TravelingFlyg

Svallande - vad är det? Orsaker och åtgärda problemet

Svallande - vad är det? Genom denna definition menas misslyckandet med stabil drift av flygmotor, en kränkning av dess gas-dynamiska parametrarna. Svallande åtföljs av abrupt förlust av motorns drivkraft, bomull med utsläpp av rök och flammor från turbinen, förekomsten av betydande vibrationer i flygplanet. Ofta leder allt detta till förstörelse av motorn.

Vad händer när en våg av flygmotor?

Svallande - vad är det? Detta fenomen inträffar som ett resultat av förlusterna rotation av turbinbladen. Processen har en tendens att självexpansion. Den resulterande luftturbulens rytm motorknackning. Upprepad vridning av samma del av den uppvärmda luften i turbinen orsakar en signifikant ökning i flygmotorkompressortemperatur.

Svallande - vad är det? Drift av motorn i spänningsläge, så småningom leder till brista med efterföljande förstörelse. Den bidrar till denna förlust av hållfasthetsblad och delar avgas explosioner på grund av överdriven temperaturhöjning.

Hur man kan eliminera den kraftiga ökningen under flygningen?

Att piloter vidta för att eliminera brusande turbon under rörelsen av flygplanet? Att identifiera problem att starta flygmotor omvandlas till "small gas" läge eller avstängd helt och hållet. I det senare fallet försvinner spänningseffekten av sig själv. Det bör noteras att när ett problem uppstår i turbingasen temperaturen ökar till katastrofala indikatorer för den andra. Därför är oerhört viktigt för att förhindra katastrofen tid frånkoppling av den skadade motorn.

På moderna flygplansmotorer installerade brandalarm automatik. Dess funktion hjälper till att eliminera faktorer som orsakar motor uppsving, utan behov av samordnade åtgärder av besättningen på ett flygplan. På grund av automatiseringen av ett andra reducerat tryck i turbinen, och bränsletillförseln är avbruten. Allt detta gör det möjligt att förhindra ytterligare brandbil under flygning.

Tekniska lösningar för att eliminera stigande motor

Det huvudsakliga sättet att bekämpa förekomsten av den kraftiga ökningen av luftfarten är att installera på luftmotorn kärlet med koaxiella axlar. De senare är i stånd att rotera oberoende i förhållande till varandra med olika hastigheter. Varje koaxialaxel är ansvarig för en del av turbinen och kompressorn.

Bland annat ingenjörerna har följande lydelse:

  1. Motorn är monterad på de justerbara ledskenor hos turbinen. Detta förbättrar sprängbladen som faktiskt bildas vid svall haverier.
  2. Luftbypassventiler används för att avlasta övertryck i motorkompressorn. Sålunda, är luftcirkulationen underlättas genom kompressorn.

skäl

Så vi fick reda på att detta uppsving inom luftfarten. Låt oss nu titta på de skäl som kan leda till uppkomsten av en sådan olycka. Surge kan orsakas av:

  • tillbakadragandet av flygplanet vid oöverkomliga för honom anfallsvinklar;
  • riva eller partiell förstörelse av turbinbladen, exempelvis på grund av deras åldrande, utgångsdatum;
  • slå i turbinmotorn främmande föremål (skräp fragment bana beläggning flygande fågel);
  • ingenjörs misstag när motorn eller dess ledningssystem design;
  • starka vindbyar av sidvind;
  • kritisk sänkning atmosfärstryck (kan uppstå när de reser plan i varma väderförhållanden i bergsområden).

Sammanfattningsvis

I dagsläget har vi förstått material, svallande - vad. Som ni ser, det finns en hel del lösningar för att hantera sådana akuta risker. Detta är främst en manuell avstängning av turbinen skadas av besättningen på flygplan, flygplansmotorer automatisk omstart med särskilda system, avancerad utlöser alla typer av sensorer som informerar piloter om faran med en brandbil. Med det sagt, inte vara rädd för att flyga på flygtransporter, eftersom sådana olyckor är nu ytterst sällsynta.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sv.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.