Bil "Volvo" HS60: specifikationer, recensioner och omdömen

crossover-segmentet anses vara den mest lovande. Särskilt intensivt utvecklat delsegment av kompakta och subcompact modeller. En av de första representanterna för en "Volvo" HS60.

härkomst

Denna bil är en kompakt crossover lyx. Prototype XC60 Concept infördes 2007. Den skapades på grundval av den kompakta C30-modellen. Serial bil har dykt upp under det följande året.

plattform

Bilen är konstruerad på Volvo Y20 plattform. Den är baserad på summan för Mazda, Land Rover och Ford EUCD-plattformen. De två sista bokstäverna i namnet betyder att den är avsedd för C och D. Klass Bil

Y20 plattform har kommit att ersätta P2, som också är en version av EUCD. På grundval av detta sedan 1998 skapat modeller som S60 c 2000 S80 1998-2016, V70 c 2000, XC70 c 2000, XC90, 2002 -. 2014. och XC60 från 2008

Sedan 2014 har Volvo flaggskeppet lämnade S90, XC90 och V90, med en ny, som en gemensam plattform, kallad SPA tillverkare.

Men trots att det anses plattform används inte bara i "Volvo" HS60, specifikationer är det fortfarande skiljer sig väsentligt från soplatformennyh modeller.

motorer

Gamma motorer "Volvo 'XC60 fokuserar mer på dieslar.

• D 5204 T7 (D3) - enklaste kraftverk som föreslås för det aktuella fordonet. Det representeras av två L femcylindrig turboladdad dieselmotor kapacitet på 136 hk med ett vridmoment på 400 Nm (350 Nm från 2013). Det fanns också en version ökade till 163 hk ström.
• D 4204 T4 (D3) som används med stål 2015 F. Sålunda modifiering av effekt justerades till 150 hk
• D 5244 T16, D 5244 T17, D 5244 T5 (D4) - är de genomsnittliga specifikationer i dieselintervallet. Det är också utrustad med en turboladdare. Volymen är 2,4 l, kapacitet - 163 hästkrafter, vridmoment - 420 Nm.
• Den 2013 effekt D 5244 T12 (D4) har ökat till 181 hk
• Motorn 2015 D 5244 T21 (D4) uppgraderas igen, öka effekten för 9 hk
• D 5244 T15 (D5) - Flagship dieselmotorn HS60 har samma struktur och volym som D4, men skiljer sig i det ökade laddtrycket, varigenom effekten i jämförelse med det ökade till 215 hästkrafter och vridmoment - upp 440 Nm.
• I 2015, är turbinerna för den äldre dieselmodifiering D 5244 T20 (D5) också uppdateras. Som ett resultat ökade kapaciteten med 5 hk

Det finns bara två bensinutrustning.

• B 4204 T7 (T5) - fyra-rad anordning av kraftenheten har en volym på 2 liter och utrustad med en turboladdare. Detta gör det möjligt för honom att utveckla 240 hk och 320 Nm.
• B 4204 T11 (T5) - en moderniserad motor postrestaylingovoy maskin. Kapaciteten ökade med 5 hk De utrusta bilen tills 2015
• B 5254 T12 (T5) som har samma konfiguration, men en större volym av 0,5 liter. Skillnaden i effekt i detta fall är till förmån för en större motor av 4 hk och 10 Nm i vridmoment. Denna motor erbjuds för modifieringar T5 med 2 liters motor att välja upp till 2015, vid och efter det att motorn har ersatt det.
• B 6304 T4 (T6) - är den mest kraftfulla motorn i XC60 intervallet. Det är en sex-cylindrig radmotor 3 liters twin-turbo. Power är 304 hk, är vridmomentet 440 Nm.
• B 4204 T9 (T6) ersätter den tidigare i år. Den har samma konfiguration som volymen och vridmoment, men överträffar den i effekt vid 2 hk
• B 6324 S5 - naturligt aspirerade inline sex-cylindrig motor var tillgängliga fram till 2012. Dess kapacitet - 243 hk och vridmoment - 320 Nm.

överföring

Alla motorer utom postrestaylingovyh versioner D3 och T6, avslutas med en sexväxlad automatlåda. Till 2 liter och 3 liter dieselmotorer med bensin 2015 åttafaldiga automatisk användning.

Förutom för HS60 erbjuds två enheten Typ: fullständig (för en 2,4 liters diesel- och bensinmotorer kraftfulla) och fram (för de mest blygsamma effektenheterna 2 liter bensin och diesel).

interiör

Med tanke på modellen har en lounge, ett lämpligt premium-modeller i detta segment. Journalister och användare rapporterar god ergonomi och högkvalitativa material efterbehandling, trots sin enkelhet. Särskilt berömde framstolarna. Utrymmet i den bakre raden anses otillräcklig.

produkt~~POS=TRUNC specifikation~~POS=HEADCOMP

Specifikationer "Volvo" HS60 (diesel) version dorestaylingovoy (2 L), de mest blygsamma. Det är kapabel att accelerera till 185 km / t, accelererar till 100 km / t tar 11,2 sekunder.

Det bästa prestanda är att ändra T6 "Volvo" HS60 2016. Specifikationer: accelerationstid till 100 km / t - 6,9 sekunder, hastighet - 210 km / t.

modernisering

I den ursprungliga formen av bilen producerade sex år. År 2013 var det introducerades stiliga version av "Volvo" HS60. Specifikationer har ökat, tack vare de flesta motorer utbytta. Även transformation påverkat utformningen av de främre och bakre delarna av kroppen. Interiören ingår växlingspaddlar och den elektroniska instrumentpanelen.

År 2015 - 2016 år. modernisering av motorer som tillverkas. I detta fall resultatet av de flesta versioner av nästan inte förändrats. Specifikationer "Volvo" HS60 (2,4 diesel) är mest ökar. En liten ökning av produktiviteten på grund av det faktum att moderniseringen syftade till att förbättra miljöprestanda och motorns effektivitet.

kostnaden för

Priset på den enklaste konfigurationen med D3-motorn är drygt 2,3 miljoner rubel, och den dyraste versionen med en T6-motorn såldes 2,9 miljoner rubel.

nisch

I klassen kompakta lyx delning, en ganska hård konkurrens, vilket innebar och "Volvo" HS60. Tekniska egenskaper, markfrigång och andra parametrar överensstämmer med de modeller i detta segment. Det har dock bildat en grupp basmodeller som representeras av de tyska premiumbilar. Denna BMW X3, är den första representanten för denna klass (som infördes 2003), liksom Mercedes Benz GLC (fram till förra året GLK) och Audi Q5, som är på marknaden sedan 2008. Även sedan 2004, släppa Cadillac SRX (med detta år XT5), sedan 2007 marknaden Infiniti EX. Dessutom är detta segment fortfarande växer snabbt: 2013 släppte Porshe Macan 2014 - Lexus NX. Under sådana förhållanden är det svårt att ta en ledande position, "Volvo" HS60. Specifikationer är pris och funktionalitet fortfarande tillät honom att bli den mest populära modellen i tillverkarens intervallet 2009 - 2015 år, nästan hela bilen produktionsperioden ..

recensioner

Denna bil finns på marknaden i cirka 9 år, så har samlat tillräckligt operativ erfarenhet. De flesta användare kommer att uppskatta den "Volvo" HS60. Specifikationer, design och funktionalitet nöjda många. De flesta klagomål om tillförlitligheten i bilen. Oftast misslyckas motorn, och det finns olika skador i samband med både bilagor och med mycket motor. Det finns också problem med kabinsystem. Några noterar grov arbete 6-växlad växellåda. Dessutom användare är missnöjda med kvaliteten på tjänsterna av officiella tjänster.

utsikter

I år fanns det rapporter om utvecklingen av andra generationens modell "Volvo" HS60. Specifikationer (preliminärt) och designen är ännu inte tillgängliga för allmänheten.