Motorer ZMZ-405: specifikationer, priser

Familjen av bensinmotorer ZMZ-405 kan med rätta anses vara ett av syftena med stolthet tillverkaren - "Zavolzhsky motorfabrik" JSC Den höga kvaliteten på dessa motorer bekräftas drift i år, och ofta i en ganska svåra förhållanden. 4-cylindrig insprutningsmotorer ZMZ-405 dök upp på marknaden under 2000. Det blev JSC "GAZ" Den största konsumenten. Dessa motorer fördes GAZ-3111. Därefter kraftenheten upprepade gånger förbättras. Alltså, efter att utföra omfattande arbete på anpassning, som inleddes 2009, en ändring av 405 familjen - motorn ZMZ-40524,10 - började att utrusta bilar Fiat Ducato. I moderna förhållanden 405-serien enheter är utrustade med både bilar och lastbilar och lätta lastbilar.

utformning

Engine "Zavolzhsky fabriken" - en fyra-bil motor med in-line arrangemang av cylindrar och kolvar. Tillförseln av bränsle i inloppsportama av cylindrar och antändning styrs av ett elektroniskt system. Motorn utrustad med den externa bildningen av bränsle-luftblandningen. Den fram- och återgående rörelse hos kolvarna omvandlas till roterande av en gemensam för alla kolvarna hos vevaxeln. Två kamaxlar med overhead. Kylsystemet i en sluten typ, flytande tryckcirkulationskylare. Smörjsystemet 405 för motor - kombineras. Smörjmedel till de rörliga delarna matas under tryck genom sprutning.

Cylinderblocket och vevaxeln

Uppgraderade enhet 405 av motor gjord av duktilt järn, i kombination med hög precision metall bearbetningstekniker i dess tillverkning avsevärt minska deformation av cylindern under drift. I gamla provblocket har anordnats i slitsarna 2 mm mellan cylindrarna för kylsystemet. För ZMZ-405 motorblocket sådana slitsar inte tillhandahålls. Dessutom har gängade brunnar för cylindertoppskruvarna ökats.

Vevaxel strukturellt identiska ZMZ-406, men är gjuten av hög kvalitet och mer hållbara gjutjärn. Konstruktion - polnoopornaya med två motvikter för varje vev. Förbättringar har förbättrad motståndskraft mot centrifugalkrafter och böjmoment.

funktioner motor

I bensin ZMZ-406 användes som grund för motorn. 405:e blev modifierat insprutningsderivat. Moderna avancerade motorer ZMZ-405 till fullo överensstämmer med de normer för "Euro-3". De installeras på bilar av märken "Gazelle", "UAZ" och "Fiat". Tillverkare har utvecklat och genomfört flera innovativa designlösningar.

Således var enheten ZMZ-405 underlättas med 1,3 kg på grund av den fullständiga demonteringen av tomgång med cylinderhuvudet. motorn styrs av ett elektroniskt gasreglage. Det är möjligt att ge upp några tillbehör: ett gasreglage grenrör, en regulator av tomgång, flygförbindelser tomgång, gasspjällssensorn.

Den mycket cylinderblocket bibehöll sina ursprungliga egenskaper efter viktreduktion. Dessutom har blocket styvhet ökats. Gjutning mellan cylindrar har eliminerats genom innovativa tvär slitsar anordnade i kylsystemet.

förbättring av cylinderhuvudet

Ingenjörer har tillverkningsanläggning förbättrats värmeisolering ZMZ-405. För mer tillförlitlig tätning cylinder i stället för en armerad topplockspackning av ett enda skikt av asbestfritt material användes en två-metallskikt. Uppdatera materialet och tillämpning av nya strukturella delar, särskilt fjädrande sicksack delar, åstadkomma en bättre tätning och gas gemensam smörjkanaler, så väl som möjligt för att förbättra kylningsprocessen. Tjocklek om ny design reduceras till tre gånger den ursprungliga mjuk packning med metallrör och är bara 0,5 millimeter. Detta kommer att minimera behovet att utföra åtdragning av bultarna i jämförelse med samma delar, som i sin tur gör det möjligt att minska deformationen av cylindern under drift.

I motorer 405:e serien "Euro-3" används för hjälpenheter långsträckta drivremmen och samonatyazhnoy valsen. Beräknad kostnad video-tjänster är 150 tusen kilometer. I motorer av 405:e serie signifikant minskad förbrukning av olja och bränsle. Dessa motorer uppfyller internationella normer och tillåtna utsläppsregler, och kännetecknas också av ökad tillförlitlighet.

ZMZ-405: Specifikationer

Designad Baserade ZMZ 406,10 motor ZMZ-405 "Euro-3" har följande egenskaper:

• Kraftenheten är avsedd för montering på skåpbilar och små lastbilar.
• Motor Typ - förbränningsmotorn, bensin, inline med bränsleinsprutningen.
• Antalet cylindrar - 4 med 16 ventiler.
• Volym - 2,46 liter.
• kompressionshastighet - 9,3.
• Bore - 95,5 mm.
• kolvslag - 86 mm.
• Den angivna kapaciteten av 152 liter. a. (111,8 kW) vid 5200 varv per minut.
• Specifik bränsleförbrukning - 198 g / I. a. per timme, det rekommenderade bränsleoktantal - 92.
• Motorns kylning - flytande.
• Utrustad vikt - 192,2 kg.
• Designad med miljön "Euro-3" standarder under en trevägskatalysator.

Vad är den stora skillnaden mellan kärnmotorn och ZMZ-405? Specifikationer kapaciteten ökade med 4,8% och samtidigt öka förträngningsvolym av 7,9%.

Modern motor ZMZ-405: Pris

Bensinmotorer ZMZ-405-serien av moderna modifikationer (40524.1000400-100, 101) i fabriken av OAO "ZMZ" är från 2013. Från de senaste förbättringarna kan noteras optimerad ventilkåpa, tandad timing kedja och förbättrad ventilation av vevhusgas kran med mottagaren. Nya konstruktionsändringar har möjlighet att skapa motor för att inte bara "Euro-3", men också miljökrav "Euro-4".

Den nya motorn ZMZ-405, vars pris i återförsäljarnät varierar från 124 till 152 tusen rubel, med en garanti från fabrik för konvertering av bilar line "Business Gaseller".

Möjlighet att ställa ZMZ-405

Tuning någon motor ger framför allt en effektökning. I ZMZ-405 detta kan uppnås på tre sätt: att tvinga, turbirovanie eller kompressorinstallation.

Första utföringsform tuning blivit traditionella, det ger ett ganska stort utbud av aktiviteter: ställa en aktiv luftintag, slutförande av förbränningskamrarna, en ökning i volymen hos mottagaren, som ersätter standardventiler, fjädrar, axlar och kolvkomponenterna mer förbättrade, uppgradering avgassystemet. Som ett resultat, drift av motorrusning förvärvar nyans, och kraften ökas till 200 liter. a.