"Mercedes-212": tekniska specifikationer och en beskrivning av en av de vackraste tyska bilar

"Mercedes-212" - detta är den fjärde generationen av den berömda E-klass, som tillhandahölls av världens uppmärksamhet på 2009 Detroit Auto Show. 212: e verkligen ser bra ut. Det beslutades att hålla chetyrehfarny bilden, men optik var inte den ovala och diamant. Och detta är en av de mest utmärkande drag hos de maskiner som tillhör denna generation.

sedan

"Mercedes-212" - bilen, som tillverkades i flera versioner. Först, naturligtvis - det är en sedan, som presenterades för allmänheten under 2009. Efter honom under 2010, nästan omedelbart, släppte bandet den förlängda sedan. Denna version var längre än de tidigare 14 centimeter. Denna maskin är känd som index för L. Dess längd är mer än fem meter! Eller för att vara mer exakt så mycket som 5012 mm. Hjulbasen är också imponerande - 3014 mm. Potentiella köpare har möjlighet att köpa en av de tre alternativen - en E 260 CGI Elegance, även E 260 CGI Avantgarde och E 300 Avantgarde. Intressant, avlånga sedans - en maskin för export. De levereras bara i Kina.

Touring

"Mercedes-212" i vagnen ändring infördes 2009 i Frankfurt. Inledningsvis var tillgängliga för personer med sju motorer (inte illa för en start) modellen. Av dem - fem diesel och därmed två bensin. Makt de har en ganska imponerande. Dieselmotorer wattal 170-231 hästkrafter, och bensin - V6 och V8, 3,5-liters, 292- och 388-starka aggregat. Naturligtvis, de är mycket populära bland fans av "starka" maskiner. En diesel efterfrågan bland fans av sparsam körning.

Vagnarna ganska rymliga. Bagageutrymmet är 1950 liter (när de viks sätena i den andra raden). Och denna siffra värdig! Dessutom, bakluckan och den mjuka gardin som skyddar innehållet i utrymmet från vyn, utrustad med servo. Mer oro överväger möjligheten att släppa en 3-dörrars version av vagnen, som kan göras i stil med Mercedes-Benz Concept Fascination.

Coupe och Cabriolet

Men en annan framstående representanter för "Mercedes-212" - en coupé och cabriolet. Den första av dessa versioner visades när rullade av Mercedes-Benz CLK. Maskinen presenterades 2009. Det bör noteras att detta är den andra i rad ett fack i E-klassen efter berömda W124. Coupe som standard (som kallas CDI Blue Efficiency) - detta är den mest strömlinjeformade produktionsmodellen i världen! Samla det på Bremen anläggningen.

Ett konvertibelt anslöt sig till Autoworld 2010. Det var först visades på bilsalongen i Nordamerika. Detta - den andra spelningen, som dök upp i E-klassen. Och även, förresten, efter W124.

För den amerikanska marknaden version finns tillgänglig med V6 3,5-liters-motorer som ger 272 hk. a. Men det finns en mer kraftfull version. V8, 5,5 liter, 388 "hästar" - det är verkligen "odjuret"! Européerna har inte möjlighet att bli ägare till ett sådant fordon. De kan köpa andra "Mercedes-212". Kroppen är densamma, men de andra motorerna, 170- och 292 hk. Cabriolet, förresten, har en speciell sufflett som öppnar och veck i 20 sekunder. Och ändå inuti maskinen vindstilla och tyst, tack vare sådana funktioner som AirCap: spoiler av den övre ramen sträcker sig och avleder luftflödet.

"Mercedes 212" restyling och transformation

Under 2012 December 11, de första bilderna på restyling av bilen. På dem hittar du den berömda kroppen W212. Men under en lång tid att tänka och undrar om vilken typ av förändringar har påverkat maskinen inte behövde. Företaget efter två dagar allt hävas sig.

Förändring, naturligtvis inne på insidan. I bilen fanns en helt ny instrumentpanel och mittkonsolen förbättras. Dessutom har experter inbyggd i bilen analog klocka.

Vad kan du berätta om motorerna? Stiliga modeller finns tillgängliga för kunder i versioner E500 och E350. Alla omvandlingar de har genomgått. År 2013, under hösten, började producera versioner som senare vunnit popularitet och blev känd under beteckningen E400. Under huven på denna maskin har installerats 333-stark enhet. Och fler köpare kan beställa en version av E250 BlueTEC. Det är speciell eftersom den är installerad under huven på en 4-cylindrig, 204 hk motor, fyrhjulsdrift. Så var stiliga "Mercedes" (E-klass). 212 kropp egentligen åtnjutit stor popularitet. Så att tillverkaren har släppts ännu och en hel del dieselvarianter av modellerna. De tillgängliga intervallet 252-, 231-, 170 och 136 hk motorer. Dessutom finns det även en hybrid av "Mercedes". Den är utrustad med 204-hästkrafter motor, som arbetar tillsammans med en elektronisk motor.

Brabus

"Mercedes-212" fick mycket positiva recensioner. Speciellt om det är den version av tuning studio "Brabus". Den mest imponerande versionen dök upp i 2009 och 2010 - första sedan, coupe och sedan. Ventilerade skiv tråd, bi-turbo V12 cylindervolym på 6,3 liter, 5-växlad automatlåda, stängd hjulhus foder och en topphastighet på 370 km / t - det är verkligen en sann tysk super bil som "hundratals" accelererar på mindre än fyra sekunder. Men priset är ganska stor - cirka en halv miljon dollar. Dock är denna maskin värt kostnaden.

kända versioner av

Väth V63RS - en annan modifierad version. Motorn 605-hästkrafter, förbättrade bromsar, underskattas på 30 mm suspension, kilformad bilden av bilen - bilen var ganska original. Inte mindre populära är "Mercedes", en modifierad studio Kicherer. Experter från detta företag utrustad Coupe 5,5-liters motor som kan producera 430 "hästar", och ställa in de lättmetallfälgar av 20 inches. Plus, bör det noteras kit av kolfiber med en vacker falsk kylargrill, speglar sido lätt, elegant främre spoiler (neuroner) och i ingrepp med den bakre stötfångaren diffusorn. Carlsson E-CK63 RS, Lumma Design E 50 CLR, Piecha Design E-klass, Prior Design Mercedes - allt detta är också modifierad "Mercedes". Modell verkligen orsakade en hel del entusiasm. Många experter ville förändra det och göra henne en sådan maskin som de skulle vilja se den.

I allmänhet, W212 - en värdig maskin strålande montering. Pålitlig, snabb, Aerodynamisk, kraftfull, imponerande, lyxiga, bekväma - om hennes vi kan säga en massa ord. Och de kommer alla att vara sant.