Byte av stödlager sina egna händer

Just nu är den mest populära typen av upphängningssystemet en suspension "McPherson". Det finns i alla moderna fordon, även på den inhemska. Ett slående exempel på detta - VAZ "nionde" familj. Men oavsett vilken bil det var denna suspension, kommer de mest utsatta länken i den förbli stabil lagret. Symtom som indikerar behovet av att ersätta det, är ett karaktäristiskt ljud i bilen nära hjulhusen. Om dessa tecken har du en ersättningsstödlager du behöver bara. I dagens artikel kommer vi att försöka att i detalj beskriva processen att installera delen.

Hur är utbyte av lager?

"Opel" och många andra utländska bilar är liknande i princip ersätta denna del. Därför instruktionerna nedan passar de flesta moderna bilar.

Nu är du redo att gå. Till att börja skruva Hub mutter säkra CV led till navet. För att göra detta, ta domkraften och höja den. Vid behov (när hjul rullar) fastställa bromspedalen med ett tungt föremål eller be en vän, så han drivit det hela vägen. Ta sedan bort själva hjulet. Sedan tar ut sprinten, muttern tvinnas och koppla styrspindeln från Tvåbenstöd. När du tar bort bollen stud i alla fall inte använda en hammare. Denna process utförs med hjälp av en speciell remover. Du kan köpa den i någon specialiserad butik. Så sätter vi en strippa och bläddra igenom det så länge inte skäras och stek styrspindeln.

Nu tar vi i hand och försiktigt bända rasen bromsbelägg. Använd inte skivan som stöd, eftersom det helt enkelt deformeras fästet. Ytterligare tvinnas fästmuttrar och ta ut kullagret. Detta görs också med en speciell avdragare. Då kan vi ta enheten med krokar och indrag våren.

Späd bromsbelägg montera, vara försiktig. Vid klämma till någon nytta som en hävstång stöder en bromsskiva, eftersom det är ganska skör. Sedan helt enkelt skruva fästbultar. Om det behövs, bifoga en grovt sandpapper. Men detta byte av axiallager slutar. Nu lossa hjulmuttrarna stav. Detta görs med hjälp av nyckeln rack. Genom design är det ett metallrör 2 är införda i varandra. Den första delen är placerad inuti instrumentet, ansluter sig till spåret, och den andra staven snurrar muttern. Efter det kan det gamla lagret lätt avlägsnas. Vidare är byte av axiallager tillsammans med installation av nya delar. Monteringen sker i omvänd ordning.

Därefter kan vi anta att byte av axiallager klar. Men efter dessa arbeten du ännu att pumpa bromspedalen pad normalt lägga ner enheten.

Ersätta bärande A-stolpen liknar installera den bakre, så att denna instruktion kan tillämpas på alla sidor och riktningar.