UAZ "Hunter": Läs en översyn av SUV ägare

UAZ "Hunter" hänvisar till en rad all-wheel drive terrängfordon och är en förbättrad version av militär 469: e Oise, vars utformning har utvecklats över 30 år sedan. Enligt tillverkaren, släpptes 2007, var Hunter byggd helt på den nya plattformen, vilket gjorde att tillämpa en rad moderna komponenter och konstruktioner. Nåväl, låt oss titta på hur man bäst kan utfärda ett nytt UAZ "Hunter".

Recensioner Ägare och konstruktions

Utseende fordon var endast delvis bearbetade. I grund och botten en modernisering syftade till att återskapa den militära UAZ under urbana SUV. Som ett resultat av det viktigaste inslaget i nyhet var sin plast stötfångaren. Enligt bilister, de Uljanovsk bilfabrik ingenjörer lyckats kombinera det oförenliga - på något sätt de planerade att modernisera det, att hålla fast vid en militär jeep plastslagelement. På grund av att ett nytt element ofta repas vid körning i terräng och vid minsta chock sprickbildning, många bilägare helt enkelt bort den och sätta på plats effekt stötfångare (vanligtvis varumärke RIF). UAZ behöver bara vara med en stål stötfångare eller hans rang orädd ryska SUV, som är föremål för eventuella hinder kommer att försvinna från det undermedvetna våra bilister.

UAZ "Hunter": Kroppsmått

Det bör noteras att den nya modellen inte skiljer sig mycket i storlek från sin föregångare med en 30-årig historia. Således är längden av den nya terrängfordon 410 cm, bredd - 201 cm och höjd - 202,5 cm. I detta fall, markfrigången är 210 millimeter, vilket gör det till det absoluta ledare i tvär i klassen bilar.

UAZ "Hunter": recensioner av ägarna av interiören

Inne förändringarna märks i större utsträckning än vad som är fallet med det yttre. Frontpanelen har reviderats kraftigt. Det har förändrat nästan allt, även platsen för instrumentbrädan. Det är oklart, naturligtvis, varför den placerades i centrum, om UAZ "Hunter" inte var avsedd för export.

Om vi jämför inredningen till den som var på 469: e Oise, kan vi med säkerhet säga att butiken har blivit av med sin åtstramning och blev mycket mer bekväma och mysiga. Även modern design detaljer är klart föråldrad och är mellan 1980- och 1990-talet. Även "Nissan Tera", tillverkad 1986, var inte så ödmjuka och fattiga för att utrusta interiören. Wheel terrängfordon UAZ "Hunter" -409 fortfarande inte reglerat. Men baksidan av förarsätet kan ställas in i valfri vinkel som gör det möjligt för föraren att justera stolen för att passa dina anatomiska funktioner. Förresten, har sätet längdjustering.

UAZ "Hunter": recensioner av ägarna kostnaden

Minimipriset för den nya Hunter från en auktoriserad återförsäljare av UAZ är ca 479 tusen rubel. För fyrhjulsdrift terrängfordon i denna klass är ett mycket överkomligt pris, även om många fortfarande föredrar att köpa en begagnad / y jeepar (som regel, tillverkad i Japan) i åldern 15-20 år.

UAZ "Hunter" - recensioner av ägarna talar för sig själva!