BilarBilar

Lada 2116. Projektet är avslutat

År 2004 i hemliga laboratorier JSC "AvtoVAZ" (som förresten, samt dörrar och fönster är öppna dygnet runt) skapades en konceptbil Lada 2116. Förvaltning av auto jättens hemlighets fortsatte fram till öppningsåret Moskva Motor Show. Därefter allmänheten fram ett helt nytt sedan med en kraftfull 112-hästkrafter och en mängd trendiga alternativ. Det är förståeligt, hade bilen göras särskilt värdefullt eftersom kostnaden för projektet för att skapa varumärket Lada 2116 siluett närmar $ 1 miljard dollar.

Bilen fick en stor och även lite hårdhänta. Detta motiveras av antagandet att i Ryssland är på väg att börja den demografiska bommen och stora familjer kommer att behöva fler bilar. Men frågan uppstår huruvida behöver en stor familj av 200 km / t hastighet som anges på hastighetsmätaren och reella möjligheter till bra ryska vägar. Efter priset på bilen är byggd bara på höghastighetsprestanda och motoreffekt.

Dock är bilen inte skyldig, det vill säga omkring honom återigen börjat några psevdopoliticheskie tvister. Tekniskt Lada 2116 är onekligen framgångsrik ingenjörsutveckling, bilen med framhjulsdrift, skivbromsar, och främre och bakre ventilerat med hydraulisk booster och ABS, bränsleeffektiv motor, flödeshastigheten för den genomsnittliga beräkningen - endast 7 liter bensin AI-95, goda parametrar för däck - 195 / 65R15 eller 205 / 55R16. Manuella 5 växlar. Slutligen, super-moderna optik strålkastare och mycket elegant bakljus.

Tio år av uppbyggnad och 2015 AvtoVAZ Lada måste köra en serie av 2116. Dessa antaganden hördes vid en presskonferens i 2005. Tja, så länge allt går enligt plan. Något som med tiden har lagts till projektet från partnerskapsavtalen med franska Renault, några råd från General Motors, den allmänna linjen i Lada 2116 redan spåras, lineupen kommer att innehålla en sedanmodell (2116 WHA) och kombi (2117 WHA) och en halvkombi (2118 WHA). Senast perezentatsiyu har redan passerat, och mycket framgångsrikt, är mindre vid 0,2 liter motorstorlek och makt förblivit densamma - 112 hk Och PPC hade 6 assist, men varför så mycket halvkombi, är oklart.

Mycket uppmärksamhet ägnas åt utvecklingen av projektet är för närvarande bromsar nya Lada. Det förenklar tekniskt svårt byte av bromsbelägg, för det skapar en universell utrustning, gör det möjligt att ändra dem bokstavligen i området. För två år, försöker ansluta elektronik för jämn fördelning av krafterna på bromskomponenter, ett kodnamn systemet - EBD. En mekanism är också infört nödbroms BA. Under hans Lada 2116 bör sluta döda i sina spår och, naturligtvis, få en bra tryck i röven på nästa efter sin lastbil. Låt inte gäspa och hålla avstånd!

Men viktigast av allt, vad man ska tala om AvtoVAZ, med spänning, är att få den högsta poängen på graden av fordonssäkerhet betyg i Euro NCAP. Prestigefyllda europeisk standard, vilket öppnar vägen för alla fordon som har klarat provet. Och om detta resultat kan uppnås genom exemplet med Lada 2116, den $ 1 miljard dollar spenderas, projektet kommer att slutföras med ära. Och Lada 2116, vars pris är beräknade ekonomer bör inte överstiga 12 tusen euro, kommer att vara ännu en familjebil.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sv.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.