Ladoga Bridge: på väg längs "Road of Life"

Ladoga Bridge är ett exempel på hur en rationell användning av lokala förhållanden och de mest lämplig teknik byggnad. Byggdes under andra halvan av 70-talet av förra århundradet, blev det en symbol för det styrande socialistiska medan minimalistisk och ekonomisk resursfördelning.

Ladoga bron ligger några tiotal kilometer från S: t Petersburg, i ett mycket viktigt område för den strategiska planen. Det är där Neva flyter från Ladoga, dessutom är denna struktur en viktig punkt på vägen från norra Capital till Murmansk. Behovet av denna bro konstruktion följer av det faktum att ligger nära det berömda slottet muttern, att komma in i staden från vilken du kan bara övervinna denna byggnad.

Ladoga Bridge byggdes på den tiden, på grundval av rent ekonomiska mål, så leta efter den i någon konstnärliga värde är inte nödvändigt. Det är en kraftfull och pålitlig armerad betong, som har nio spännvidd, en av dem - en apa. Betydelsen av denna tjänst är beroende av det faktum att upp till S: t Petersburg inget annat liknande föremål helt enkelt inte har.

Turister besöker bron Ladoga oftast på grund av det faktum att i omedelbar närhet av ett museum diorama, som berättar om den heroiska ögonblick att bryta blockaden av Leningrad. Det är genom denna struktur kan därifrån i sådana välkända minnesmärken, som Nevsky Piglet Marino, Sinyavino Heights, där du kan lära dig mer om den heroiska sidor sjuttio år sedan.

I omedelbar närhet av den plats där bron Ladoga i de fruktansvärda 1940-talet var våldsamma strider mot de nazistiska inkräktarna. Bevis på detta är beläget tanken T-34 bevaras sedan tiden och uppträdandet av strukturen, utformad som en kraftfull pillerask. Här finns det många minnes plack med namnen på de stupade soldater och officerare.

Idag, denna struktur spelar också en viktig roll när det gäller att saknas lastfartyg som kommer från S: t Petersburg till Ladoga och tillbaka. I detta sammanhang är mycket viktigt schema att dra Ladoga bro, som antogs i början av sjöfarten säsongen och är skyldig att följa de befälhavare för alla båtar. Naturligtvis är alla dessa termer samordnas med arbetet i S: t Petersburg broar.

Samtidigt Ladoga bro ledningar 2013, som genomfördes vid 10 och 15 timmar, respektive, kan spädas ytterligare till förmån för ägare av fordon, men dess ledning måste informeras i förväg om alla sådana krav. Detsamma gäller för fiskefartyg som deltar i fiske i en plats i Neva Ladoga.

Sista rekonstruktion av bron gjordes nästan ett decennium sedan inför 60-årsdagen av den stora segern. För närvarande denna struktur klarar faller på sin last på anslutningen de viktigaste delarna av Leningrad.