Hur kan man kontrollera och ersätta axiallagret "Ford Focus 2"?

"Ford Focus 2" - en mycket vanlig bil i Ryssland. Maskinen har en klassiska systemet av suspension, där den främre är MacPherson strävor. För deras rotation axiallager. "Ford Focus 2" inte orsaka problem med drift, men 150 tusen kan komma ut ur lagren. Vad de gör, var du är och hur du byter, titta på vår dagens artikel.

funktionen

Ett stödlager "Ford Focus" 2: a generationen tjänar till att rotera fritt i stötdämparen övre stödet. Genom att vrida hjulet viktigt att undvika friktion som skulle framkalla överdriven förslitning och temperaturstegring av elementen. Främre stödlager "Ford Focus" 2: a generationen minimera negativa faktorer och främja enkla, ljudlösa hjul svarvning. Är dataelement på Petri cup i motorrummet. Är knutna till den bärande delen av kroppen. Det är viktigt att säkerställa tillförlitligheten av installationen, eftersom det kommer att samverka med lager metall. Detalj uppfattar stötbelastning när fjädern och stötdämpare.

bevis

Hur kan man kontrollera axiallagret "Ford Focus" 2nd generation? Du kan bestämma felet utan specialutrustning. Då slitna lagren kommer att tydligt hört en knock på vänster eller höger område kroppsdelen. Speciellt den förstärks vid körning över gupp och hjul kurvtagning.

Nästa symptom - en hanteringsmaskin. Om de är slitna front strut stödlager, kommer att "Ford Focus 2" vara mindre lättmanövrerad på vägen. Roder kommer lyuftovat, kommer det att hoppa när den roterar. I svåra fall hörs knastrande framför kroppen.

problem Orsak

På grund av vilka elementet är sannolikt att misslyckas med att "Ford Focus 2"? Axiallagret bryter ofta ner på grund av normalt slitage. Men det finns flera faktorer som kan påskynda processen. Så är i första hand inte välkomna käck rida på dåliga vägar. Vissa bilister styrs av regeln "mer fart - mindre grop" som är fundamentalt fel. Bearing kommer att ta mer tryck när de andra detaljer av suspensionen helt enkelt inte har tid att arbeta normalt slå. En annan, men mindre vanlig orsak - är en fabrik äktenskap. Som ett resultat kan posten tjäna mer än 40 tusen kilometer. Men skrottakten är minimal. I mer bör vara uppmärksamma på sin körstil. Kom ihåg att lagret har ett dämpningselement. Och alla de slag som inte humöret stötdämparen kommer att överlämnas till den.

om reparation är föremål för?

Axiallagret - en detalj som inte kan repareras. Det ändrar till den nya enheten. Emellertid kan göras förebyggande med jämna mellanrum för att förlänga livslängden. Den behandlas med litiumfett insidan av buren. Preliminär är det nödvändigt att ta bort skyddskåpan. Tja, är det bäst att köpa en specialiserad smörjmedel, som kommer att beräknas under lasten och inte vissna med tiden.

Hur man bestämmer felet i förväg?

Du kan förhindra denna skada i förväg. Detta är särskilt viktigt för dem som går på en lång resa. Så först måste du öppna huven och ta hand Strut. Sedan behöver du att skaka den några gånger från sida till sida (vid fästpunkten på kroppen). Om det finns någon slak, då elementet är inte lämplig för användning. För mer hävstång för att skaka hans kropp, hålla handen över kanten på vingen. Så att kroppen kommer att "gå" och kolumnen kommer att finnas kvar. Det kommer också att tala om misslyckande lager pelaren.

ersättning

Så misstankar bekräftades, och vi köpte ett nytt lager. Observera att objektet inte behöver ändra ett par, de själva stå. Till ersättnings betydelse för "Ford Focus 2" är framgångsrik, behöver vi en uppsättning verktyg (huvud och ringnycklar), samt en observation grop eller lyftanordning. På bare trottoaren arbete kan producera, men det kommer att bli mycket lång och svår.

Först höja den främre delen av kroppen jack. Publicera det är nödvändigt från den sida där lagret bryts med en kuggstång. Det är också nödvändigt att ta bort hjulet efter att ha brutit bultar. För att förhindra spontan rörelse (som bilen är framhjulsdriven och sätta "att överföra" kommer att vara ineffektiv) skall placeras tillbaka och driver med handbromsen.

Nu försiktigt skruva bultarna som håller axiallagret. "Ford Focus 2" fortsätter att stå på domkraften. Observera också att det andra "Ford" kom med ABS. Därför att ersätta behovet av att koppla respektive ledningar och sensorer. Nästa, ta bort skyddskragen med en bromsslang och skruva ur en bult av fastsättning av en kuggstång med en näve igen.

Beskriver vidare klämman. Det bör rasklinit hjulet knoge. Stäng av rack fästbultar och ta bort den från bilen. Efter demontering kan gå vidare till de lagerbyte.

Demontering och montering av stödlagret

Först måste du hålla ned rack i ett skruvstäd, då - ta våren. Detta görs genom användning av flera borttagningsmedel, som är följande. Slipsar placeras på spolarna och nyckel gradvis fastklämd. Du måste komprimera tills den övre staven är ur koppen lagret. Därefter skruva muttern från stammen. Observera att det kan rullas med staven. Tryck sedan på den Hex lämplig storlek nyckel. Ta bort skyddskåpa med stopp och tvätta alla demonterade delar i fotogen eller bensin. För att ta bort lagren från sätet, behöver en vanlig skruvmejsel.

Ställa ett nytt element, är det viktigt att inte blanda ihop sin position. I "Fords" övre lagret har en projektion. De måste vända skålen i en avsmalnande sida. Spindeln sålunda placeras i hålet. Ytterligare svängning av bromshjulet och sätta kuggstången propp. Den senare bör säkras med hjälp av en spärr. Begränsaren är inställd på den tjocka änden av lagret.

installera rack

Sålunda är elementet pressas på plats. Nu behöver du bara installera racket. Utföra arbeten på montering, observera rätt läge av fjädern. Vidare är stagenheten installerad i koppen kroppen. För att inte skada gängorna, är det rekommenderat att använda en momentnyckel. Sålunda, momentstag bärande muttrar till "Ford Focus" 2: a generationen av storleksordningen 62 Nm. Sedan satte vi på plats på hjulet och få ner bilen med domkraften.

Vi kontrollera kvaliteten på arbetet

Efter byte, kontrollera tillförlitligheten hos lagret. Nej det är inte nödvändigt att göra driften. I de första kilometers körning tillåten skarpa manövrar. Så du kan kontrollera kvaliteten på arbetet i ett nytt lager. Element ska kritan och rattle under flytten. För att till fullo testa objektet ska du vrida ratten så långt som möjligt (naturligtvis, vid låga hastigheter).

slutsats

Så fann vi att en trycklager är och hur man ersätta den på bilen "Ford Focus" andra generationen. Som ni kan se, kan allt arbete göras för hand. Bland specialverktyget är att ge en slips fjädrar (kräver minst två), kopplingar och momentnyckel. Med dessa verktyg kan du snabbt och enkelt utföra byte av lager fjäderben sina händer.