Den första bilen och dess historia

Fordon i dag är en integrerad del av mänskligt liv. När allt kommer omkring, med deras hjälp, vi har frihet och rörelsehastigheten. Men inte alla vet som uppfann första bilen, och vad som var historien om denna användbar uppfinning. Men de första maskinerna är mycket få som de moderna underverk av teknik.

Den första bilen i världen

Man tror att det första fordonet av denna typ inrättades tillbaka 1769. Uppfinnaren Nikola blev Zhozef Kuno. Naturligtvis var detta inte transporten, som vi är vana att se. Creation Kunio var något mellan en aktuell bil och ett lokomotiv. Ja, har ingenjören använt den ångmaskin. transporthastighet är inte alltför imponerande - bara fyra kilometer i timmen. Men det är också värt att notera att den ursprungliga paromobil skapades för att transportera artillerigranater.

I framtiden, den första bilen för att transportera passagerare skapas. En sådan maskin kan innehålla fyra män. På den tiden bli ägare av bilen var mycket, mycket prestigefylld. Men skapandet av Kunio hade en stor nackdel - avsaknaden av normal inbromsning. På grund av alltför frekventa olyckor på vägen bilen förbjöds.

Den första bilen med bensinmotor

I själva verket, den mänskliga höjdpunkt, självständigt skapade den första bilen är nästan omöjligt. Efter kontinuerlig forskning som bedrivs under flera tiotals eller hundratals år, vars resultat gjorde ett framträdande, och den första maskinen som möjligt.

Men i 1885, Gottlieb Daimler patenterade den första transport till bensinmotorn. Denna motor är lämplig för både bilar och motorcyklar och båtar. Några månader senare patenterades den första bilen, motorn som körs enbart på bensin. Författaren till denna uppfinning blev Karl Benz. Intressant, de första bilarna har bara tre hjul - den fjärde kom senare, år 1893.

Sedan dess är bilbranschen ständigt växer - det fanns nya, förbättrade modeller, som haft stor popularitet. Förresten, de flesta av företaget Benz nås före början av första världskriget, men denna del av branschen började kollapsa under kriget.

Intressant nog har den första prototypen av modern bil bli en modell under namnet "Mercedes", uppkallad efter dottern Emilya Ellineka, delägare i företaget Daimler. Världens första Mercedes dök upp i 1900.

Ny fläkt av bilindustrin har getts 1926 - det var då sammanslagna företagen Benz och Daimler. Detta har gett nya möjligheter och nya impulser till utvecklingen av planer och modeller. Naturligtvis, eftersom mycket tid har gått, och verksamheten för tillverkning och försäljning av bilar har inte förlorat sin relevans.

Den första sovjetiska bil

I själva verket, historien om bilindustrin med Sovjetunionen, liksom inte känd och studeras. Man tror att de första exemplaren av transportfordon började samlas efter slutet av första världskriget på territoriet av rysk-baltiska anläggningen. Men liten framgång har inte krönt detta arbete - bara 450 bilar tillverkades.

Den första bilen, som sedan gick in i mass bruk - en GAZ-A. Förresten, var den här modellen som skapats av Ford Company licenser, men då ändras i enlighet med USSR krav. Betydande dag för varje bilist - det är December 6, 1932. Samma dag, med behållaren lossnade den första modellen.

Intressant nog kan motorn i bilen i varmt väder fungera bra även fotogen. En annan unik skillnad - det är ett bälte broms. Alla fönster för säkerhetsändamål består av tre lager, men hastigheten på hastighetsmätaren markerade med siffror, snarare än den mer vanliga shooter för oss.