Knock Sensor VAZ-2110. Beskrivning och ersättning

Knock sensor VAZ-2110 kan säkert tillskrivas den kategori av de mest tillförlitliga element i hela bilen. Trots sin ringa storlek, utför den en mycket viktig funktion, som ger en indikation på den aktuella regulatorn knackar i motorn. Baserat på data sist utför korrigering tändningsinställning för återbetalning av detonationen.

Resonant knackningssensor VAZ-2110

Denna typ av mekanismer avser en piezoelektrisk typ. Det ligger på strömkällan blocket. I fallet med explosioner i motordetonationssensorsignalen den genererade växelströmmen , vars amplitud och frekvens värden är direkt beroende på nivån av detonations inträffat. Insignalen till knackningssensorn matas från referensspänningsvärdet i styrenheten 5B. Inuti mätelementet är ett motstånd med en resistans av 330-450 ohm, vilket reducerar ingångsspänningen till 2.5V. Om ingen detonation inträffar (vid normal drift av kraftenheten), utspänningen förblir lika med 2,5V. Annars utmatar sensorn en AC-signal matas till styrenheten via en referenssignal i 5V kretsar. Saken är att ingångssignalen - en likspänning medan det omvända - AC. Amplituden och frekvensen hos den utgående signalen från sensorn beror på nivån av detonations explosion i motorn. Det erhållna datastyrenheten läser och använder dem för att korrigeringständningsinställning för att släcka detonationen.

Bredband knacksensor VAZ-2110

Precis som resonans, är denna typ av mekanismer av typen piezoelektriska och ligger direkt på motorn. I drift matar kraftenheten sensorsignal till en växelspänning, varvid storleken av amplituden och frekvensen av vilka beror på den vibrationsmotor av liknande index. När detonation inträffar kraftenheten, är amplituden hos den speciella vibrationsfrekvensen ökas, vilket ökar amplituden för utsignalen från sensorn. Den matas till en styrenhet som, baserat på de mottagna data, vilket gör justeringar av tändningsögonblicket, vari inriktning av motorn.

Som tidigare nämnts är denna mekanism tillförlitliga nog. Därför när det finns en misstanke om sin felaktiga drift, kontrollera först öppna detonationsensor VAZ-2110. dvs undersöka dess kontakter och tråd integritet. Chansen är stor att orsaken till felaktiga arbete ligger just här. Om inspektion inte avslöja något fel, kan det bara utföra byte av en ny mekanism. Annars motorn kommer att fortsätta att fel. Möjligen ökad bränsleförbrukning genom VAZ-2110.

Substitution knackningssensor

1. Det första steget är att avmagnetisera systemet. Det räcker med att stänga av kabeln från den negativa batteripolen.
2. Därefter kopplar kontakten från sonden kontakter.
3. För att ta bort den mekanism som krävs för att skruva muttern montera.
4. Installera knackningsavkännaren VAZ-2110 i omvänd ordning.