Berm - är en viktig del i konstruktionen av vägar eller någon kanal

Olika typer av vägbyggen, gruvarbeten i dagbrott, samt byggandet av militära byggnader kräver användning av vissa smutsborttagning utrustning. Till överdrift land inte sönder under sin egen tyngd, använd berm.

Vad är en berm?

Som barn, många barn älskar att leka i sandlådan, spade gräva gropar och bygga lera pajer. Hur många tårar och vredesutbrott sett samma hål när andra barn fyllde sin slumpmässig rörelse.

Engineering i byggandet av djupa diken och stenbrott, gruvor innebär avlägsnande av gråberg och överskott mark på ett speciellt sätt. Berm - en plattform mark som förbinder den nedre kanten av den övre backen och den övre kanten av urtaget jorden.

Ett sådant smutsborttagning metod gör det möjligt att inte bara förbättra säkerheten för driftpersonalen, men också för att förbättra metoden för transport av stenar i stenbrott och gruvor.

Vilka typer av jordvallarna finns det?

Beroende på vad fält berm används kan den delas upp i flera typer:

• Säkerhets berm. Detta är ett sätt att skydda stabiliteten i väggarna i dagbrott eller glider genererade stenar nedför backen. Dess bredd är lika med 1/3 av höjden av gropen. Ett sådant värde gör det möjligt att inte bara att flytta transport sten exporterande bearbetning, men tjänar också till att rensa vägen från den söndersmulade bitar.
• Transport Berm. Denna metod för konstruktion av järnvägar, vägar, och så vidare. E., Där de ansluter begagnade plattformar diken med avsatser (kyvett).
• Säkerhets berm. Denna metod för att skydda föremål vilka placeras olika giftiga, brandfarliga eller explosiva föremål.
• Vallar används för att ansluta olika skikt av soptippar, som kallas kontakter.

Användningen av jordvallarna

Om du gräva i historien, den mest berömda stenbrottet som användes vallar är King Solomon gruvor. Diamantproduktionen genomfördes på samma sätt som i moderna afrikanska länder. Hård torr mark sköt skikten, bildade stadium, förebygga en möjlig jordskred under regnperioden.

Arbetare var tvungen att manuellt skotta massor av lera och sand i jakt på ädelstenar. En sådan sten kan föda en familj av fattiga arbetare på fem år.

I stora städer, de flesta människor inför denna del av strukturen under byggandet av vägar i form av diken. Allt för vägar som tilldelats dem under den fria territorium träd och buskar. Till motorvägen var jämn beläggning, gör en kulle på upp till 1,5 meter. Sålunda kommer vatten och snö inte interferera med passagen av transport.

Vid arrangemang av vägar bör tydligt beaktar bredden och längden på de nya linjerna är så road berm kommer att uppta en yta på minst 1/3 av den totala volymen av arbete. Men i dessa förhållanden beaktas och höjden på högen, och djupet av dikena används för att tömma vatten.

Utmärkt ingenjörsarbete görs på rätt sätt inredda dräneringsdiken - minimal risk för säkerheter eventuell olycka under dåligt väder. Nederbörden kommer att släppas ut från vägbanan, vilket minskar halka.

järnväg

I hela sitt liv varje människa åtminstone en gång, men har rest med tåg. Inte många märker att byggandet av järnvägar kräver en enorm ansträngning. Detta beror på det faktum att, räcke, arbetare tar hänsyn till flera faktorer: klimat, markförhållanden, de möjliga katastrofer i regionen.

Banvallen, som staplas på rälsen och sliprar, har flera typer. Den ena är en hög av sand, krossad sten eller grus för att täta. Att bärmen används för stabiliteten hos strukturen. I fallet med tung last och jordskred högen kommer att vara säkra, vilket är mycket viktigt för tågtrafik utan driftsavbrott.

Berm - det är en del av vardagen. Endast personer med kunskap om teknik och konstruktion är första gången för att avgöra exakt där det används.