Transsibiriska järnvägen - artären i det stora landet

Transsibiriska järnvägen ... förmodligen sällsynt idag träffade en man som aldrig i mitt liv har aldrig hört det namnet ... Det inträffade och fortsätter att ske i böckerna, i sånger och i många moderna filmer om Ryssland. Så vilken typ av en plats? Och varför det lockar så hög notering?

Transsibiriska järnvägen. allmän information

Vid järnvägen några namn. Några av dem, såsom den stora Siberian Way, även redan föråldrad och röra sig i historien.

Hittills största järnvägsspår genom hela Eurasien, är ett rungande namnet på transsibiriska och det tilldelas rollen att ansluta Moskva och S: t Petersburg med en stor industristad i östra Sibirien och Fjärran Östern.

Den totala längden på motorvägen är en enorm siffra på 9298.2 km. Detta gör den längsta transsibiriska järnvägen planet.

Den ansluter närvarande den ryska centra från Europa till Stilla havet. Transsibiriska järnvägen - en riktning som dess tekniska kapacitet gör årligen transporterar cirka 100 miljoner ton gods .. Men detta, enligt experter, dess bandbredd är uttömd helt.

Transsibiriska järnvägen. Byggnadens historia

På tjänstemannanivå, byggandet av järnvägen inleddes i slutet av maj 1891 med Vladivostok. Händelsen var så betydande att fliken själv har välkomnat den framtida kejsaren Nicholas II.

Han övervakade det pågående arbetet ledande ingenjör av tiden, NS Svityagin. Det är i hans ära och senare samma namn stationsnamn. Cargo transporterade främst av Nordsjö Route: Murmansk Yenissei munnen.

Det tar 10 år, och den världsberömda järnvägen visas först passagerare. Först var en transsibiriska järnvägen resa speciellt för arbetarna.

Regelbunden samma budskap Petersburg till Vladivostok började 1903, när vägen lades i den så kallade permanenta operation. Men banan var inte kontinuerlig, första gången genom Baikal tvungen att träna för att sända till specialbyggd för ändamålet färja.

Passagerartransport har sitt ursprung med utseendet ringled. År 1905 blev det möjligt att röra sig enbart på räls. Situationen är något kompliceras av det faktum att rutten passerade genom Manchuriet, och efter det rysk-japanska kriget, det fanns ett behov för konstruktion av vägen, som går endast genom Ryska imperiet. Det är därför det blev ett ödesdigert beslut om byggandet av bron över floden. Amur nära Khabarovsk.

Fullständig elektrifiering av vägen kunde slutföras under 2002.

Transsibiriska järnvägen: intressant och ovanlig järnväg

Det finns ingenting överraskande i det faktum att med en sådan ikonisk plats anslutit en hel del intressanta fakta. Vi listar endast ett fåtal av dem:

• Det anses vara den längsta järnvägen i världen.
• Den passerar genom territorium två kontinenter: Europa och Asien.
• Dess högsta punkten kan anses Yablonovy passera fördelade 1019 m. Över havet.
• Vid första anblicken är det svårt att föreställa sig, men ändå tillsammans det redan idag bosatte sig 87 städer, varav 14 anses centra Ryska federationen.
• Transsib korsar 30 floder, varav de viktigaste anses vara Amur, Bureya, Volga, Vyatka, Jenisej, Zeya, Irtysh, Kama, Ob, Oka, Selenga, Tobol, Tom, Ussuri, Chorus och Chulym.
• 207 km vägar lades längs stranden av den majestätiska Bajkalsjön.