De första tankarna i första världskriget och uppkomsten av pansarfordon

År 1915, först dök upp på slagfältet tankar. Första världskriget ingen väntat, inte är redo för det, och att det var svårare att förutsäga vilken typ av framtida strider.

Uppgiften - försvar genombrott

Under hösten 1914 Swinton, brittiska armén officer, utsänd till Frankrike, började inse att det största problemet att avancera infanteri kommer att täcka avståndet mellan framkanterna på offensiva och defensiva krafter. Gå till fullängds på fienden, gömd bakom bröstvärn av diket profil och beväpnade snabba vapen, är det svårt, och i slutet av banan för varje enhet kommer att vara något mer än hälften av personalen. Något du behöver för att täcka soldatens kropp och att utföra denna uppgift, föreslog han en enkel lösning. Vi måste ta den vanliga jordbruksmaskiner, traktor varumärke "Holt", som produceras i USA och att FÖRHYDA hans rustning. Intressant, de första sådana tankar i första världskriget tvingade att ha spelats i 1941 när försvaret av Odessa, de kallades "NO" ( "skrämma").

Tanken var inte mycket framgångsrikt, eftersom kraven på chassiet i utformningen av jordbruksmaskiner inte överensstämmer med komplexiteten i terrängen som skulle röra sig under offensiven. Men uppgiften kommer inte att förlora relevans, helt enkelt bestämma det borde ha varit annars.

Först - English

Huvudsaken är att designers beaktade Nesfild och Mekfi utforma en helt ny modell av krigsmateriel - förmågan att övervinna de breda diken och diken. Känd för filmer om inbördeskriget, diamantformade silhuetten av pansar monster bara blev en manifestation av den ursprungliga engineering tänkande brittiska uppfinnare. De första tankarna i första världskriget och kallades "Big Willie" och "Mark" och deras utmärkande drag, förutom den karakteristiska trapets bepansrade bostäder, blev det läget av armarna vid sidorna, i särskilda projektioner. Samtidigt, och det fanns ett namn på en ny typ av rustning ( "Tank" Eng.) Betyder "tank" eller "vat".

Frankrike kommer inte att ge upp!

Franska tankar tider första världskriget har utformats med ett brett utbud av tekniska lösningar och fantasi. Inledningsvis var de kommer att bygga så låg hastighet mobila artilleri mini batteri, dess siluett försvarar infanteri och ge eldunderstöd. Snart emellertid konstruktörerna kom till slutsatsen att byggandet av relativt lätta maskiner, i stånd till snabb manöver. "Reno - FT17" i så stor utsträckning överensstämmer med moderna koncept för denna klass av vapen, om så bara för att det har en vridbar artilleri torn ovanför skroven. Liknande maskiner kunglig rumänska armén deltog i attacken mot Sovjetunionen 1941, när två FT-17, bevarad sedan inbördes länge sedan blev utställningar av sovjetiska museer.

Tyskarna trycka

När det gäller de stridande kvaliteter besatt av tyska stridsvagnar i första världskriget, deras karakteristiska skillnaden var kraftiga artillerivapen, som senare blev kännetecknande för tyska pansarfordon. Huvudmönstret, A7V var enorm, det borde gå i vagntågen, genom dörren. Under motordrift ständigt såg två mekaniker, med undantag för dem i det fallet var artilleri beräkningar. Befälhavare, maskin gunners och föraren var med dem trångt vagn. Maskinen var långsam och låg hastighet.

Vanliga fel i olika utföranden

Alla de första världskriget tankar har en allvarlig nackdel: de är praktiskt taget omöjligt att vara lång på grund av den starka gaskoncentrationen och den värme som alstras genom drift av motorn, som ligger i samma utrymme med besättningen. Det har ännu inte skapat kraftfulla motorer, och sammansättningsteknik inte förväntas av andra sätt att artikulation av andra än nitning delar. Reservation motstå penetration kula ibland lung projektil, någon åtgärd av fältartilleri kaliber än tre inches utövade skadliga effekter på utrustning och personal.

De ryska stridsvagnar började bygga senare än i andra industriländer, men uppnås i denna fråga är mycket allvarliga framgångar. Men det är en annan historia ...