Mercedes Benz BIOME - Begreppet autobioproduktion på grundval av genetiskt modifierad teknik

När någon nuvarande förare av en vanlig bil går in i bensinstationen och ger upp från en tredjedel till hälften av subsistensminimum för en full tank, suckar han frivilligt och tänker: "När kommer dessa ingenjörer att komma med något nytt?" Hoppas att oljan någonsin kommer att sjunka avsevärt kommer att delas av de nuvarande biltägarna. Men det mest deprimerande är inte ens det här, men det faktum att det koncentrerade organiska materialet som naturen har förberett sig i tusenårsåldern, och från vilken det är möjligt att erhålla ovärderliga material, bränner vi i årtionden "värmer" atmosfären och "befruktar" den med skadliga gaser. Var är utmatningen och vad ses det av automakers?

De flesta moderna bildesigners är som modedesignerare av kvinnans handväskor: de ändrar oändligt de "roviga" linjerna till "aggressiva" linjer, bygga dem över lösningar från motorkroppen från slutet av 1900-talet till början av 1900-talet. Allt detta är rikligt kudde av smarta datorsystem som förlorar tillförlitlighet i proportion till "förståelse". Nyligen har stora hybrider lanserats. Tanken att ett bilbatteri förblir mestadels och slösas bort, precis som generatorn fungerar för ingenting, "pushar" de strukturer som arbetar med principen om rimligt "pull-push" mellan förbränningsmotorn och det elektriska systemet i bilen, laddade med elmotorer. Elektriska fordon utvecklas också aktivt, men antingen avskräcker konsumenter till ett pris, eller saknar förmågan att resa långt utan att ladda.

Med den intressanta förverkligandet av tanken på en hälsosam kombination av hybridteknik av rörelse och avancerad kroppsteknik, lanserades BMW, BMW Vision EfficientDynamics, som nyligen noterade allmänheten, att de skulle släppas hösten 2013. Fem Mercedes-Benz Advanced Design studior har uppenbarligen fått en sköld och reagerade snabbt på den futuristiska fantasy Mercedes Benz BIOME, som visades bara tre månader efter att Mercedes Benz BIOME Concept visades till allmänheten vid den årliga Design Challenge. Med hjälp av detta koncept såg Mercedesers i "rimligt långt", som "inte kommer att vara grymt för dem" på grund av bioteknik. Det är sant att dessa bioteknologier gäller DNA-växter. Den nuvarande genoengineering ser ut som ärftlighet lika effektivt som en elefant i en chinaaffär. Detta märks inte bara av dem som med ordet "vinst" har en fullständig synfokusering. Vad har uppfunnits i Kalifornien Skolkovo och förbereder sig för nästa finansiella rapport?

Mercedes Benz BIOME, beviljad allmänheten och fotograferna vid designkonkurrensen i Los Angeles, väger bara 394 kg och är tillverkad av ett mycket lätt material som heter BioFibre ("biofiber"). BioFibre är ett material som erhålls från växter med patenterat DNA, vilket är lättare än plast, men starkare än stål. Samma växt ackumulerar flytande BioNectar 4534, som kommer att driva Mercedes Benz BIOME-bilen, samtidigt som den utsöndrar syre. Tillverkningen av BioNectar 4534 med hjälp av vissa receptorer kommer också att åläggas alla tillgängliga värdar för dessa bilväxter. För tillverkning av Mercedes Benz behöver BIOME sex frön. Av de fyra fröna växer hjulen och de andra två producerar plantor i form av Mercedes-strålestjärnor, som expanderar, bildar kroppens inre del från främre frösstjärnan och den yttre delen av kroppen - från bakstommens stjärna-stjärna. En uttråkad bil kan lösas med en fågeldropp i kompostkornet.

Sammanfattningsvis vill jag säga att Mercedes BIOME ser väldigt snäll ut och ser väldigt fint ut, men kommersiell om sin produktionsteknik ser så trovärdig ut som tecknade berättelser om den kommunistiska framtiden som släpptes i Sovjetunionen i Brezhnev-tiderna. Begreppet att växa och driva Mercedes BIOME-bilen är en levande illustration av vad en rationell tysk designide kan förvandlas till när det gäller Hollywoods hemland.