2110: ersättning av frostskyddsvätska i antifrys

Under drift tilldelar motorn en stor mängd värme. I detta avseende, i fordonskonstruktion förutsatt kylsystemet. Det ger också inre värme på vintern. Ofta ägare glömma dess underhåll. Denna vätska är en förbrukningsvara och kräver periodiskt utbyte. Nyligen ofta diskuterades var frågan om användningen av importerade produkter på den ryska bilen (till exempel byte av frostskyddsmedel i kylarvätska i VAZ-2110). Vissa säger att det är skadligt. Andra hävdar att det bästa frostskyddsmedel inte har kommit med något, och frostskyddsmedel - är det senaste århundradet. Är detta sant? Försök att förstå.

karakteristiska för vätskor

Låt oss börja med en definition. Vad är frostskyddsmedel? Denna kylvätska utvecklats av sovjetiska forskare i 70-talet. Det var hon som hälls den första "Lada". Därefter kylmedel användes och VAZ-2110. Byte av frostskyddsmedel krävs maskin sällan - bara en gång vartannat år. Men frostskyddsmedel är ännu större resurs. Även om sammansättningen av fluider i båda samma. De är baserade på etylenglykol. Dessutom är kylvätskan inte ursprungligen målade i valfri färg. I framtiden tillverkaren lägger till lämpliga tillsatser:

• Nedsättande. Till systemet inte bildades och luften minskade inte kylflänsen.
• Antikorrosions. Med tiden kan delar av systemet rosta. Smutspartiklar täpper till fina kanaler och hindra den normala cirkulationen av vätskan. Dessutom är dessa tillsatser kallas korrosionsinhibitorer.

Dessutom vätskan en tillsats anti-skala. Vanligt vatten vid kokning karakteristiska vita beläggningen bildar på väggarna. Detta försämrar kraftigt kylflänsen. Som ett resultat värms maskinen upp även med fläktar på. Kylmediet kokar och om därefter vid en temperatur av minst 105 grader Celsius och således avger inte plack.

Varför du bör byta till frostskyddsvätska?

Import produkt har många fördelar jämfört med infödda:

• Den höga effektiviteten i användning. Kylmedel som produceras i Ryssland, bildar ett skyddande skikt på metallväggarna. Å ena sidan är detta ett plus. Men å andra sidan tjockleken av ytan kan nå 0,6 mm, vilket kraftigt försämrar kylflänsen. Sålunda, har frostskyddsmedel en låg värmeöverföring, vilket ökar risken för att motorn överhettas. Vid frostskyddsmedel parametern är 0,0006 millimeter utan prestandaförlust.
• Hög användningsperioden. Frostskyddsmedel rekommenderas att bytas var 2 år eller 60.000 kilometer (beroende på vilket som inträffar först). Antifrys är avsedd för 5 års användning eller 150 tusen kilometer.
• Full uppsättning av tillsatser. Frostskyddsmedel har alla moderna tillsatser som ger maximal värmeöverföring och förhindrar bildandet av korrosion. Dessa tillsatser är baserade på oorganiska syror (borater, nitriter, fosfater). Frostskyddsvätska används silikater, som snabbt förlorar sina egenskaper under drift.
• Skydda kylaren. Utför i en bil VAZ-2110 16 ventilersättningsfrostskyddsvätska, bör ta hänsyn till det material av vilken värmeväxlaren har tillverkats. Radiatorer kan vara aluminium eller koppar. Frostskyddsmedel stora nackdelen är att den inte har några tillsatser som kan skydda aluminiumvärmeväxlare vid temperaturer över 100 grader. Frostskyddsmedel mer lojala gentemot sådana radiatorer.
• Beständighet mot höga och låga temperaturer. Antifrys fryser vid -35, och kokar vid 105 grader. Frostskyddsmedel har mer avancerade funktioner. Sålunda, är koncentratet fryses vid -45 och kokar vid 135. I detta fall kan det spädas med destillerat vatten praktiskt taget utan förlust av dessa egenskaper. Frostskyddsvätska även vid utspädning är olämpliga för användning i vintern, eftersom det kan frysa redan vid -15 grader, vilket är förenat med konsekvenser.

cons

Så vi tittat på fördelarna med att använda frostskyddsmedel. Som ni ser, det är en teknisk produkt, som kan och bör användas på VAZ-2110. Dess enda nackdelen - det är priset. Men det lönar sig för tredje verksamhetsår (eftersom livet av koncentratet är 2,5 gånger högre än Rysslands motsvarande). Om det, hur är ersättandet av antifrysmedel på VAZ-2110 med injektorn och förgasaren beskriver nedan.

instrument

Först måste du förbereda den nödvändiga uppsättning verktyg och tillbehör. Vi behöver en uppsättning tangenter (10, 13 och 17) och tratt för vätske bay. Vidare bör det bereda en kapacitet på minst fem liter. Det är nödvändigt att tömma den gamla frostskyddsmedel. Som en gammal behållare lämplig kapsel med skårad sidovägg eller bassäng. För att inte smutsa ner händerna, gummihandskar. Nästa är mycket utbyte av frostskyddsmedel på VAZ-2110. Förgasare eller insprutare är, det spelar ingen roll - instruktionen är densamma för båda typerna av bilar.

Komma igång

Först måste du installera maskinen på en plan yta. Önskvärt, var det en observation brunn (i frånvaro av sådant tagande uttag). Sist vi behöver för att komma till en bult dränering. Det är beläget i cylinderblocket, i en stöta. För att lossa den, använd spärr huvudet med "13". Glöm inte att lägga under locket bassängen, hink eller behållare. För att öka vätsketrycket, skruva loss plastlocket på expansionstanken. Eftersom det kan bildas i vakuumsystemet. Nästa frostskyddsmedel jet kommer att öka. Efter dränering snurra tillbaka plug nyckel. Ta i händerna på tratten och ställ in den i halsen på expansionstanken. Fyll frostskyddsvätska i burkar. Det är inte nödvändigt att hälla stora delar - så få i luften, är närvaron av vilken oönskad. Efter kontrollerar vi systemet för "trafikstockningar". För att göra detta några gånger skjuta gummikylarslangen. Till en början kommer han gurgla. Detta innebär att luften kommer ut ur den. du kan lyfta maskinen är ännu högre för bästa effekt. Så lämna all onödig syre. Efter stängning av huven och slå på motorn. Tre minuter senare döv det och åter kontrollera vätskenivån. Vanligtvis efter uppvärmningen del av frostskyddsvätska ut ur tanken. Därför, späd till märket mellan maximum och minimum. Vid denna slutfört byte av frostskyddsmedel på VAZ-2110 (8 ventiler). Injektor eller förgasaren är, det spelar ingen roll. Systemet är densamma och har inte förändrats under de "Top Ten" år. Därför kan den här handboken användas för olika årsmodeller VAZ med en annan cylindervolym.

Hur att hälla?

Utföra på VAZ-2110 byte av frostskyddsvätska, som kg vätska för att fylla? Tillverkaren rekommenderar användning av 7,8 liter kylvätska. Det är i denna volym, kommer vi att nå den genomsnittliga nivån på expansionskärlet. Det bästa alternativet - köpa två burkar av 5 kg av koncentrat, och lämna resten "för toppning" (för att inte ta chanser vid späd flytande vatten på vintern).

hälso råd

Producera en bil VAZ-2110 byte av frostskyddsmedel bör visa status för rör och slangar som går till kylaren och expansionskärlet. Karakteristiska tecken på slitage är:

• Sprickor.
• Nedskärningar.
• Låg elasticitet.

Om röret sprack och hård vid beröring, då måste det bytas ut. Också förändrats och klämmor. De kan köpas på någon järnaffär. Sami slangar som går in i tanken måste förstärkas, som i bilden nedan. Konventionella gummiprodukter kan lätt skadad eller sliten. Om det finns sprickor på tanken, är det också byta till ett nytt. Var inte fel att kontrollera och termostat. Om det har fastnat i ett läge, bör den bytas ut. Du kan kontrollera detta genom att koka inslag i en kastrull på spisen. Varför detta arbete behöver göras när kylvätskan ersätts? Eftersom vid varje operation i samband med kylsystemet, är det nödvändigt att hälla ny frostskyddsmedel. Denna extra utgifter för tid och ansträngning.

slutsats

Så vi räknat ut hur man gör en bil VAZ-2110 om att ersätta frostskyddsmedel frostskyddsmedel. Importerade kylvätska har en högre prestanda. Därför är det rimligt att använda inte bara på utländska bilar, utan även på inhemska bilar av "tiotals". På VAZ-2110 kan göras byte av frostskyddsmedel med dina egna händer, utan assistenter. Tillräckligt för att ha ett minimum av verktyg och behållare för att tömma den gamla vätskan.