kännetecknas av sin ekonomisk bränsleförbrukning och lågt buller. Sex steg "automatiskt" och en fem-steg "mekaniker" - det är dessa sändningar är avsedda för andra generationens "SsangYong Kyron." Recensioner av ägarna bekräftar det faktum som kan kopplas lägena för drift av den automatiska transmissionen av de små knapparna på ratten. Detta gör crossover kontroll bekvämare och mindre tröttande.

"SsangYong Kyron" recensioner av kostnaden

När det gäller priset, struntar i den med tillkomsten av en ny generation av Ssang Yong Kyron inhemska bilister har inte märkt. Prisklass SUV förblivit densamma. I basversionen är det värt 799,000 rubel, i topp - 960 000.