Timmar flygplan med ett stoppur ASF-1 på instrumentbrädan

Inom flyget, är tiden och några andra parametrar mäts med användning av flygplans klockor, kronometrar, stoppur, som arbetar på principen av mekaniska svängningar av en pendel. Verkningsmekanismen av sådana enheter med hjälp av flödeshastighet en viss lager av mekanisk energi som finns i fjädern. Ett populärt alternativ som ska installeras på flygplan ASF-1 klocka, som omfattar den vanliga tiden kronometer, stoppur och mekanism för registrering av flygtiden.

ansökan

Tänkta modifieringar är avsedda för följande ändamål:

• Visar aktuell tid (timmar / minuter / sekunder).
• Att separera fixering i timmar och minuter (modifiering ASF-1M, ASF-1 mN).
• Räkna flygningen flygtid, helikoptrar eller andra flygplan.
• Håll reda på små tidsintervaller i minuter och sekunder.

Stoppur intervall av ASF-en modell utformad för 60 minuter för variationer ASF-1M och MH - 30 min. Den andra handen är placerad i centrum, samtidigt fungerar som ett stoppur och körs i detta läge endast om stoppuret är på.

Normal daglig non-stop-indikatorn fungerar och enheten som bestämmer flygtiden, och stoppur separat kontrolleras. På framsidan av mätaren skalan (3 st.) Och den huvudhandtaget (2 st.).

Syftet vänster handtag

Det vänstra huvudet är utrustat med luft klocka, utför flera funktioner:

• Det fungerar för lindning.
• Den är avsedd för handrörelse daglig viktigaste elementet.
• Den används för att köra start och avstängning mekanism flygtid.

Maximal våren fabrik är garanterat att det fungerar i 72 timmar. För att uppnå optimal noggrannhet, är det önskvärt att starta enheten varannan dag. Övergångs flygning mekanism manövreras genom att trycka en ratt till vänster, vid det första steget av dess aktivering sker, i signalintervallet bildas rött.

Genom att trycka på huvudet av flygtiden. Pilar fixa flygplanet är i luften, omfattningen varnar de röda och vita. Nästa (tredje) trycka pilen återgår till startpositionen (i "12"), i nisch signaleringslampor vit färg.

Vad är rätt huvudet?

Höger handtag luftfart klocka med stoppur regleras av start och stopp dagligen mekanism, ett stoppur, och att återvända minut och sekundvisare i utgångsläget.

Cyklisk stoppur passerar genom tre kompletta pressteg. När den första kontakten aktiveras stoppur mekanism. En andra press stannar den och en tredje - pilen återgår till sitt ursprungliga läge.

funktioner

Klock flygplan utrustade med en elektrisk värmare med en termostat, är det att temperaturen hölls läge inom 20 grader. Elementet är anslutet till strömförsörjningen ombord DC. Den rekommenderade införandet av temperatur - under fem grader. Före flygningen, bör du övervaka fabriks timmar, lägg dem exakt mått på tid.

För att göra detta krävs det att övervinna fas andra hand "12" till höger för att rulla huvudet medurs, stoppa flytten. Nästa du behöver ta bort den vänstra ratten tills det tar stopp genom att vrida den runt från höger till vänster för att ställa in exakt tid. Efter exponeringen av de aktuella inställningarna produceras den vänstra huvudet tillbaka till sitt ursprungliga läge. För att starta klockan rätt veven från vänster till höger.

När fått tillstånd att ta bort, måste mekanismen aktiveras flygtid och efter landning - stänga av den genom att trycka på vänster handtag.

tekniska indikatorer

Flygplans mekaniska klockor (ASF) har följande egenskaper:

• Beläggning ratten och händer - färg eller reflekterande vit massa.
• Noggrannhet noggrannhet dagen - ± 20 sekunder.
• Varaktigheten av en komplett anläggning mekanism - 72 timmar.
• Rekommenderad periodicitet podzavodki - varannan dag.
• Kretsen Spänning (V DC.) - 27 V.
• Elektrisk-motstånd - 50 Ohm.
• Ström integrerad bakgrundsbelysning - 5.5 V från nätverket 400 Hz.
• Dess vikt - 650-750 gram, beroende på modell.
• Totala värdet av ASF-1-85 * 91,4 mm.

Beskrivning av de element

Flygplan ombord klocka består av en sorts motor (lindningsfjädrar), anpassningar, som ansvarar för den aktuella tiden, ett stoppur, en flygperioden, stroke, samt en regulator, styrelement och elektrisk podogreeva med temperaturregulator, inbyggt ljus (ASF-1 mN).

Anordningen arbetar aktuell tid utan att stanna från motorn, och flygtiden och ett stoppur aktiveras och avaktiveras oberoende. Om du vill visa avläsningarna utformade urtavla med våg (3 st.):

• För den aktuella tiden - det viktigaste (stor) skala.
• Sector "Flight Time" - att fixa flygtid.
• Sector "SEC" - en referens till stoppur funktioner.

klocka styrs av två huvuden (handtag).

Wrist modifiering

Anläggningen "Lightning" i Chelyabinsk producerar ett unikt projekt - Wrist watch flygplan, som är en kopia av instrumentet för ASF. Slå kompakta modell helt kopierar designen av den ursprungliga klockor luftfarts utrustad med lämpliga skalor, som gör det möjligt att mäta tidsintervaller i timmar, minuter och sekunder.

Materialet för boetten är rostfritt stål. Den nya linjen utvecklat två ändringar: med en speciell svart PVD-bestruket och obestruket. På baksidan kan tillämpas på enskilda bilder, en minnes inskrift, wish, användning av metoden i gravyr.

Denna ursprungliga gåvan kommer att glädja någon som är tillhörande med flyget eller helt enkelt fantastiska saker. Wrist alternativet liknar mest noggrant klockor flyg, som är monterade på nästan alla typer av inhemska flygplan.

slutsats

Avslutande översyn av flygplans timmar, kan det noteras att det är en pålitlig, låg enhets underhåll som ger maximal precision av den aktuella tiden, parametrarna för flygtiden, som har funktionen av ett stoppur. På grund av de kvalitetsparametrar höga, enheten i fråga och dess ändringar över används inom flyget år.

Flygtimmar med ett stoppur inte kräver särskild omsorg, en slingrande räcker i tre dagar, och den elektriska värm säkerställer korrekt drift vid någon utomhustemperatur. På Internet hittar du massor av meddelanden om försäljning / köp av ASF modeller, medan deras pris är ganska hög. Dessutom är kvaliteten på produkten och dess popularitet bekräftar Wrist kopia som är i stor efterfrågan och är exakt samma layout och design ombord variationer.