"Mercedes-Benz GL 500": en recension, specifikationer

"Mercedes GL 500" - en bil Stuttgart produktion, som har utformats särskilt för amerikanska köpare. Det är för den amerikanska marknaden. Presentationen av bilen ägde rum under 2006 i Nordamerika. Egentligen var det tänkt att denna maskin kommer att ersätta "Gelendvagenu", men den berömda G-Klass beslutades att fortsätta problemet. Nyhet mitten av 2000-talet byggde en "Mercedes ML" på den utökade plattformen och vi har en mycket speciell bil.

Kortfattat om modellen

Sålunda, kroppen av denna stora SUV mottagna index H164. Modell GL 500 har blivit mer framstående "femhundra". Denna maskin är speciell och unik. Om vi jämför den med dess föregångare, vilket är vad ML bilar, är det längre tid än det med så mycket som 308 mm, upp 2,5 centimeter och hjulbas är större än 160 mm. Den första modellen har genomgått en ansiktslyftning under 2012.

Hur är det yttre? Den främre stötfångaren har en inbyggd ljusen. "Dimma" utvecklarna har beslutat att flytta till lampan kroppen, vilket är en ganska praktisk lösning. Den mest kraftfulla versionen (samma modell GL 500) kännetecknas av tre horisontella remsor på grillen. Andra, lite svagare version, har två tvärgående. Den nedre delen av bilen har dekorationer i form av metalldynor. Samma sak på väg att bagage. Det är viktigt att veta att även grundversionen är utrustad med bi-xenon "blinkers". Den mest tillgängliga versionen av SUV kroppen H164 står på 18-tums "casting", men det finns också versioner i 19, 20 och 21 inches, respektive.

interiör

Nu - några ord om det inre av bilen som Mercedes GL 500. Denna inredning kan ses inte varje SUV. Perforerat läder på sätena, frontpanelen, täckt den är utrustad med uppvärmda och även ventilerade säten ... Det är bara små detaljer har gjort det klart att designers och utvecklare av Stuttgart berör verksamheten kom som vanligt, med allt ansvar och allvar.

På överföringstunneln inte prydd traditionell växelspaken - det ligger på rattstången, som är mycket oamerikansk. Kanalerna är belägna vid den främre panelen, kännetecknad av en cirkulär form, vilket ger berg ML modeller. Generellt inuti det ser mycket rik. Mercedes GL 500 ser ut på insidan och utsidan som det är nödvändigt - rik, lyxiga och eleganta.

System och utrustning

Inte överraskande, i en bil, som GL 500 4 MATIC, på den högsta nivån av utvecklingen av säkerheten. Hon är ansvarig för ett system som Pre-Safe. Det håller kontroll över vägen och på det faktum att det görs av deras radar. Om fordonet inser att nu, förmodligen kommer det att finnas en kollision, skärper systemet automatiskt säkerhetsbältet och ombyggnader framstolarna på säkrast möjliga position. Också stänga fönstret. Det är intressant att detta system för första gången testas på en sedan S-klass.

Det finns en annan, separat funktion. På grund av att det är reducerad till ett minimum risken för passagerare på ankomst till bilen bakom. Detta system kallas Nec-Pro. På grund av hennes bakre nackstöden automatiskt ombyggd vid nedslaget i en säkrare position.

funktionalitet

Således fortsätter ovanstående ämne började det bör noteras att sjusitsiga stuga är också utrustad med krockkuddegardiner - och för var och en av de tre sätesrader. Det finns också en 4-zons klimatanläggning. Med detta system kan du justera luftfuktigheten och temperaturen i någon del av denna modell. Mittkonsolen (direkt under klimatstyrenheten) ses enheten medelst vilken regler luftfjädring.

Om en person sitter på andra raden, kan det se att ryggen på framsätena är klädda med plast. Och allt sker så noggrant som möjligt - ögat jublar. Även om många plaster, även om kvaliteten inte är nöjd.

Förresten, taket över huvudet på passagerare och föraren GL 500 4MATIC panorama. Den andra och tredje sätesraden kan vikas med hjälp av manövreringsorganet. Tack vare honom, kan du öppna och bagageluckan. I denna situation, om det tredje komplexa talet, medan volymen av stammen är så mycket som 2300 liter. Och det är imponerande!

tekniska egenskaper

Det är vad du behöver för att berätta så detaljerat som möjligt. Car Mercedes-Benz GL 500 har en ganska kraftfull prestanda. Första, är denna modell utrustad med en 7-stegs "automatisk", och AIRMATIC luftfjädring, som är i standardläge höjer kroppen av denna kraftfulla SUV till 217 mm. Men om föraren rör sig längs vägen vid hastigheter som överstiger 140 kilometer i timmen, är maskinen 1,5 centimeter så att säga, "sitta ner." Detta är dock inte ett minus. Tvärtom bidrar denna förändring till bättre hantering och stabilitet i bilen på vägen. Och allt eftersom tyngdpunkten sänks.

Det är den högsta avslut - det är 307 mm. Denna indikator observeras i det övre läget. I ett sådant fall skulle det vara orolig SUV ford, vars djup kommer att vara, till exempel, 60 centimeter. Men! Rörelse med upphöjt till maximala suspensionen är endast möjligt vid ett maximum av 20 kilometer. Och så snart linjen föraren höghastighetsövervinns kommer bilen själv faller automatiskt. Dessutom kan chassit justera inte bara stelhet, men också hög.

driv

Så, denna "Mercedes" mycket bra prestanda. GL 500 är olika, först och främst, permanent fyrhjulsdrift 4MATIC. Tack vare henne, är 45 procent av det vridmoment som distribueras till framaxeln. Resterande 55% - på baksidan. Men med allt detta, kan du inte "skylla" i bakhjulsdrivna SUV karaktär. Hela kärnan ligger i det faktum att systemet distribuerar dragkraft omedelbart "kastar" vridmoment vid hjulen så snart det finns glidning eller dragkraft förloras med webben. I allmänhet ganska funktionella.

Detaljer du behöver veta

Så, nu viktigare nyanser. Under huven på GL 500 värde av V-formade 8-cylindrig bensinmotor som producerar kraft av 388 hästkrafter. Momentindikator är H ∙ 530 m. Upp till hundratals SUV accelererar på 6,5 sekunder. Och den maximala hastigheten är 240 kilometer i timmen - ett utmärkt resultat för en sådan överdimensionerad fordon.

Bränsleförbrukning behagar - bara 13,3 liter per hundra kilometer. I detta fall, är bränsletankens kapacitet lika med ett hundra liter.

Tjänstevikt bilen är 2445 kg - inte dåligt, mycket blygsam vikt för off-road tyska bilen.

Det är intressant, att maskinen i fråga om teknisk och höghastighets prestanda är vida överlägsen sina konkurrenter. Bland dem, QX56 Infiniti, Lexus i LX570 och Nissan Patrol - I allmänhet är det också bra, väl sammansatt modell. Men jämfört med dem, "Mercedes" vinner klart. Den kännetecknas av en säker rida, utmärkt manövrerbarhet, hantering, som bär en stark oberoende organ och chassi.

kostnaden för

Och slutligen, en sak som är värt att veta om bilen GL 500. Priset - det är vad det handlar om. Det är ganska stor, det kan förstås. Förvänta dig inte att en kraftfull SUV med dessa egenskaper skulle vara värt ett par hundra tusen. Nej, kostnaden för bilen "Mercedes GL 500", släpptes 2013, kommer att vara cirka fyra och en halv miljon rubel. Och detta - bilen är i utmärkt skick både vad gäller interiör och exteriör, liksom när det gäller teknik och utrustning. Plus, en liten springa - ett par av tiotusentals. Och, naturligtvis, med en maximal bunt.

Och om du vill bli ägare till de nya artiklar i 2015, som ännu inte varit en enda värd, måste du ge i storleksordningen 6,5-7 miljoner rubel. Men vi måste erkänna att denna lyx SUV Stuttgart är värt sitt pris.