Brännare för att träna: ritningar. Hur man gör en fackla i utarbetandet

Tanken, vilket innebär användning av spillolja som en aktiv källa av energi för uppvärmning är inte ny. Med tanke på det faktum att bilen bensinstationen arbetar ute i stora mängder, det fanns ett problem, uttryckt behovet av återvinning. Detta gäller särskilt för växter som är specialiserade på godstrafik. Inte överraskande, började produkten att visas och hantverk produktion fabrik som gör det möjligt att bränna nämnda substans för att ge värme. Som en av dessa enheter brännare verkar på tränar.

konstruktions~~POS=TRUNC

För att tillverka den beskrivna anordningen är det möjligt oberoende av varandra. För att säkerställa en effektiv förbränning av oljor tillräckligt lösa gammal på grund av det faktum att extraktion av någon Bil representerar blandningen av oljor med olika viskositeter med olika mängder av föroreningar. I små doser det innehåller frostskyddsvätska, dieselbränsle och bensin. Alla dessa faktorer beaktas i brännare konstruktioner som har tillverkats i växtförhållanden. De har ett speciellt filter element. Om vi betraktar brännaren Babington, innebär det inte att det föreligger filtrering. Detta beror på det faktum att bränslet strömmar i strukturen på en sfärisk yta för att bilda en film. I den centrala delen av denna sektor finns det ett litet hål vars diameter är 0,1-0,3 mm. behövs denna del för att tillföra trycksatt luftmassan. En sådan brännare för att arbeta ut verk på principen om att vägen genom lufthålet, som stänger av en del av oljan, som rinner ner längs ytan. Som ett resultat, kan facklan erhållas, vilken består av en bränsleblandning med förmåga att antändning.

Frånvaro av filtrering

Volymen av lera i olja kan påverka bara på förbränningseffektiviteten, medan byggnadsarbetet på arbets ut, inte igensatt med suspenderade föroreningar. Detta är anledningen till att träna på brännaren inte är försedd med hål med liten diameter. Öppningen i denna anordning endast en - luften passerar därigenom. Istället ett ganska komplext system av filtreringsbrännare innefattande tillförsel av olja till en sfärisk yta, och överskottet flöde nedåt, faller i sumpen.

Tillhandahålla högkvalitativ brinnande olja

För att brännaren beskrivs i träna mest effektivt arbetat genom att bränna olja, är det nödvändigt att förvärma bränslet. Detta krävs av två skäl, som den första av dem till förmån för det faktum att ämnet blir i stånd att omsluta basen av en väl fält. Som ett resultat, främjar lufttillförsel bättre fördelning, som bildar en bra flamsprutning. Behovet av uppvärmning är också att minska flampunkt. Vid användning av den uppvärmda bränslet är mycket lättare att se till tändanordningen och drift sker när den maximala användningen av olja energi, som allokerar en större mängd värme.

Skillnaden från brännaren Babington blåslampa

Ganska ofta facklan, som tillämpar principen om boost, jämfört med en blåslampa. Deras enheter har vissa likheter. Principen om åtgärden är annorlunda. Den blåslampa bränsle, nämligen bensin, som lagras i en sluten behållare. Den utsätts för högt lufttryck, som är försedd med hjälp av handpumpen. Luften utsätts inte för blandning med bränslet, är den senare trycks uppåt. Längs vägen bensin värms upp gradvis avdunstar i röret. Efter det har han tvingas in i munstyckets öppning. Efter utträde från bränslet blandas med luft och bildar en förbränns tillräckligt kraftfull ficklampa. Hemlagad brännare arbetar med utformningen av den omvända principen. Luft blåses genom munstycket och inte en olja. Bränslet inte förångas och upphettas till en temperatur på 70 grader, men inte mer.

Vätskan är inte helt brutit ut, en viss mängd går in i sumpen. Hemgjorda brännare för att arbeta ut kan vara gjord av en blåslampa, sedan förångas och matas genom oljemunstycket i förbränningszonen är mycket svårt. Det bör tas i beaktande före tillverkning av sådana strukturer som fyller bensin beskrivna enheten är ineffektivt och farlig nog.

tillverkningsteknik

På grund av enkelheten och förekomsten av brännaren, pannan avsedd för spillolja, och tillverkas av specialister hemarbetande i olika varianter. I det första steget måste du plocka upp alla nödvändiga verktyg och material, bör bland annat metall tilldelas tee, som är försedd med en invändig gänga 50 millimeter. Detta element erfordras för höljet. Användbar och tapp som har en yttre gänga 50 mm. Denna komponent kommer att utgöra basen av munstycket. Längden kan väljas efter behag, men detta alternativ gör inte en siffra på mindre än 100 millimeter. Om du kommer att göras till Förångningsbrännare arbetar ut, är det viktigt att fylla på mer och knä, av metall DM-10. Förformen bör ha en yttergänga i en mängd av 2 delar, som måste ansluta bränsleledningen. Förbereda kopparröret DU-10 av önskad längd, som kommer att gå på bränsleledningen. Längden bör inte vara mindre än en meter. Det behövs en halvklot eller en stålkula som är gratis att gå in i utslagsplatsen för en fungerande del. Metallröret DU-10 kommer att behöva för att ansluta luftvägen.

Metodiken i arbetet

Om du kommer att köra Förångningsbrännare är att arbeta ut, kommer det att bli nödvändigt att genomföra en tillräckligt noggrann manipulation, vilket gör hål i mitten av klotet. Dess diameter bör uppgå till mellan 0,1 och 0,4 millimeter. Som den optimala varianten lämpad siffra på 0,25 millimeter. Detta arbete kan göras med hjälp av en av två metoder. Den första innebär att man använder en brotschverktyg krävs diameter. Om du väljer att använda den andra metoden, måste du installera en klar 0,25 mm öppning.

Expert råd

Det är viktigt att komma ihåg att hålet ska placeras strikt i den centrala delen, medan axeln bör riktas parallellt med väggarna i kroppen, utan snarare en tee. I det senare, och kommer att monteras omfattning. Avvikelsen vara mycket minimal, annars facklan kommer att riktas mot att negativt påverka stabil drift och överdriven bränsleförbrukning. Skickliga hantverkare ofta konfronteras med den komplexitet som är förknippad med det faktum att ett litet hål är mycket svårt att göra. Tunn borra kommer att bryta.

Dragen av öppningarna

Om du behöver en fackla på att arbeta ut, tillverkningsritningar tills du kan förbereda dig. För att göra ett kalibrerat hål, måste du lägga munstycket i önskad diameter av sfäriska autonoma struktur. För denna borrning hål vars diameter måste vara mindre än den yttre diametern på munstycket. Efter bearbetning genom scanning sker. I slutskedet munstycket är intryckt, och sedan försiktigt poleras. När införande effektbrännare producera en jet diameter behöva ökas till en gräns på 0,5 millimeter. Alternativt kan du borra två små hål efter steget mellan 7 millimeter eller mer. När denna operation är avslutad kan monteras facklan för att arbeta utanför pannan.

Metodiken i arbetet

Om du funderar på hur man gör brännaren att arbeta ut, då är nödvändig vid sidan av munstycket för att göra ett hål, som bör vara tillräckligt bred för att bära en ljus tändanordning. Spiral eldningsolja bör inte vara för stor för att vara tillräckligt ca 3 varv. Färdiga produkter är fixerade på monteringsplattan, och sedan införlivas i någon panna, som som kan verka och hemlagad. Efter fullbordan nödvändigt att fästa bränsleledningen och luften, och sedan tillföra luft och olja.

Om brännaren är gjord för att arbeta ut från saxen, som den mest enkla metoden, force bränsletillförsel glida, vilken behållare med den använda oljan måste fästas i väggen är anordnade så att elementet är ovanför brännaren. På kapaciteten av röret läggs. När en brännare för att arbeta ut från pistolen, sedan att pumpa olja i detta fall en pump. I detta senare kan de vara inblandade även kontrollsensorer och styrenheten. Denna teknik ger en brännare som arbetar i automatläge. Med hjälp av en sådan anordning är så säker som möjligt.

Rekommendationerna bränsleförbruknings

Om du väljer att göra en översättning av en dieselbrännare till perfekt, kan bränsleförbrukningen uppnås ett resultat som inte kommer att överstiga 1 liter per timme. Samtidigt arbete att producera, observera teknik. Diametern av lufthålet bör därför vara lika med 0,25 millimeter. I drift, den svarta sot som genereras bör inte, dessutom kommer det att vara möjligt att uppnå likformig förbränningslåga. Om det behövs kommer inställningarna behöver flytta omfattningen framåt eller bakåt. Korrigeringar kan uppnås genom förfarandet och lufttrycksförändringarna. Frågan är kapabel att hantera alla utsläpp kompressor, kan användas även en som har lånats av kylskåpet. Detta beror på det faktum att arbetstrycket inte överstiger 4 bar.

slutsats

Den beskrivna brännaren är en utmärkt lösning för dem som har möjlighet för en spottstyver, eller ganska billigt att köpa en gammal bil olja. I närvaro av vissa färdigheter kan man bädda in anordningen i förbränningskammaren, som har en vattenmantel och rökkanalen. Detta kommer att ge en effektiv panna spillolja.