Alfa Romeo 166 - topp bil medelklassen sport stil. Finns sedan 1998. Komfortnivå - hög. Trimma i den traditionella corporate stil, ihållande färger klädsel i tre versioner, är det ljusgrå klassiska, det andra alternativet - svart i kombination med färgen på våt asfalt till Alfa Romeo 166 Sport, och den tredje - den mjuka sanden och beige nyanser för dem som uppskattar lugn en avslappnad miljö.
Alfa Romeo 166 är efterföljaren av modellen 164, som har ärvt från notchbacks, fram-drivmotorarrangemang och transmission, samt de grundläggande parametrarna i den främre upphängningen. Motorn hade ärvt från 164:e, kraftfull tre-liters sexcylindrig motor V-format arrangemang, en fyra till en förbränningskammarventiler. Rod 210 hästkrafter får Alfa Romeo 166 att accelerera till 100 km / t på sju och en halv sekund. På bilen obligatoriskt installerade elektronisk hastighetsbegränsare till 240 km / t. När du försöker stänga av enheten helt enkelt att motorn stannar.
Fordons Alfa Romeo 166, med bara positiva reaktioner ursprungligen idrotts dess parametrar, men det modifiering med en djupare studie av idrottsprestationer. På sådana maskiner installerade styva främre fjädring bak förstärkta dubbla fjädrar, var höjd minskas och bilen bokstavligen "Jag satt på marken."
Växellådan var naturligtvis bara en manuell 6-växlad. Bromssystemet arbetar direkt distributör bromskraft är inaktiverad. Och motorn var densamma - 3,0 liter, 210 hk .. Alfa Romeo 166, på grund av den mycket höga dynamiska prestanda, krävde tillräcklig säkerhet. Maskinen är utrustad med tröghetssäkerhetsbälten med försträckare, hela främre delen av kupén vid tidpunkten för akuta force majeure "exploderade" krockkuddar och baksätespassagerarna att stanna kvar i sina platser hålls Triplex bälten.
ABS-systemet Alfa Romeo 166 valdes med förväntningen berörings justeringar av maskinen installeras också halkskydd controller ASR, genom vilken praktiskt taget eliminerar risken för sladd på halt väglag. I torrt väder kunde vända STR system genom vilket dramatiskt förändrat amplituden hos motorsvaret till gaspedalen kommandon. Motor acceleration ökat nästan dubbelt. Dynamik Alfa Romeo 166 höjdes maskinen blir snabbt.
Ändringar i chassi inte var betydande, men den gamla motorn TwinSpark filmades i dess ställe installeras en mer ekonomisk två-liters motor med direktinsprutning av bränsleinsprutning.
Under 2003 Alfa Romeo 166 var uppgraderingsprocessen och har varit med på bilmässan i Genève. Det yttre utseendet på bilen radikalt förändrats, fronten har blivit aggressiva och sportig. Ett intryck förstärktes typiska luftintag i den främre stötfångaren. Vid uppdatering av 166-modellen, har skapat en super Alfa Romeo 166GTA med en 300 hästkrafter, var denna modell ut på Bologna Motor Show.