St. Petersburg partikel - Metro Ladoga

Det viktigaste kravet, som nu erbjuds för alla typer av kollektivtrafik är att ge komfort och bekvämlighet för passagerarna. En modern järnvägsstation komplexa "Ladoga", som inkluderar Metro Ladoga, hundra procent uppfyller dessa stränga krav.

Den berömda St Petersburg tunnelbanestation är öppen i slutet av 1985, det vill säga 30 December. Det ligger i Krasnogvardeysky stadsdelen St Petersburg mellan tunnelbanestationerna "Prospect bolsjevikerna" - "Novocherkassk". Projekt som kallas Metro Ladoga stationen var "Novoladozhskaya".

Det var planerat att det kommer att bli den första stationen kö, som sedan utvecklas av designers. Enligt förslaget var Ladoga tunnelbana paviljong ligger i den centrala delen av stationen, mellan passagerartunnlar som leder till järnvägsplattformar. Tyvärr var det ursprungliga projektet inte genomförs. Nästan två decennier byggt Ladoga station, tunnelbana byggdes mycket snabbare. Trots att stationen verkade tidigare passa perfekt in i den övergripande arkitektoniska utseende av den moderna stationen, som byggdes bara i 2003, och är redan en integrerad del av avtalet.

Många invånare i St Petersburg tror att Metro Ladoga station är direkt relaterad till den berömda "Road of Life", som hölls på den frusna sjön med samma namn i de våldsamma åren av blockaden av Leningrad. Men i själva verket "The Road of Life" ligger i en modern motorväg i riktning mot revolutionen om Ladoga. Ett tåg från Ladoga stationen gick till stationen, som var associerade med den legendariske spåret.

Dekoration "Ladoga" betonar temat "Road of Life" - den enda tråd bindning under belägringen av Leningrad invånare till omvärlden. Den nedre delen av spårväggarna och ändarna står inför gråblå Ufaley marmor, som påminner om hans utseende isen i Ladoga Lake. Den övre delen av spårväggarna krönt med en mörkgrå fris av granit med namnet på stationen. Golvlampor i vit marmor, arrangerade i två rader längs plattformen, som om symboliserar rese kolumner.

Fram till 2006 var stationen tände kvicksilverurladdningslampor, gav ett vitt ljus som inte snedvrider färg marmor beklädnad. Därefter har dessa lampor ersättas med natrium. Även belysning och bli mer levande, men inför stationen har inte förändrats till det bättre på grund av det gula ljuset som blev blå-grå granit i olika nyanser av smutsgula.

Vid slutet av stationen var planerat att uppföra en marmor sammansättning "Ladoga is tuvor", men före utgången av detta projekt aldrig förverkligas. Nu den främre väggen är gjord av vit marmor, den är utrustad inskription till minne av de fruktansvärda åren av blockad - "1941 Vägen of Life 1944".

61 meter - på ett djup Metro Ladoga. Stationen byggdes av arkitekten VN Esinovskogo och ingenjör G. F. Proshinoy. Höja plattformen hall rulltrappan varar 2 minuter 20 sekunder. Mark lobby station ligger i slutet Zanevsky Avenue i närheten av Ladoga Station, Greater Yablonovka och offentlig Karla Faberzhe.