Barnens trehjuliga barnvagnar

Vagnar på tre hjul uppträdde på den ryska marknaden inte så länge sedan men blev snabbt snabbt populär bland konsumenterna på grund av sin ovanliga design.

Den största fördelen att trehjuliga barnvagnar har sin extraordinära manövrerbarhet. Valet för en sådan barntransport bör göras för familjer, som leder en aktiv livsstil, springar, rullar på rullar, reser ofta till natur och berg. I Amerika och Europa är många unga mammor med barnvagnar engagerade i att springa, inte på gränder och trottoarer, men på grov terräng. Trehjuliga vagnar hjälper dem att utveckla anständig fart. I vårt land är sporten inte lika utvecklad som i utlandet, så rullstolar på tre hjul är mer av mode än nödvändigt.

Det finns flera typer av trehjuliga rullstolar:

1. Universal, de så kallade "3 in 1" och "2 in 1" -vagnarna, där en vagga för nyfödda, ett gångblock och ett barnbilsäte i kategori 0+ kan installeras på ett chassi.

2. Vagnar-transformatorer. De är som universella lämpliga för barn från födsel till upp till fyra år. Detta uppnås på grund av det faktum att barnvagnens ryggstöd kan brytas ner nästan 180 grader (i verkligheten är det vanligen 170 grader). Vissa transformatorer är utrustade med en vagga-liner.

3. Trehjuliga barnvagnar lämpliga för barn som redan vet hur man sitter. Baksidan av sådana barnvagnar kan ta flera positioner, så att barnet kan sova under promenad.

Vissa modeller av trehjuliga vagnar säljer speciella fästelement, vilket gör att du kan installera en barns bilstol på chassit. Det visar sig det så kallade "systemet för resor". Familjer där det finns en bil och som ofta reser till köpcentrum kommer att uppskatta det otänkbara bekvämligheten hos ett sådant system: Om ett barn somnar i en bil är det inte nödvändigt att väcka honom för att gå in i en barnvagn, du behöver bara omordna bilbarnstolen med barnet.

För tvillingar eller barn finns det två-sits barns trehjuliga barnvagnar. Till exempel, Phil och Teds: Classic, Vibe, Explorer och andra modeller.

Ett framhjul gör rullstolen manövrerbar, men inte lika stabil som fyrhjuliga analoger. Kanske är detta den största nackdelen med trehjuliga barnvagnar. En annan betydelsefull nackdel är den bredare hjulbasen (jämfört med konventionella rullstolar). På grund av detta är trehjuliga vagnar inte placerade i varje passagerarhiss.

Vi borde säga några ord om barnvagnens främre hjul, eftersom det ger manövrerbarhet och öppenhet för barntransporter. Hjulet kan fördubblas (som barnvagnen Jetem Prism 901 W eller Quinny Buzz 3) och singel. Tvillingen gör den stabilare, men gör det svårt att flytta på vintern, eftersom snö är igensatt. För maximal användarvänlighet av barnvagnen, ska framhjulet rotera 360 grader samtidigt som det kan låsas i ett läge. Detta är nödvändigt för att övervinna trappor, kantar och andra svåra vägprofiler. Goda tillverkare har ett styrhjulsreglage på barnvagnshandtaget så att mamma inte behöver böja varje gång, vilket ökar kostnaden för barnvagnen.