BilarBilar

Reparationshandbok Mitsubishi Lancer X

Mitsubishi Lancer X 2007 - det är uppriktig genombrott. Bilen var mycket väntat och dess utseende är inte något som föll förväntningarna, överträffade det dem många gånger. Om den tidigare generationen var en bra balans av kompromisser, det är mycket mer uttrycksfulla och effektivare 2007 års modell. Reparations- och service Guide Mitsubishi Lancer X kommer att berätta hur man handskas med denna karismatiska bil och fel som kan uppstå under drift.
Det första som fångar ögat när en Mitsubishi Lancer X - en sportbil som är större än i vissa sportmodeller och dynamisk. Så föreställa sig bilden galen och vågad kör i hög hastighet, eller deltagande i städerna raser.
Snabb siluett och bakåt lutning radiator galler, bred bestämda hjul och strålkastare av byte - en Mitsubishi Lancer X. Och ändå inget ovanligt och avant-garde konservativa köpare. Så visar det sig att i en normal sedan C-klass man med en enkel själ Schumacher, naturligtvis, får både en sportbil.
Stora och aerodynamiskt justerade spoiler på bålen tak, strömlinjeformad främre stötfångare och trösklar gör Lancer X aggressiv, men samtidigt hålla sig inom idéer bilar.
Grund av den ökade upp till 4570 mm längd av maskinen skapar en optisk illusion - snabbheten av tunn kropp. Under de senaste tio åren har storleken på Lancer ökade med 30 cm Idag Lancer -. De längsta sedan konkurrenter. Därför innermåttet är ganska anständigt.
Den inhemska versionen av Mitsubishi Lancer X skiljer sig från den amerikanska stora svarta mun. Den centrala ribban i grillen är målad på "våra" bilar i svart och i USA - i karossens färg. Det finns andra små skillnader i optik, men i princip är det naturligtvis samma bil.
Fordon med 1,5-liters motor och manuell växellåda är mycket vattensmiljöer beror på det faktum att motorn snabbt utsöndras i surrande hög hastighet. 109 hk Denna kraftenhet är inte tillräckligt för en allvarlig konkurrens. Emellertid motor förskjutning av 2,0 liter, som har en 150 hk - en fast figur. bilar 2,0-liters är utrustade med en variator, vilket gör bilen snabbare acceleration, kraftfullt och smidigt. Under acceleration ryter motorn vilt. Maskiner med 1,5-litersmotor samma procedur som gör en mycket tystare. Älskare av sport kör Mitsubishi Lancer X kommer att glädja sportig touch - bilar med CVT kommer att utrustas med växelpaddlar - speed switch. Möjligt utan att ta händerna från ratten för att byta till en lägre växel vid start eller omkörning, till surrande vysokooborotisty motorn inte stanna för en sekund.
Bör vara uppmärksamma på egenheter av arbete variator som gör det möjligt att kombinera fördelarna med manuell växellåda och "maskin". Principen för drift av steglös variator (CVT) - en jämn förändring av transmissionsutväxlingsförhållande som tillåter användning av motoregenskaper så effektivt som möjligt. Dessutom förbättrar CVT jämnhet. Normal "maskin" på långa klättrar behöver upprepade gånger för att flytta till en lägre växel, eftersom motorn inte klarar belastningen. I fallet med motorhastigheten variator förblir oförändrade, eftersom utväxlingsförhållandet varierar kontinuerligt anpassa sig till körförhållandena.
Den nya generationen INVECS-III CVT-systemet gör det möjligt att anpassa arbetet med att utforma varje förares körning. Elektronik styr styrsignaler och gör lämpliga förändringar i den grundläggande driftläge.
Steglös variator har en sportläge sekventiella växlingar manuellt. Detta läge skapar effekten av användningen av en manuell växellåda för dem som uppskattar aktiv körning.
Det bästa som finns i Lancer - bromsar. De är förutsägbara och förståeligt, ger god bromsa hela loppet av pedalen. Doserad bromskraft - ett rent nöje.
En signifikant skillnad mellan modellen från den tidigare generationen är också i det inre. Den nya interiören är mer än bra: Inbyggd radio, komfortabelt och vackert kontroller och modern design.
Mitsubishi erbjuder grundkonfigurationen kallas Bjud och inbjudan +. Alla bilar är väl utrustade med luftkonditionering, ABS och EBD, främre krockkuddar, uppvärmda säten, sexton-tums hjul och en full reservdäck i bagageutrymmet.
Konfigurationen Bjud + du kan se den inbyggda radio, läderratt med ljudkontroller, läder växelspaken.
Mitsubishi Lancer X finns inte bara i sedan, men även på baksidan av en kombi - Mitsubishi Lancer X Sportback.
Mitsubishi Lancer X - mycket ljus, dynamisk och sportig sedan, som till fullo motiverar sitt uttrycks utsidan av samma karaktär. Bilen är konstruerad för att driva fläktar, tillförlitlighet och stil.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sv.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.