Det fungerar inte eluppvärmd bakruta: vad göra? Felsökning

De flesta moderna bilar är utrustade med glas värmesystem akter bilar. Denna bil är tillägget att ta bort från dess yta is och svett på vintern. När den inte arbetar uppvärmd bakruta, är sikten reduceras väsentligt. Föraren kan inte riktigt bedöma situationen på vägen bakom bilen. Tid underhåll och reparation av systemet direkt påverkar säker rörelse. Ofta fel i fordonsanordningen detekteras med uppkomsten av kallt, precis vid fel tillfälle.

Det fungerar inte eluppvärmd bakruta, vad göra? Denna fråga kommer att hjälpa bilister att svara på den här undersökningen. Här är de vanligaste brott på enheten och hur man löser dem.

anordning

Nästan alla system för att mäta fönster värmare är identiska och inte har betydande skillnader mellan dem. Både inhemska och importerade bilar är utrustade med en typ av design. Sin enhet innefattar applicering till den inre sidan av glaset pågående el filament, som är uppvärmd, och sålunda värmer fönstret. I detta fall den yttre sidan av smältningen av snö och is lock. Torkning av den inre ytan sker genom imma.

Hela systemet består av flera element för att säkerställa normal och säker drift av värmaren:

• värmespiral (antalet kan variera beroende på modell);
• elektriska ledningar leda ström till arbetsområdet;
• säkerhetsreläanordning;
• strömbrytaren, utrustad med signal LED;
• säkring.

Fel på en av de delar av uppvärmningsanordningen eller luckan i dess elektriska krets kan utlösa uppstår frågan om varför inte arbetar upphettades bakrutan.

Möjliga problem och deras lösningar

Kontrollera alla detaljer och uppvärmningsanordningen noder kan äga, med liten erfarenhet av reparation av fordon. Nedan vi tittar på dem mer i detalj.

systemet Guard

Först bör vi vara uppmärksamma på att säkerhetselementet vid felaktig uppvärmning, såsom utbrändhet är anledningen till att enheten inte kommer att fungera. De olika bilmärken kan vara placerade på olika platser. Därför att korrekt identifiera sin plats, är det önskvärt att använda tjänsten boken av fordonet. Efter att ha definierat installationsplatsen säkring måste den tas bort och kontrolleras för lämplighet. Om det blåses, måste den bytas ut mot en ny, eftersom detta kan vara den främsta orsaken till att inte fungerar bakrutan uppvärmning. Den karakteristiska fel kan också uppstå på grund av ett fel relä. Som regel inför denna uppdelning rekommenderas att installera en ny del på bilen.

kabelfel

Efter att ha installerat en ny säkring inslag bör testa värmaren, när situationen inte har förändrats, är det nödvändigt att diagnostisera närings elledningar. Chansen är stor att de kan bryta sig in, bryta för att montera eller bränna, och på grund av denna ström inte kommer att tillfalla band som skall värmas upp. Kontrollera tillståndet av trådarna enligt följande: Initialt växla värmereglering till "PÅ", använd sedan testaren kontrollera förekomsten av spänningen vid båda terminalerna för att ansluta ledningar till värmetejp. Oftast finns på sidorna av glaset eller i den nedre delen. Om spänningen på ledningarna saknas, är sedan kanske detta är anledningen till att inte fungerar bakrutan uppvärmning. Vad du ska göra i det här fallet? Trace ledningar vägen, då finns det en brott. Rena kontakter förbindningsdelar och terminaler, som efter långvarig användning kan de lätt oxidera och passerar inte spänningen. Om du spårar ledningar vägen och upptäcka skadan inte i hemmet kan du behöva ta hjälp av el.

gänga

Skador på värma upp band - detta är en annan version av varför inte bakrutan uppvärmning. Vad du ska göra i denna situation och hur man bestämmer det skadade området? Först överväga hur arbetsflödes trådar. Spänning tillförs till hela värmeelementet och fördelas jämnt över alla band som har parallellkopplingen enligt grundval. Sålunda, eltejp fungera som strömledare och på grund av en viss procent beständighet mot värme vid låg temperatur, men på samma gång, är det tillräckligt för uppvärmning. I händelse av skada på en eller flera band, upphör elektrisk ström därpå och, respektive, värme- och datadelar omöjligt.

kontroller

Vad gör du om du inte arbetar bakrutan uppvärmning och diagnostik visade att alla delar av systemets tillförlitlighet? Kanske anledningen till detta kan vara att strömbrytaren. Vid tidpunkten för omkoppling av uppvärmning på knappen tänds indikeringslampa, som anger driften av systemet. Så växla till "ON" -läget, indikatorlampor, och det finns ingen uppvärmning. Detta tyder på att arbetskontakter växla brända eller sliten med tiden, och därför inte genomfört energiförsörjningen för uppvärmning. När detta misslyckande måste byta ut nyckeln för att reparera skadade nästan omöjligt.

Återställande remsa som skall värmas

Så fungerar det inte eluppvärmd bakruta, vad man ska göra och var man ska börja reparera. Det första du behöver för att få en kvalitet reparationssats för restaurering av elektriska trådar. Du kan köpa det när som helst bilverkstad eller bilen till ett överkomligt pris, men inte mindre tre hundra rubel. Alltför billiga apparater är av material med låg kvalitet och helt enkelt inte kan lösa problemet. Den reparationssats innefattar ett lack eller lim med hög ledningsförmåga strömmar borste för dess tillämpning, samt adhesiv-tejp märkband applicera ledar gränser. Att köpa Kit, måste du bestämma färgen på det ledande medlet, att han inte hade några skillnader med färgband på bilen.

Den tekniska processen av reparation i etapper

Först bestämmer på en kedja uppdelning plats på gängorna. Ofta identifiera någon enkel, de kan ses med blotta ögat. Vanligtvis det mekaniska skador i form av repor, skrubbsår och en stor del avlägsnas.

Då kan vi studera instruktioner för användning av reparationssatsen: för tillämpning av de ledande medel och tiden tills den är helt torr. Nästa steg är att ta den behandlade ytan av den skadade delen till återvinning. Är det tillräckligt att bara torka av den med en trasa indränkt i en alkohollösning, för att avlägsna smuts och fett.

Efter det ska du hålla remsor av tejp på båda sidor av tråden i öppningsområdet. Limtejpen är nödvändigt så att bredden mellan remsorna är lika med glödtråd. Nästa plot borsten organet vid platsen för brott i flera lager, vars antal anges i instruktionen. Vi ger en lack för att torka - ofta tork lack lika med en dag. När färgen är helt torr, kan tejpen skalas bort och kontrollera driften av uppvärmning. Om på grund av skadade gängor inte körs bakruteuppvärmningen VAZ 'och sedan för att utföra reparationsprocessen kan vara samma som specificerats ovan.

importerade bilar

På maskiner importeras, i tillägg till standard bakrutan uppvärmningsanordning så utrustade och justerbara speglar. Principen om åtgärder av denna utrustning är följande. Inklusive uppvärmning av glas aktern, och upphettning sker i parallella speglar. Därför, om fordonet inte körs samtidigt uppvärmning av bakrutan och speglar, ligger orsaken förmodligen i det felande tillståndet relä eller säkringen, och synd på den elektriska tråden är inte värt besväret. Det är värt att notera att uppvärmningssystemet kan ha i kedjan några säkringar, så det är viktigt, vad som är ansvarig för glaset. Till exempel, om i bilen "Chevrolet Lacetti" inte fungerar eluppvärmd bakruta, är det viktigt att uppmärksamma säkringarna under etiketten F6, Ef7 och säkerhet inslag relä K10. Det är också nödvändigt att ta på allvar det elektroniska systemet för styrkortet, vilket i sin tur misslyckas på grund av raster spår och avlödning kontakter mycket snabbt.