BilarLastbilar

KrAZ 255 - tung utrustning, off-road

Denna bil är helt enkelt omöjligt att inte lägga märke till. Särskilt imponerande är ett möte i skogen, då han fullastad med timmer, tyst passerar på oländig väg att nästan någon annan bil skulle ha varit en vanlig väg. Allt ovanstående avser en av de bästa sovjetiska tunga terrängfordon - KrAZ 255. Allt detta terrängfordon - det skapades i syfte att säkerställa leverans av varor och människor som helst på alla vägar och i terräng.

Denna bil skapades genom beslut av militären för att ersätta den föråldrade KrAZ 214B. Första KrAZ 255 och tillverkades fram till 1994, och avbröts på begäran av anläggningen, även om det fortfarande var ordern utfärdades 1967. Trots att initialt kunder var militär, är det allmänt används i det civila livet. Vid sin bas är utformade timmerbilar, tankfartyg, kranar, dumprar, traktorer , etc. Ansökan om en sådan bil var inte bara inhemskt utan även utomlands.

I sig själv är bilen kännetecknas av extrem enkelhet. Kabinen hade varit trä, översållad med järn, primitiv kontrollpanel med en liten uppsättning av enkla enheter. Men fördelarna med denna bil var inte hemma i kabinen. Hans hjulformel - 6x6, vilket innebär att tre av den ledande axeln. KrAZ 255 specifikationer ganska imponerande, är massan drygt elva tusen kilo nyttolast lite mer än åtta tusen kilo och dessutom kan han bära vikten av släpvagnen i nästan tio tusen kilo utan att äventyra dess prestanda.

Som motorn är Yaroslavskyy V-typ åttacylindrig dieselmotor 240 hk Motor malooborotisty, men utvecklar en anständig vridmoment är 883 Nm. Med denna motor kommer med en fem-växlad manuell växellåda, momentfördelare - Splitter. För att säkerställa understyrning framaxeln är utrustad med CV lederna. För vridmomentöverföring med användning av fem kardanaxlar, mellanliggande och bakre axel utrustad med mellanaxeldifferentialspärr.

Den maximala hastigheten för KrAZ 255 är sjuttio-on kilometer per timme, och det kvarstår med en fullt lastad släpvagn vid tio ton. Vid sextio kilometer per bränsleförbrukning på trettiofem liter per hundra. Upphängningsfjäder, däck - bred profil, för vilken han fick bilen smeknamnet "laptezhnik". Hur som helst, han är ganska kunna övervinna djup av en meter, stiger upp till 56 °, och låter dig ändra däcktrycket i dem, beroende på marken.

Trots länge sedan upphört produktionen av denna bil är det, tack vare dess utmärkta underhåll och en häpnadsväckande robusthet, är fortfarande i drift, och kan hittas ofta ad "Köp KrAZ 255 i gott skick" Ju mer något organ, tank eller andra tillbehör kan monteras på sin ram.

Tung terrängfordonet KrAZ 255, konstruerad och tillverkad för de behov som den sovjetiska armén, men det har använts i stor utsträckning i de lugnaste områdena av ekonomin. Det kan ses överallt: från flygplatsen, där han utförde uppgifter bogsera flygplan till de ogenomträngliga skogsvägar med flera ton last av stockar. Mångsidig, låga underhållskostnader och väder bilen har varit i efterfrågan på olika områden av det stora landet.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sv.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.