CTP utan kontroll. Myt eller verklighet?

I juli 2012 har ryska bilister fått goda nyheter. Duman tillåtet att försäkra bilen för CTP att passera inspektion, som är mindre än sex månader. Dessutom ger den nya lagen möjlighet att få kortsiktiga trafikförsäkrings policy utan kontroll under en period av 20 dagar. Inom en snar framtid för behandling av statsduman bude infört ett nytt lagförslag som ger en permanent politik CTP utan kontroll.

Den centrala punkten i det nya lagförslaget - återkomsten av rättigheter förarna att försäkra fordonet att passera teknisk kontroll. Anledningen är att det i dag, operatören har rätt att genomföra inspektioner, kan inte klara av flödet av att vilja inspektera bilen. Ofta ägarna av fordonen på egen risk driva en bil utan försäkring.

Hittills ändringarna i lagen tillåter dig att köpa ansvarsförsäkring politiskt verktyg utan kontroll, men det är ändå värt att uppfylla vissa villkor. Tidigare kunde förarna få en politik endast till den plats där registreringen kommer att genomföras. Nu kan politiken köpas för att komma till platsen för den första eller återkommande det.

Innovation godkändes bilägare sedan före många av dem var tvungen att tillgripa tjänster av en bärgningsbil, för att inte störa de befintliga trafikreglerna. Vid behov kan du nu köpa en trafikförsäkrings policy utan kontroll under en period av 20 dagar och få till den punkten, utan att bryta mot reglerna. I andra fall fortfarande måste passera inspektion för att få försäkring.

Vissa förare anser att försäkring behövs bara för nybörjare och Likhachev och anser inte att det är nödvändigt att försäkra sin "järnhästen" för CTP. I själva verket, körning utan obligatorisk bilförsäkring är förenat med allvarliga konsekvenser. Rysk lagstiftning föreskriver obligatorisk försäkring av ett fordon. I avsaknad av politiska förare löper risk att få en fin från 100 till 800 rubel. Dessutom ska trafikpolisen, identifiera ett sådant brott har rätt att förbjuda även drift av fordonet och ta bort serienummer.

För att förstå hur CTP beräknas måste du gå till någon du är intresserad av ett försäkringsbolag. Vissa bilägare tror att priset på politiken bestäms av försäkringsbolaget, i själva verket är det inte. Kostnaden för försäkringen består av faktorer och taxor som fastställts av regeringen. Försäkringsbolagen har ingen rätt att underskatta eller överskatta kostnaden för politiken. Lagen förbjuder eventuella rabatter, erbjudanden, gåvor med köp försäkring. priset på politiken beror på bilmärke, ålder, användningsfrekvens, längd föraren. Också viktigt område där det registrerade fordon, cylindervolym, antalet förare som kommer att skrivas in i politiken.

Trafikförsäkrings beräknas utifrån de grundläggande priser, som fastställts av regeringen. Specialist multiplicerar basräntan av CTP faktorer som kan minska kostnaderna för försäkring eller, tvärtom, gör det dyrare. Ju mer erfarenhet och ålder föraren, respektive är lägre förhållandet försäkring billigare.

Term försäkring påverkar också kostnaden, det är mest fördelaktigt att köpa en policy för 10 månader eller mer, sedan kunna spara en avsevärd summa.

Staten ska uppmuntra de förare som kör försiktigt och inte hamna i en olycka. För problemfri körning bilister lita premie om 5% per år utan en olycka. Den högsta möjliga rabatt - 50%. När den försäkrade händelsen koefficienten ökas med 50%. Därför bör varje förare vara mycket försiktig när du kör: det är inte bara säkra, men också lönsamt.