BildningBerättelse

Armored World (foto). Maskinister pansartåg under andra världskriget

Tradition används pansartåg reser i Sovjetunionen går tillbaka till inbördeskriget. På den tiden var de används för att bekämpa stöd militära enheter och enskilda taktiska självständig verksamhet. I det här fallet med bepansrade värderas rörelsehastighet och rörlighet, eldkraft och stark rustning. Armored världskriget används ofta som en dragkraft för transport av föreningar med viktig last.

Under hösten 1920 som en del av den bolsjevikiska armén, det var mer än 100 pansartåg. Men genom 1924 deras antal var mycket mindre, eftersom den militära artilleri kontroll, vars tåg överfördes till balans, inte anser dem ett effektivt vapen, och gäller både vanliga pistoler på plattformar.

Metall tåg i andra världskriget

Bepansrade tåg i andra världskriget avslutades i divisions enheter. Till exempel, ett bepansrat tåg "Kuzma Minin" och "Ilja Muromets" var en del av 31: e uppdelningen av Gorky oberoende pansartåg. Också ingår i föreningarna ingår: svart ånglok S-179 bepansrade rälsbuss DB-39, ett par av pansarbilar BA-20, tre motorcyklar och en dussin bilar och trupp murbruk företag. Det var omkring 340 personer i divisionen.

Pansartåg under andra världskriget användes från början till Victory. Bortsett från det faktum att de stödde infanteri, som kämpade längs järnvägen, tillämpades till fienden nederlag på järnvägsstationer, bevakade kusten och var kontrabatteri brand på fiendens artilleri.

Dessa tåg är så framgångsrikt används i de inledande månaderna av kriget som deras produktion påbörjades i flera städer på en gång. Utformning av bepansrade stor annorlunda. Det berodde på kapaciteten av byggföretag, producerar stridsfordon genom närvaron av stål rustningar och vapen set. Vid början av kriget huvuddelen av tågen gjordes tåg Bryansk anläggningen. Denna fabrik produceras inte bara artilleri bepansrade järnvägsplattformar, men också tåg, utrustade med luftvärnsmedel.

Bepansrade antiaircraft försvar i Stora fosterländska kriget gjorde ett betydande bidrag till skyddet av järnvägsstationen från angrepp fientliga flygplan, slå dem annorlunda stora luftvärnskanoner och kulsprutor DSK.

Armored World. Hur många producerades?

Den 22 juni 1941 bestod den ryska armén av 34 ljus och 19 tunga pansartåg, som hade 53 bepansrade lok, mer än 100 artilleriplatser, cirka 30 luftförsvarsplattformar och 160 pansarfordon, utformad för att röra sig längs järnvägen. Finns även hade nio bronedrezin och flera bepansrade bilar.

Förutom armén, pansartåg ägs och NKVD trupper. I deras kommandot bepansrade 23, 32 pistol plattform 7 pansarfordon och mer än 30 pansarbilar.

Basic Red Army bepansrade tåg

Den mest kända typen av bepansrade tåg under andra världskriget ritades i 42: e året av pansartåg BP-43.

Sammansättningen av tågen deltagare broneparovoz PR-43, som placerades i mitten av föreningen, två artilleriplattformar i huvudet av ett bepansrat tåg och samma i slutändan, två anti-flygplansplattform och 2-3 plattformar, transportera ammunition, reparationsmaterial för tåg och järnvägsspår. Hade också ett par pansartåg var BA-20 och BA-64, anordnad att röra sig med räls.

Army 21 bepansrade tåg av denna typ har gjorts, och nästan lika mycket för NKVD.

Tekniska data bepansrade mekanismer

Bepansrade World "tunga" modell, utrustad med 107 mm kanoner, som skulle kunna drabba på ett avstånd av 15 kilometer. Metallplåt upp till 10 cm tjocka, tillhandahålls skydd mot intrång av artillerigranater, vars storlek nådde 75 mm.

En tankning vatten, brännolja och kol bepansrade nog att med en hastighet av 45 km / t för att driva ordningen 120 kilometer. En ytterligare - 10 ton kol och 6 ton eldningsolja. Tjänstevikt av pansartåg nådde 400 ton.

Strids laget ingår: Kommando, Kontroll pluton, två plutoner av artilleripjäs tornet och flygplan kulsprute besättning, artillerister pluton, avskildhet, är ansvarig för att varu och drag tåg, besättning och pluton av bepansrade bilar, som ligger i strukturen av 2-5 maskiner som kör på räls .

Armored World. Den tyska modellen,

Före operationen "Barbarossa" av den tyska kommandot planerat att införa några pansartåg, anpassad till ryska järnvägsspår. De var få, generalstab armén i Tyskland de ges oviktig roll i genomförandet av fientligheterna. Till exempel, fram till 1942 de bevakade den bakre w / en linje från gerillan. Och långt senare, efter att ha studerat framgångsrik taktik för att använda sådana mekanismer av sovjetiska trupper, började tyskarna att använda ett bepansrat tåg i militära strider.

Total tyska armén på östfronten hade cirka 12 bepansrade tåg och ett par dussin bepansrade motorvagnar. Det fanns fall när tyskarna använde fångade sovjetiska tåg.

Tysk funktioner kompositioner bepansrade

Tyska armored №№26-28 hade tre tank eller artilleriplattformar och två infanterivagnar, №№ 29-31 bestod av två bepansrade och en infanteri plats plattform. Sedan slutet av 1943 att bli ett bepansrat tåg till dragkrok plattform med luftvärnssystem. Lok sådana formuleringar har bara bepansrade hytt.

Som framgår av striderna, de tyska pansartåg var inte bara tekniskt bakåt och primitiva, men deras eldkraft var mycket svag. Därför befäl av de tyska trupperna höll dem i den bakre att ta itu med gerillagrupper.

Historiskt faktum duellerande sovjetiska och tyska pansartåg

Strids makt sovjetiska pansartåg allvar hjälpt armén i segern över Nazityskland. Men mekanismen, vilket skulle vara den högsta nivån av teknik kan hållas, inte kan göra något utan ett team för att hantera den. Så maskinister pansartåg under andra världskriget bidrog också till segern. För att bevisa att det är tillräckligt att påminna om en episod från kriget.

1944, vid Kovel två pansartåg möttes i Ukraina: Soviet "Ilja Muromets" och tyska "Adolf Hitler". Ryska pansartåg maskinister, skickligt använder terrängen, kunde sätta strukturen på ett sådant sätt att tyskarna inte såg honom och sköt på måfå. Samtidigt våra tyska tåg artillerister såg tillräckligt bra. Efter en kort artdueli tysk pansartåg förstördes vid den tiden var mycket symboliskt och förutspådde den förestående förstörelse av alla fascister. Vår struktur inte får några träffar. Detta berodde på skickliga agerande pansar lokförare. När allt i militärvetenskap vet vi att råstyrka inte garanterar seger i striden. Måste också smidighet och skicklighet av krigföring.

Bepansrade och slaget vid Stalingrad

Under våren 1942 kom den tyska armén nära floden Volga och staden Stalingrad. Alla möjliga styrkor sändes för att skydda honom. I försvaret av Stalingrad bepansrade Stora fosterländska spelar en mycket framträdande roll.

En av de första pansartåg anländer till staden, var NKVD bepansrade tåg under №73. Under hela september kom han inte ut slåss. Tyskarna försökte förstöra flygplan, artilleri och granatkastare, fyra plattformar bröts, men tåget sönder och kunde inte bara kämpa, utan också för att leverera ett kraftfullt repressalier strejk mot koncentrationer av fiendens trupper.

September 14 Reservation struktur, som ligger nära Mamaev Kurgan, kom ner fientliga flygplan, som var cirka 40 stycken. På grund av bomberna faller på plattformen av ammunition var en kraftig explosion, som förstörde det mesta av pansartåg. Överlevande besättning bort alla vapen tillgängliga från tåget och gick till floden. Lite senare kommer en annan bepansrade tåg under samma nummer visas på framsidan - skapade den i Perm tidigare soldater den 73: e pansartåg. De blev också hans nya besättning.

5 augusti vid Stalingrad Front också anlänt pansartåg №677, som tilldelades igen till den 64: e armén. Han höll järnvägsövergången nära byn fertilitet. Vid denna punkt, "stål fästning" kunde återspegla de många tyska tank attacker. Tack vare honom, posten "47: e km" var för de ryska trupperna. Lite senare, stöder motattack av den 38: e divisionen av Strelets kom bepansrade tåg vid brand bombplan som kastade sina brandbomber. Han var tvungen att dra sig tillbaka efter en strid i den bakre för reparation sedan fick mer än 600 kulhål och bucklor.

Även i slaget vid Stalingrad deltog bepansrade №№ 1, 708, 40: e Division och den berömda "stål fästning" "Kirov".

Förhärligade sovjetiska pansartåg under andra världskriget

Under de första åren av kriget tyskarna blev förvånade kapacitet och utformning av våra pansartåg. De har länge trott att deras ryska byggas. Vi trodde att tågen som importeras från Amerika. Men i själva verket var alla pansartåg i Stora fosterländska kriget av 1941-1945 byggdes i Sovjetunionen. Vid tiden för den tyska invasionen historia flytta "fästning" i Sovjetunionen har mer än ett decennium. I inbördeskriget bepansrade aktivt används av olika parter. Deras smidighet, skydd och beväpning förbättras kontinuerligt. Därför nazisterna och överraska skicklig användning av denna typ av vapen i kampen med dem.

Vi nämner de mest kända pansartåg under andra världskriget.

Armored Train "Kuzma Minin"

Denna bepansrade sammansättning vände mest framgångsrika design. Den byggdes under vintern 1942 i Gorkij (Nizjnij Novgorod).

Sammansättningen bepansrade ingår: styrning bepansrade ark lokomotiv, två artilleri plattform, två täckta plattformar som har tagit på två tank beväpning 76mm kanoner och kulsprutor parade med dem. Dessutom var de främre och bakre delen av pansartåg installerat luftvärnsplattform och i centrum - en plattform med en launcher raketgevär M-8. Tjockleken av den frontala pansaret var 45 mm och de övre - 20 mm.

Vapnen kan avfyra ett tåg på ett avstånd upp till 12 km, förstöra fiendens fordon och kulsprutor och missil launcher slå fienden arbetskraft.

Kraften i bepansrade tåg av Stora fosterländska kriget, som ligger nedanför fotot, är häpnadsväckande. Det är verkligen "stål fästning på räls"

Pansartåg "Ilja Muromets"

Inbyggd "Ilja Muromets" 1942 i staden Murom. dess skydd var 45 mm sheets. Under hela perioden av kriget, hade han inte fått några allvarliga skador. Hans strids väg vidare alla strategiskt viktiga punkter i andra världskriget och slutade det i Frankfurt-on-Oder. På grund av denna bepansrade World har 7 fientliga flygplan, 14 artilleri och murbruk batterier, mer än 35 poäng av stöd, ca 1000 tyska soldater och officerare.

För tapperhet och militära meriter bepansrade "Ilja Muromets" och "Kuzma Minin", var en del av de 31-th separata enheter tilldelades beställa av Alexander Nevsky. År 1971, "Ilja Muromets" i Murom installerades på en livslång parkering.

Andra bepansrade tåg i den sovjetiska armén

Ovannämnda fighting tågen var inte den enda i sitt slag. Berättelser är också kända och andra bepansrade konvojer, spelade en viktig roll i andra världskriget. Detta gäller även de bepansrade tåg "Baltiets", byggd på Izhora anläggningen. Det hade 6 tank vapen, 2 120 mm murbruk och 16 kanoner. Han deltog aktivt i försvaret av Leningrad, som omfattar metoder för att staden på en gång med en 15-gun emplacements.

Även under slaget vid Leningrad gjorde pansartåg "människors hämnare", byggd i samma stad. På armarna var två luftförsvars gevär och två tankskal och en annan 12 maskingevär "Maxim".

Armored konvojer efter kriget

Bepansrade tåg av Stora fosterländska är bilder som presenteras i denna artikel är hjältarna i sin tid. De har gjort ett enormt bidrag till vårt folks seger över Nazityskland. Men i slutet av kriget blev det klart att den förbättrade artilleri nu kan förstöra sådana mekanismer som lätta pansarfordon. Dessutom läran om modern krigföring innebär mer smidighet och taktisk rörlighet av militära enheter, bepansrade och starkt knutna till w / e sätt som allvarligt minskar deras rörlighet.

På samma takt som artilleri och flygplan utvecklats som var förstörelsen av den bepansrade tåget inte något komplicerat, och luftvärnskanoner av bepansrade personalen kunde inte ge ett tillförlitligt skydd. Före 1958, vissa som utveckling och konstruktion av sådana mekanismer pågår fortfarande. Men då var de tas ur drift.

Samtidigt gjorde erfarenhet och kunskap om kampmonterings vapen på tåget inte gå i glömska. Vid slutet av de 80-xx år på stridstull på tillståndet skydd av integriteten hos stål BZHRK (missilsystemet på w / e plattform). I utseende de inte skiljer sig från de civila tåg, men inuti de har etablerat strategiska missil lansera systemet. Några av dem hade kärnstridsspetsar.

Så "barnbarn" kommer att fortsätta det härliga arbetet av deras "morfar" för att skydda vårt hemland.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sv.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.