"Mercedes-banan" - dörren till en värld av "Mercedes"

Helt oväntat för pragmatiska tyskarna visserligen - de bästa ingenjörerna i världen, är de inte utan ironi, för några år sedan plötsligt kallas en ny bilmärket Mercedes-Benz CLA - "Mercedes-banan". Artikeln berättar om den uppdaterade versionen av innevarande år för denna maskin. Varför är en banan? Det kom att tänka på historien om den tyska kompositören Bach, som plötsligt tog och skrev sin berömda "skämt", så mycket så att alla flämtade: lyssna på henne, du känner lätthet Mozart. Tyskarna naturligtvis en speciell humor.

Allvar, den enda "banana" komponent av fyra dörrar front-drive snabb coupe med unika "serienummer" luftmotståndskoefficient på 0,23 var bara en korrosionsbeständig beläggning botten. Oväntat stark och ekonomiskt material från banan fiber Abaca har gjort företaget till Filippinerna.

Thomas Weber (Daimler AG styrelse) gäller särskilt för den här modellen, på grund av sin nisch - ungdomar 30 år, med sina ambitioner och maximalism. Visar en oväntad romantik, kallade han "Mercedes-banan" 2013 "ytterdörren i en värld av" Mercedes ""

Om vi talar om utformningen, skapandet av den grund som polatforma A-klass. Även med de "avancerade" tyska teknik känns reserver fordonsdynamik utförande: 100 km / t på 8,5 sekunder för coupe för mycket! Avsaknaden av "låg start" experter förklara den släta automatlåda. Men på banan karaktär förändringar bilen blir snabb och aggressiv, "Mercedes-banan" känns till mods med hastigheter på 230 km / t på Autobahn. Bilister kommer att älska dess effektivitet: i landet på 4,3 liter per 100 kilometer i staden - 7,4 l i blandat läge - 5,4 liter. Dimensionerna "Mercedes" CLA i längd, bredd, höjd, innefatta 463 cm, 177.7 cm och 143,7 cm. Rack tillräckligt rymlig (470 L).

Designers medvetet flyttat bort från den traditionella mersedesovskoy mjukare körning business class. Maskinen motsvarar hans karaktär sport coupe, Predikningar ungdom drivande typ, som skapats för att njuta av förarens hantering, föreningen av vägen.

I hjärtat av denna järn häst är redan kända från den farmaceutiska linjen A bensin av motorvolym av 1,6, utvecklings kapacitet 156 liter. s, och 2,0 -. 211 liter. a. motsvarande ändringar CLA200 och CLA250. Den har också en 2,1 turbodieselmotor kapacitet och 170 hk. a. "Mercedes-banan" är avslutad med två typer av transmissioner: en sex-växlad mekanik eller 7-växlad automatisk växellåda. För närvarande, ingenjörer justerade egenskaper business-class plattform för sporten, som är en riktig vittnesbörd. Redan under 2014 kommer det att finnas nya, är sport modifiering av "banana" redan cylindervolym på 350 liter. c.!

Vidare betecknar vi de grundläggande skillnaderna mellan de två kompletta uppsättningar. 250-I modellen med plug fyrhjulsdrift och en hård sport fjädring ger föraren att uppleva en perfekt balans av sportchassi: magra rullar, perfekt båge hastighet, den nästan totala avsaknaden av gunga, balanserad bromsprestanda. Det bör dock noteras att "Mercedes-banan" -250, som om förolämpad, darrningar, förlorar sitt överklagande om oegentligheter och sprickor i vägen. 200-I FWD modell - är jämnare i sådana fall. Hennes "chip" är en modifierad suspension. Dessutom front - McPherson - traditionellt "Mercedes" kompletteras med krängningshämmare, har formgivarna utvecklat en innovativ extra stabilisering och bakåt, Semi.

Inredning och drivande kontroll traditionellt anpassad till föraren. Den nya "Mercedes-banan" är bekvämt, ergonomisk, utrustad med stabilitetskontroll, servostyrning, parkering längdkontroll, luftkonditionering, fönsterhissar, farthållare.

Priset på basen 200 th modell 1.270.000. Rub. Det finns också två paket alternativ: Life Style och Sport Dynamics med backkamera och navigering kostnaden för 120 och 130 tusen rubel .. respektive.