HobbyKonsthantverk

Båt med sina händer

Idén om en hemmagjord båt kom helt av en slump. Fick mig (gav kamrat) en bra bit av linoleum - vit, hårt, på grundval av en nylon. bit längd var 2,6 m, bredd 1,3 m, tjocklek - cirka 2 mm.

Lång lägga linoleum i ett hem garderob, medan barnen inte har lärt sig det på ljuset och inte har rådde mig att det kan göras. Rullas ut roll satt på en bit av varandra, böjda kanten och fick båten. "Flöt" längs korridoren.

Jag måste göra en hel del för att vända sin idé till ett slags lista över indiska kanoter.

Av kanter framtida pärlor utanför och innanför hela längden av arket jag fäst med lim och spikar skena fendrar sektion 15 x 40 mm. 30 mm skiva skärs stammen och akterspegeln. Den nedre delen av dessa uppgifter hanteras över radien, så att när pressning dem linoleum inte bryts. Främre och bakre kanterna av det vikta arket vid stäven och komprimeras akterspegeln med hjälp av klämmor av stålbandet 2 mm x 25 mm (kan användas för detta ändamål och en tråddiameter av 3 - 5 mm). För tätande förening med linoleum och akterspegeln skaftet däremellan asfalterad ring limmade remsor av gummi.

Fören och aktern på båten har fendrar, vilka är förbundna sinsemellan och med de trädelar genom breshtuki skärs också ut i styrelsen för 30 mm tjocka. Dessutom styrelsen behöver rasperet två strålarna, som jag gjort av gamla aluminiumskidstavar. Skära av pinnen rör av önskad längd, i slutändan, satte jag henne trä pluggar längd 60-80 mm och fixerades dem med skruvar. Röret skjuter ut från ändarna av rör med 15 mm längd innefattar inåt slitsar som är skurna i den inre skenan fendrar; genom den yttre skenan skruvas in i korken skruven 4 x 40 mm.

Efter att ha testat kanoten, som vi använde i hopfällbar version (för transport av stammen, var akterspegeln och distansorganen avlägsnades och paneler med sido fendrar rullas till en valsdiameter av 200 mm), var jag övertygad om behovet att installera under balkar, strävor två laminerade ramar sektionen 20 x 30 mm vykleennyh av tunna remsor på mallarna. Dessa ramar kan sättas lättvikts golv (nedre tak) av plywood eller remsor, för att fördela belastningen av passagerare på ett visst område av botten av linoleum och skyddar mot slitage.

Och för att ytterligare öka båten liknar de indiska kanoter, kan fästas nadelki av skum, vilket ger dem en karakteristisk form i fören och aktern. De är för övrigt kommer att fungera som en akut flyt enheter i händelse av kantring båtar eller översvämning våg. Med en längd av 2,5 m (utan slut nadelok) vände båt bredd av ca 0,9 m; vikt - ca 13 kg.

Vi har upplevt det på vintern på isen-sjön. Båten var ett säkert sätt kan navigera även med en belastning av 120 kg på lugnt vatten (två vuxna män). Naturligtvis, för normal drift med denna belastning båtlängd måste ökas till 4,5 - 5 m och beklädnad av linoleum förstärkt med ytterligare ramar.

Jag tror att i stället för linoleum för täckning hemgjorda båtar kan användas, och andra vattenbeständigt och flexibelt arkmaterial såsom papp eller polyeten med lämplig tjocklek.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sv.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.