Ship "Alexander Suvorov" från kryssning

Efter typ "Valerian Kuibyshev" fartyg, är förslaget som känd under koden 92-016, 1981 i Tjeckoslovakien, var fartyget byggdes "Alexander Suvorov". Det namngavs för att hedra den berömda allmänhet.

Historien om fartyget

"Alexander Suvorov" skapades i Komárno som ett passagerarfartyg i 1981 överlämnades till kunden - Sovjet Volga-Don river rederiet. Det är värt att notera att i Sovjetunionen fartyg började förslaget var sig stor. Men detta fartyg arbetat i rederiet för länge. Redan år 1983 fanns det en olycka som resulterade i ett stort antal offer.

Efter de tragiska händelserna och den efterföljande restaurering av fartyget 1984 överfördes han till floden Volga Shipping Company i Sovjetunionen tillsammans. Det fanns han och vid tidpunkten för upplösningen av landet. Bara maktskifte ombord den sovjetiska flaggan ersatte tricolor och förvaltningsbolaget hette Volga Shipping. Dessa förändringar har skett under 1994.

För närvarande driver ett fartyg "Alexander Suvorov" företag som heter "Vodohod". Fartyget gör regelbundna turist flyg efter mellan norra huvudstad i Ryska federationen, St Petersburg och Nizhny Novgorod.

Kommentarer om anordnande av resor

På tal om resan på ett kryssningsfartyg, passagerare säga hur lagarbete, utmärkt service och bra fritidsaktiviteter. Många föredrar föll inrättades 2010 panorama bar, andra föredrar att njuta av naturens skönhet, öppna under färd. Naturligtvis finns passagerarna, som var missnöjda med nivån på service, mat på restaurang och arbete av personalen som helhet. Men även de säger renhet av fartyget. Medan samtidigt andra talar om en varierad meny och bra service. Turister minns ofta varma ord av konstnärer och animatörer som är ansvariga för sin fritid.

Separat varje resenärerna noterade utmärkta organisation av utflykter. Om någon av måltider på resan faller på marken, ger bolaget avsättningar torra ransoner eller ordna mat på stranden.

beskrivning

Fyra byggt kryssningsfartyg utrustade med den senaste navigationstekniken. Det är för närvarande används för turistresor. Samtidigt kan det bekvämt rymma 336 passagerare. Det är bäst att hjälpa dig att förstå hur det ser ut fartyget "Alexander Suvorov" bilder där du kan granska det i detalj.

Kärlet är en längd från för till akter 135,7 m är bredden 16,8, och fällningen - 2,9 m, dess potentiella kapacitet - 3 de tusentals år. s och dödvikten -. 4000 ton. Efter längs sin rutt kan den nå en hastighet av 26 km / t. Det var under dessa maklig resor kan överväga alla skönheten i kustområdena. På grundval av sina tekniska egenskaper, kan fartyget simma inte bara i floder utan också i Onega och Ladoga sjöar. Detta är dock under förutsättning att spänningen i dem inte överstiger 2,5h25.

Tragedin av 1983

Under de första åren av driften av fartyget gör turist flygningar mellan Rostov-on-Don och Moskva. I en av dessa resor, som ägde rum den 5 juni i mörker (på klockan tidpunkten för olyckan var 22:45) fartyget i full fart och faller under Uljanovsk bron span. Det var inte avsedd för passage av fartyg, så som en följd av en olycka - bärande strukturen har sårats ship "Alexander Suvorov". Ship, som visade sig vara en katastrof för den dödliga, skadades svårt. Revs styrhytten, klippa alla skorstenar på bordet till vänster och bio. Hastigheten på fartyget vid tiden för olyckan var 25 km / t, vilket ledde till en så stark effekt. Dessutom trögheten den har passerat efter kollisionen cirka 300 meter.

Men skador på strukturerna inte skulle vara så fruktansvärt om tragedin inte har lett till omfattande förluster av människoliv. Just vid den angivna tiden, många var på bio och på dansgolvet, som var placerade på övre däck. Medvetna om de 176 offren. Men det exakta antalet inte kommer att kunna ta reda på. Faktum är att under resan "Alexander Suvorov" blev överbelastad. Förutom de officiella 330 passagerare, 50 besättningsmedlemmar och mer än 30 servicepersonal på fartyget vi fortfarande vänner, som genomförts utan biljetter fartygs anställda.

Orsakerna till tragedin och ödet av passagerarna

Efter olyckan experter engagerade i att ta reda på varför det inträffade. Så samma år konstaterades att de främsta orsakerna till katastrofen var försumlig rorsman och styrmannen, liksom det faktum att bron var inte obligatoriskt i den mörka signalljus. Dessutom vid olycksplatsen - på sjätte span - utgöts järnväg, som i mörkret kan förväxlas med en sköld signal som indikerar fartygets flygning. Alla dessa faktorer i kombination har lett till det faktum att det var en olycka med fartyget "Alexander Suvorov." Motor fartyg (katastrof har lett till ett stort antal dödsfall) skulle kunna undvika ett sådant öde.

Genom en olycklig tillfällighet, bron, som i full fart och kraschade in i ett fartyg vid denna tid var en last tåg, vilket var 53 bilar. Efter kollisionen, 11 av dem spårade ur, en del av dem vände föll lasten ner på fartyget. Det var kol, timmer och spannmål. Del vagnar negativt av det faktum att som ett resultat av krasch rälsbana är förskjutna med 40 cm.

Lyckligtvis har de flesta av de människor ändå lyckats spara. Detta uppnåddes tack vare snabba åtgärder av några järnvägsarbetare, som var på plats, och god organisation av den medicinska personalen, som snabbt accepterade och gav stöd till offren.

Crash 2008

Men tragedin 1983 inte var bara för fartyget. År 2008, han kunde inte undvika problem. Naturligtvis var det inte längre krascha skeppet "Alexander Suvorov", men bara en liten olycka.

Den 30 maj gick fartyget till Moskvakanalen i riktning mot Tver. Men med tidens gateway det rörde vid den ena sidan. Detta har resulterat i skador på styrningen. Omedelbart efter händelsen, var porten fylld med vatten och fartyget kunna komma tillbaka. Alla passagerare medan ombord passagerarna tillbaka till Moskva med buss.

kärl infrastruktur

Men den gamla tragedi fartyget inte kan vara ett skäl för att vägra att resa på det just nu. Nu är det helt återställd och utrustade med den modernaste navigationsutrustning som minimerar risken för återfall i någon av olyckorna.

Ship "Alexander Suvorov" är främst avsedd för att möta kraven från turister, vilket framgår av orden i många semesterfirare. I den hittar du två restauranger, samma antal barer, ett konferensrum, ett musikrum, en presentbutik och ett solarium, som ligger på soldäck. För att underlätta för passagerarna ombord på ett speciellt strykning rum, där du kan städa upp dina kläder. Dessutom har fartyget en vårdcentral.

En av restaurangerna ligger på huvuddäck, och den andra - i mitten. Men i var och en av dem kan du beställa rätter av ryska och europeiska rätter, och du kommer att träffa vänlig och hjälpsam personal. Staplarna som ligger i den bakre delen av huvuddäck, hittar du en mängd olika drycker för alla smaker.

Fördelningen av passagerare

Alla turister som har för avsikt att köpa en biljett för en kryssning som håller fartyget "Alexander Suvorov" hytter kan välja din egen beroende på dina önskemål och finansiella möjligheter. Ombord en specialutrustad med flera olika alternativ. "Lux" klass hytter och "junior suite" är de mest presentabel. De ligger på mellanpromenaddäck. Det finns också en dubbel och trippel alternativ. På huvuddäck finns stugor, avsedda för ett, två eller tre passagerare. Resenärer ryms även där båtarna är. På detta däck hittar du en dubbel och enda hytter.

Fördelning av bostadsort går längre biljett skede eftersom deras pris är satt i enlighet med passagerarutrymmen. Den mest tillgängliga är de platser i en trippel stuga, som ligger på huvuddäck. Och vara "lyx" klass rum och den dyraste "deluxe". Det är värt att notera att platsen på båtdäck, och den genomsnittliga anses mer prestigefyllda, så rummet kommer att kosta turister dyrare.

Beskrivning av hytter

Klass "lyx" rum för de mest välbärgade resenärer. De ligger på mellandäcket och består av två små rum, som kan leva för 2 eller 4 personer. Stugan har allt du behöver för livet: rymliga garderober, möbler, bekväm dubbelsäng. Dessutom, i rummen, kan turister hitta kylskåp, videodvoyki, luftkonditionering. "Lyx" stuga har en separat dusch och naturligtvis en toalett. Dessutom kan resenärerna njuta av utsikten från de stora fönstren i översynen.

Den näst högsta komfort är "junior suite", avsedd för 2 eller 4 passagerare. Kryssning på fartyget "Alexander Suvorov" i en stuga kommer också att lämna en hel del trevliga minnen. För att underlätta för turister finns stoppade möbler, och videokamera, garderob, kylskåp, radio och luftkonditionering. Men de två bäddar arrangerade ovanför varandra. Badrum i "junior suite" separat, den har en toalett, handfat och dusch.

Mer tillgängliga hytter är nästan identiska. Var och en av dem har ett visst antal bäddar, luftkonditionering, garderober, radio. Även i alla hytter med en separat dusch, toalett och handfat.

boende och fritid organisation

Den installerade kostnaden för biljetten inkluderar inte bara boende i rummet set-klass, men också en fullvärdig mat, utflykter som ingår i programmet, och andra nöjesevenemang som hölls på fartyget "Alexander Suvorov". Ship, recensioner varav merparten är mer än trevlig, liksom många turister. Genom att köpa en biljett på en kryssning, kan du göra fritids gymnastik och morgongymnastik, som kommer att anordnas av en specialist sjukgymnastik, dricka örtte och syre cocktail, gå på dietmat.

Barn under två år kan resa gratis utan säng och måltider. Medföljande barn under fem års ålder bör endast betala för maten. För barn under 12 år får en rabatt på 15% endast om du bor i en vanlig stuga, inte ett "paket" och "junior suite". Om du vill ordna en gruppresa och valde skeppet "Alexander Suvorov", då uppsättning av mer än 25 personer kan räkna med en 5% rabatt.

rutt resor

Företaget "Vodohod" har utvecklat flera vägar av resor fartyget. Från slutdestinationen kommer att bero på hur lång tid resan och därmed dess kostnader. Mest lång och rik är en nio-dagars kryssning till staden Rybinsk. Den passerar genom Balaam Mandrogi, Gorica, Kizhi, Svirstroy, Lodeynoye Pole. Bortsett från en lång resa, är tiden rinner ut även på stadsvandringar, genom vilken fartyget "Alexander Suvorov".

Bileam är en av de nära hamnar, tur och retur från S: t Petersburg tar bara tre dagar och är den mest prisvärda. Företaget har också utvecklat en särskild helg kryssning med ett stopp i den ovannämnda staden och Konevets.