Mer än ett år på vägen, kan du se "Nissan Murano" - den här bilen har vunnit popularitet inte bara bland fans av märket, men i allmänhet bland bilister. Och fans har väntat en annan nyhet - uppdaterad modell redan på vägen. Experter genomförs i sin helhet körprov för den nya Nissan Murano. Det är dags att titta på vad som fört förnyelse modell: vad som är bra och vad som inte är det.
Vad är bra?
Vad är slående i den nya "Nissan", så att det kan användas i alla väder hela tiden. Du kan gå ett år utan avbrott, att rulla mer än 25 tusen miles, men bilen kommer fortfarande att överraska dig - den otroliga mängden ledigt utrymme i kabinen, komfort, bagageavdelningen. Den "Murano" med tre stolsrader har sina egna fördelar, men om du inte behöver en tredje raden, då kan det vara lätt att ge upp, att få otroligt rymlig crossover. Och även värt att notera att, i jämförelse med andra delning så stor storlek, bränsleförbrukning i "Murano" är mycket trevligare att leta efter dem som vill spara. Detta är dock inte allt som kan särskiljas från den för "Nissan" - till exempel är hög ergonomi av denna modell helt enkelt fantastiskt. Det finns också en speciell kamera-system, vilket gör parkerings processen är oerhört enkelt. Och på vintern kan du njuta av möjligheten att fjärrmotorstart, uppvärmd alla tre stolsrader och även ratten.
Vad är fel?
Om du inte betalar uppmärksamhet till uppkomsten av "Murano", då denna modell är den minst intressanta bland det stora antalet andra gillar henne. En av experterna, som körde ungefär en och en halv tusen miles på detta fordon, beskrev det i ett ord - tråkigt. Men det fanns andra beskrivning av modellen, som inte heller skilja sig positivt. Förare markerade inte särskilt skarp styrbeteende, en stark roll i kurvor, samt en genomgång av hjulen bromsa passagen av de flesta av dessa varv. Negativa yttranden har påverkat även handskfacket - det var så djup att ta bort något från det verkar en svår uppgift, särskilt på språng. "Om handskfacket har en lucka, skulle det vara möjligt att kontrollera motoroljan inte ut ur bilen" - sade en av experterna. En annan stödde honom: "Denna handske får mig att känna som om jag gick till grottan på jakt efter skatten." Naturligtvis är det helt normalt för daglig förvaring av saker där - en större volym på mer saker. Men det är extremt besvärligt för dagligt bruk. Dessutom är det inte orsakar glädje och en steglös automatlåda - som alla var ännu värre än den tidigare versionen av "Murano". Föraren helt enkelt inte kan få maximal effekt ur bilen när han vill.
Vad kan gå fel?
Naturligtvis vill varje förare att veta vad som kan gå fel med hans bil. Men en rutin checkup vid en bensinstation på cirka 20.000 miles inte avslöja några problem. Vid cirka 10 tusen var tvungen att byta ut luftfiltret, men det är en standardprocedur. det fanns inga skador hittas.