Icing reagenser: produktion, egenskaper och tillämpning

Icing reagenser - är moderna faciliteter som ger korsvägar i större städer. De bidrar till att göra vägarna säkrare, medan de själva är olika sätt miljövänliga.

Hur är agenter?

De flesta av dessa verktyg är utformade så att de kommer att sänka smältpunkten för snö. När strö snö avisnings reagens leder till det faktum att den aktiva substansen alstrar värme, som snabbt rensar vägen från frysning och drivor. Alla blandningar är fasta eller flytande, det första alternativet används oftast i vårt land, eftersom det har:

1. Användarvänlighet.
2. Det fanns ingen anledning att använda särskild utrustning och specialutbildad personal.
3. Låg utgifter för fonder med ett stort täckningsområde.

De fasta är vanligtvis granulerat och har en bättre fusing förmåga. Dessutom kan vissa reagenser avisnings denna typ användas även vid temperaturer under 30 grader. Vissa formuleringar kompletterat korrosionsinhibitorer som skyddar vägytan från skador. Snön smälter och kan lätt avlägsnas, och graden av slirning reduceras, varigenom vägen blir ren och säker.

från historia

Behovet av att använda reagens sker varje vinter, eftersom det är det enklaste sättet att undvika tid isbildning på vägarna. Produktion av anti reagens sker i enlighet med gästerna, till den slutliga sammansättningen av några negativa effekter på balansen i naturen, är det lätt kommer från jorden och inte skadar däcken. På grund av det faktum att modern teknik förbättras och mängden och kvaliteten på råvaror ökar, moderna anti-isbildningsmedel kan ge miljö- och säkerhetsapplikationer.

Särskilt, men på senare år, dessa föreningar har ändrats väsentligt, och att ersätta konventionella peskosolyanoy blandning (92% - sand, 8% - tekniskt salt) kommer mer moderna antiisningstillsatser. Deras sammansättning är olika, beroende på syfte och medel för dess omfattning. Användning peskosolyanoy blandningen blev slutligen opraktiskt, såsom på våren på vägen förblev sanden som täpper avlopp. Senare beslöt man att använda som ett reagens i en tekniskt enkelt salt, som snabbt smälta isen, är den resistent mot frost och konstant verkan.

Å andra sidan, sådana avisnings reagenser - främst teknisk salt - och har nackdelar. Först av allt, var de uttrycks i korrosion är bilkarosser, skor förbipasserande, och där marken är för salt, kommer ingenting att växa.

baskrav

Funktionsprincipen för de flesta anti-ice enkelt: det absorberar fukt från isen som vattenmättnads kristaller passera in de flytande uppvärmda och smälta frusna kristaller. GOST för varje material sina egna, liksom de tekniska krav - i dag är annorlunda-icing medlet kan appliceras på behandlingen av vägbanan

1. Maximal säkerhet för miljön.
2. Ingen skada den naturliga balansen i marken.
3. Hög verkningsgrad: det vill säga medel vid låga koncentrationer bör skilja sig snabbt arbete vid alla temperaturer.
4. Lätt att använda: de flesta av kompositionerna är utspridda på marken eller sprutas på det.

struktur

Reagens avisning består mestadels av olika salter - klorider, klorater, klorider, som börjar att arbeta vid extrema temperaturer, och agera direkt. Effektiviteten av reagensen förstärks av flera komponenter:

• rostskyddande tillsatser;
• biophilic komponenter som förbättrar kvaliteten på marken;
• acceleratorer som verkar i extrema temperaturer;
• bakpulver.

kalciumklorid

Under de senaste åren, är mer avancerade avisningsmedel, de tekniska egenskaper som bidrar till uppfyllande av miljökrav. Och för att ersätta den vanliga fasta kompositioner kom effektiv vätska, som är lätta att applicera och inte lämnar märken eller på vägen, antingen på hjul eller på skorna. I de flesta av de flytande appliceras analoger HKM som förbrukar mindre förmåga att smälta is även vid låga temperaturer och förhindrar bildandet av is.

Å andra sidan, antiglaze reagens baserad på kalciumklorid hade nackdelar:

1. Det fungerar endast tre timmar, så vägen behandling bör utföras kontinuerligt.
2. Forskare har studerat sammansättningen av verktyget har kommit till slutsatsen att då begagnade däck reducerad friktionskoefficient med vägytan, dvs, visar det sig att HKM drar till sig fukt, medan den pressar den tekniska saltet.
3. Kalciumklorid är inte ansvarig och miljökrav, som kan orsaka allergier och eroderade metall fordon.

För- och nackdelar

Experter konstatera att på grund av de hygroskopiska egenskaperna hos kalciumklorid i kontakt med snön kommer till honom i reaktionen och alstrar värme. Sådana anti-isbildningsmedel, tekniska egenskaper är mycket olika, inte skadar miljön. Fördelarna med att använda detta reagens protivolednogo omfattar:

• förmågan att snabbt och djupt penetrera skiktet av is;
• snabb smältning av is och jordförbättringsmedel;
• reduktion av is vidhäftningskrafter och vägytan på grund av bildandet saltlake;
• reaktant aktivitet som påverkar dess lägre kostnad.

"Aysmelt"

Användningen av anti reagenser utger sig för att snabbt rensa stadens gator av snö. "Aysmelt" - en modifierad substans, som kan arbeta vid den lägsta möjliga temperatur på -20 grader. Användningen av detta ämne är ändamålsenligt på grund av dess effektivitet, säkerhet och program även på gräs. Med hjälp av den struktur, coping med is, en kristallin grå granuler som består av kalciumklorid, natriumklorid, en korrosionsinhibitor, som behövs för att skydda ytan.

Användningen av "Aysmelta"

Sammansättningen av materialet kan användas på två sätt:

1. Som en försiktighetsåtgärd. I det här fallet "Aysmelt" används i förväg, redan innan den kommande vintern, för beläggningsbehandling, som är mest exponerade för risken för isbildning. Bäst av allt, om behandlingen kommer att genomföras före utfällningen. Substansen som ska fördelas jämnt över ytan.
2. För att bekämpa isbildning. I detta fall materialet anbringas på isytan, upplösning partikel. Före bearbetningen måste beläggningen rengöras från lössnö.

Dessa reagens avisningsmaterial besitter flera särdrag:

• är lätta att applicera;
• konsumeras i en liten mängd;
• Det är inte består av skadliga ämnen och föroreningar, så korrekt tillämpning kommer att vara säkra för miljön, människor och djur.

granit smula

Antiglaze Detta läkemedel används som en så lång tid, eftersom det inte finns några skadliga ämnen och dess kostnad tillgänglighet vill. För behandling mot väg- flis lämplig is fraktion av 2-5 mm, vilket är lätt att distribuera över ytan. Granit smula annorlunda:

• hållfasthet;
• hållbarhet;
• miljö- och säkerhets;
• använda vid alla temperaturer.

Granit crumb framställs genom krossning rubble granit stenar, varefter materialet silas och tvättas - detta är nödvändigt för att leverera kompositionen från granit damm. Naturligtvis är detta inte reagenset i bokstavlig mening, eftersom inga skärv smälter isen, men på grund av hög slipförmåga och god vidhäftning till isen ytmaterialet och används ofta som sådana.

Peskosol

Kanske peskosolyanoy blandning - det mest populära sättet att bli av med is dammar. Det är en kombination av floden sand med teknisk salt. Med hjälp av denna komposition är lämpligt på grund av den låga kostnaden och möjligheten att programmet i alla temperaturer. Blandningen är skapad på vissa proportioner, vilka är beroende på graden av is och särdrag hos den bearbetade ytan. Effektiv användning av reagens beror på flera funktioner:

• sand på grund av dess slipförmåga främjar bättre vidhäftning av hjulen på fordon och vägytan;
• Salt teknisk säkerställer smältning av is, vilket gör det mindre hala.

Bland fördelarna med att använda denna sammansättning - rimlig kostnad, användarvänlighet, snabba åtgärder på vägbanan och användning i alla förhållanden. Men det är värt att komma ihåg att om du använder en låggradig sand, där många små partiklar, kommer det att leda till bildandet av mush på vägen. En bra blandning består av en renad fraktion sand. Den andra punkten - är det lämpligt att använda kompositionen endast om temperaturen inte är lägre än 20 grader, eftersom vid lägre hastigheter blandningen det kommer fastnat i varandra, och det kommer att bli svårt att fördela likformigt.

likvida medel

Idag mer och mer populära flytande medel mot isbildning. De är baserade mestadels är kalciumklorid, och deras huvudsakliga syfte - att bekämpa is på vinterväg, som står för en stor trafikvolym. Fördelarna med att använda flytande kompositioner är nämligen:

• effektivt inflytande på frost;
• underlättande av snöröjning genom mekaniska medel;
• säkerställa nivån på säkerheten på vägarna ;
• snabb fördelning över ytan;
• enkel transport.

teknik funktioner

Den första flytande reagens teknik har använts i Europa, och i dag är det populärt i Ryssland. Det väsentliga i processen ligger i det faktum att torrt salt fuktas med lösningar baserade på kalciumklorid, vilket ökar dess effektivitet. väta tekniken är bra eftersom:

1. Reagenset är jämnt fördelade över ytan av vägen.
2. Vidhäftningen av sammansättningen och vägbanan blir bättre.
3. Reagenset är på väg och är inte ryckas bilar, i motsats till de fasta material, så det är lämpligt att använda de flytande lösningar på vägen med hög intensitet.
4. Med användning av flytande reagens salt minskar miljöbelastningen.

urvalsregler

Innan du väljer-icing material, måste du överväga sådana egenskaper som:

1. Hög smältkapacitet. Till exempel, är kalciumklorid effektivare än tekniskt salt, graden av påverkan på isen beläggningen.
2. Tillräcklig kristallisationstemperaturen, vilket gör att det reagens som används under en lång tid.
3. En lämplig viskositet för kompositionen, som garanterar säkerheten för dess användning på vägbanan. Om sammansättningen av materialet har en kalciumklorid, kan den användas även vid extrema temperaturer.

Kom ihåg att de vätskeformiga reagensen är mer effektiva, eftersom det finns vätning av ytan. Dessutom är användningen av sådana kompositioner ändamåls grund likformighet i fördelningen av vägytan, den låga förbrukningen och brett drifttemperaturområde.