Olja för tvåtakts utombordare - grundläggande typer och kvalitet

Högkvalitativ olja för tvåtaktsutombordsmotorer kan förlänga livslängden på motorbåtar under en lång tid. Tillämpning av lämpliga smörjmedel ger inte en chans för utveckling av korrosion och medger dragfordonet att arbeta med maximal hastighet.

Företags distributörer rekommenderar användningen av en särskild olja för tvåtakts utombordare visst märke. Det är naturligt att de dyrare motorn, desto mer specifika smörjmedlet som krävs för underhåll.

Hur korrekt följer ovanstående synsätt? Kanske är det vettigt att begränsa tillämpningen av standardmotorolja? Efter alla alternativ som erbjuds av välrenommerade tillverkare är mycket dyrare. Låt oss försöka reda ut dessa frågor.

funktioner

Funktionerna hos några smörjmedels baser innefattar:

• reduktion av friktion mellan de rörliga komponenterna i systemet motorn;
• förhindra förtida slitage, utseende av grader;
• försvarsmekanismer mot miljöfaktorer, i synnerhet utvecklingen av korrosionsprocesser;
• effektivt avlägsnande av värme från de kontaktande delarna.

certifiering

Olja för tvåtakts utombordare måste innehålla TC-W3 märkning. Den senare är skyddad av den internationella patentlagstiftningen och bekräftar den höga kvalitet smörjmedel. Huvuddelen av världens ledande tillverkare av tvåtaktsmotorer - Yamaha, Suzuki, Tohatsu, Honda - visar på behovet av att använda oljor som har en viss certifiering.

Det viktigaste kravet för TC-W3 standard akter i frånvaro av ett organ för smörjning av motorn med innehållet av tillsatser metalloanionov. Med andra ord - smörjmedlet som skall tillverkas med användning av askfria tillsatser.

Användning av oljor som inte har certifierats i enlighet med standarden ökar sannolikheten för bildning av kolavlagringar på elementen i tvåtaktsmotortändning leder till snabb förslitning av kolvgruppen. I slutet, inte en allvarlig inställning till underhåll av motorn är dess slutliga sylt.

baskrav

Vilken typ av olja för tvåtakts utombordare att välja? Smörjmedlet måste uppfylla följande krav:

1. Minimi askhalt - vid drift en tvåtaktsmotorolja är välkommet fullständig förbränning.
2. Den ideala löslighet i bränslet.
3. Att ha bra smörjande, korrosionsskydd, termiska egenskaper.
4. Omsättningshastigheten hög - egenskap är viktig vid användning av smörjmedlet i motorer med ett separat oljeförsörjning.
5. Snabb nedbrytning till enskilda komponenter om det kommer in i behållaren.

struktur

De oljor för tvåtaktsutombordsmotorer är ämnen av medelhög viskositet. Direkt oljebaserad här tar ca 60% av den färdiga produkten. Från 5 till 17 volym-%, beroende på tillverkaren, är det den så kallade vakuumåterstod vilket är ett resultat av den primära destillation av petroleum. Nämnda komponent ger utmärkta smörjoljeegenskaper genom att öka nivån av duktilitet.

Cirka 20% av den slutliga produkten tar lösningsmedel som fungerar som aktivatorer som hjälper smörjningen är bättre blandas med bränslet. Det återstående materialet - är en tillsats som används för att minska effekten av rykande spillolja.

Mineral smörjmedel eller syntetiska?

Du bör börja med det faktum att grunden för smörjning tvåtaktsutombordsmotorer är syntetiska eller mineral. På grund av den låga kostnaden för de flesta av ägarna till motordriven farkost luta mot det senare alternativet.

Hur man gör en rationell användning av tjänsten av tvåtaktsmotorer mineral smörjmedel i stället för "syntetisk"? Vanligtvis är det bäst att använda olja som rekommenderas av motortillverkaren. Mexikanska syntetiska baser i gammaldags motorer ofta måste brottas med regelbundna läckor, eftersom en sådan hög nivå av smörjflödet. Och motsatsen - i modeller av utombordsmotorer, som avser baserade på användning av syntetiska oljor, mineral fundament beter ofta svårt av.

I syfte att spara för tjänsten av tvåtaktsmotorer kan användas en alternativ lösning i form av semi-syntetiskt smörjmedel. Den senare är en blandning av "mineral" och "syntetisk". Det är bara naturligt att kvaliteten på sådana oljor genomsnitt. Emellertid skulle besparingarna vara ganska anständigt.

Olja "Motul" tvåtakts utombordsmotorer

Smörjmedel ansedda varumärke "Motul" är i hög efterfrågan bland ägarna av båtar med tvåtaktsmotorer. Vilka fördelar har användningen av ett smörjmedel?

Nämnda motorolja för tvåtakts utombordare helt förbränns i motorn. Som ett resultat är dess användning inte bildade någon avgaskomponent som kan täppa till maskolja ansamlas på dess yta.

Lämplig olja för två-takts "Yamaha" utombords, andra märken av högpresterande motorer, som är fästa till en väl fungerande högre krav.

Krävs uppgifter smörjmedel utför bygger på principen att blanda. Oljan kommer in i förbränningskammaren i blandat med bränslet. Denna lösning verkar mest rationellt att tjäna de tvåtaktsmotorer, eftersom det tidigare sålt en kombinerad bränsleblandningssystem.

Sammanfattningsvis

När båtägaren står inför ett svårt val av motorolja för tvåtaktsutombordsmotorer, rationellt konsultera med mer erfarna ägare som har erfarenhet långsiktig drift av en liknande motor.

Ofta rationellt sätt att välja den bästa smörjmedel för service av utombordsmotorn blir användningen av trial and error. Det enda sättet att uppskatta varje olja och plocka upp en effektiv lösning på den befintliga motorn.