Tank bränsle och olja

Under det senaste århundradet bränsletank vanligen tillverkade av stål. Parallellt med detta i 70-talet. i Europa började göra omfattande användning av behållare av polyeten, medan den inhemska marknaden ännu inte har hört talas om sådana produkter. Men fördelarna med plastbehållare har varit det faktum att bränslet kan lagras i dem, bränsle och andra smörjmedel. Och väggen i produkten var inte mottagliga för korrosion, och tankarna själva var mycket längre än stål, vilket sparar.

I Ryssland har sådana behållare dykt upp bara 20 år sedan, men under denna tid lyckades de vinna popularitet bland konsumenterna. Redan idag tankar höghållfast polyeten allmänt känd. Detta beror på att plastbehållare har många fördelar som skiljer Databehållare i jämförelse med analoger. Byggbranschen i de senaste 20 åren, är allmänt utvecklas och ökade volymer som tillåts i början av detta årtusende, till bränsletankar av polyeten vinna 15% av marknaden.

Dragen av plastbehållare

Bränsletank av plast nu presenteras för försäljning i olika former och mönster, spelar en viktig roll för konsumenten när du väljer. Sådana behållare har en hög kvalitet. Tankar tillverkas med hjälp av professionell utrustning, i färd med att som uppfyller kraven och GOST standarder.

Plast bränsletank är en integrerad monolitisk produkt, vars maximala dimensioner är 5 m. Möjlig volym kan nå 15.000 liter. Sådana artiklar kan lagra inuti brandfarlig vätska typ olja, olja, diesel och dieselbränsle. Kan användas som behållare för vatten ackumulatortank, eftersom de är säkra och hållbara som möjligt.

Den enda aspekt som bör beaktas när man väljer - är storleken. Kapaciteten är mycket motståndskraftig mot miljöpåverkan, särskilt när det gäller aggressiva interaktioner. På grund av dessa egenskaper behållaren kan användas i alla miljöer, hålla dem i brandfarliga ämnen och livsmedel.

Kostnaden för plastbehållare

Om du letar efter bränsletankar horisontell, kan du uppmärksamma vissa modeller, varav kapaciteten är olika, liksom storlek. När det gäller mängden av 14 500 liter, sedan betala för denna kapacitet kommer att ha 154,600 rubel. När diametern och längden är 2310 och 3860 mm, respektive. Vikten av tanken är 350 kg.

Försäljning kan hittas plast horisontella behållaren, volymen av är vilka 11 till 800 l. Denna cylindriska behållaren har en diameter och en längd lika med 2310 och 3170 mm, respektive. Väg en tank är 250 kg och dess kostnad är 105 000 rubel.

Funktioner ståltankar

för bränsletanken kan vara gjord av stål. Om du vill att designen ska skyddas mot korrosion, är det bäst att välja en vanlig väggtjocklek. Men verksamheten i en korrosiv miljö ger för användning av tjockare väggar. Under tillverkningsprocessen reservoaren insidan och utsidan beredd genom sandblästring. De vanligaste stålsorter används i operationen är: 09G2S och AISI 304. Detta stål är lämpligt för latitud låg temperatur. Om minimitemperaturen inte är lägre än -40 ° C, varefter lämplig St3sp5 stämpel. Men förmågan att arbeta inom livsmedelsindustrin, är gjorda av stål AISI 304, för att dessa funktioner tänka på när man väljer.

Egenskaper hos de stål vertikal tank RVS

Lagringstankar för bränsle kan vara annorlunda, men om du väljer stål modell vars kapacitet är 100 m ^3, dess innerdiameter är lika med 4790 mm. Vägghöjd är 6000 mm. Den uppskattade höjden av fyllningen är ekvivalent med 5700 mm.

Väggarna hos de fyra förstärkta bälten och korrosionsmån är 1 mm. Tjockleken hos det övre bandet är 5 mm som tjockleken på det nedre bandet. vertikal tank taket har en tjocklek av 4 mm.

Egenskaper som tillverkar ståltankar

Ståltankar för bränsle kan tillverkas genom vals, varvid arken svetsas samman och därefter kollapsade i spiraltrappa spole. Den förekommer svetsning av botten och takelement, som samlas av traktorn eller kran. Fördelarna med denna teknik inkluderar möjligheten att tillverka i fabriken, liksom frånvaron av påverkan av väderförhållandena på produktionstiden. Men det finns nackdelar, som uttrycks i den dyra transporter till destinationen, samt exponering för korrosionsprodukter under lagring.

Tankar för lagring av bränsle och olja kan vara gjord av stål och räkningsmetoden, till monteringsstrukturerna tillhandahålls som individuella ark. Väggarna i tanken ökas med en kran och kan vara podrascheny hydraulisk domkraft. metall leverans i detta fall, är billigare, och tanken kan tillverkas även under marken. En ytterligare fördel med denna teknik är en kortare period av arbete i jämförelse med rullteknik. Väderförhållandena kommer att påverka varaktigheten av arbetet, och väggarna är täckta med rost.

Demonterbara tillverkningsförfarande för ståltankar

En annan metod för tillverkning av stålbehållare är att använda prefabricerade metod skruvas. Elementen skärs till önskad storlek, i vilken nasverlivayutsya hål för bultarna. Elementen är sandblästring, avfettning och borttagning av damm. I nästa steg anbringas på ytan av väggarna i emaljen som är bakade under inverkan av en temperatur av 400 ° C. Beläggningstjockleken kan vara upp till 400 mikron.

Ytterligare ark förpackade i en behållare och transporteras till installationsplatsen. På plats tankar monteras med domkraften och använda metoden för att bygga zoner. Arken hanteras vid kaj tätningsmedel betraktar bultning. Fördelarna med denna metod är nästan kompletta produkter färdiga för installation. Bland annat kan uppsamlingsbehållaren utföras i ett begränsat utrymme. Datum för arbete minskar i jämförelse med plåt och webbteknik. Däremot kan inte varje organisation utföra arbete sådan plan.

Positiva egenskaper horisontella behållare stål

lagring bränsletankar (8, 5 - vägg mått i millimeter i dessa behållare), det finns också horisontella. Sådana konstruktioner har många fördelar, bland dem:

• att bekvämt ingången av fordon;
• möjligheten att manövrera vid ingången;
• närvaron av utloppsområdet;
• möjligheten att öppna fat i ett renrum;
• lindra leverans smörjmedel;
• lätthet av lagerinredning.

Sådana tankar är inte bara bekvämt för lagring av råvaror för en lång tid, men aktiv och för dagligt bruk på bensinstationer. Behållaren kan malas, tunnelbana eller horisontella. Grundval av produkten kan vara 09G2S förstklassigt stål eller rostfritt stål. Alternativt kan du välja hur många brunnar och installation av extra utrustning. Som används lackbeläggningar, primer eller bitumen mastix. Inuti locket kan göras av zink plätering appliceras ibland skyddsmetoden för kall galvanisering. Den senaste tekniken av ovanstående gör att materialet för att uppnå kvaliteten av resistens mot den aggressiva verkan av dieselbränsle.

Egenskaper blåsor

Vid försäljning hittar du mjuka bränsletankar, de är avsedda inte bara för lagring, men också för transport. De är gjorda av tunga polyesterväv, som utförs av ballistisk väva teknik. På båda sidor finns det en speciell polyuretan eller polyvinylklorid beläggning. Skalmaterialet säkerställer hållfasthet, produktens prestanda över ett brett temperaturområde samt täthet. Elastisk bränsletanken och kan drivas vid en temperatur av från -60 till 80 ° C. Reservoarer av denna typ visat sig även under de mest extrema förhållanden här inkluderar regnskogar, hårda tundran och varma öknar.

slutsats

För vissa konsumenter den optimala lösningen är ståltankar, men andra väljer en pålitlig, lätta och kompakta flexibla bränsletankar, som du kan ordna säker lagring av material i fabriken eller på fältet.

Jorden samtidigt kan vara ganska något, kan ytan fungera som sand, snö, stenar, raviner, raviner och även sumpiga områden, som inte skadar kvaliteten på produkterna. På begäran, en tillverkare kan tillverka tankar når nominell kapacitet på 500 m ^3. mjuk tankhöljet är tillverkat av höghållfasta material, den är försedd med en slips fastsättning till transportplattformen.