Aviation världskriget. Militära flygplan i Sovjetunionen

Många kan berätta om andra världskriget. Fakta där bara ett stort antal. Denna översyn bör vara uppmärksamma på detta ämne, eftersom flygplan av andra världskriget. Låt oss tala om de mest berömda flygplan, som användes i striderna.

Den grundläggande enheten i den sovjetiska flottan

I-16 - "ass", "ishachok". Monoplane kämpe sovjet produktion. Han syntes först på 30-talet. Detta hände i Polikarpov OKB. Den första som fick upp en kämpe i luften, var Valery Chkalov. Det hände i slutet av December 1933. Flygplanet deltog i inbördeskriget som bröt ut 1936 i Spanien, i konflikt med Japan på Khalkhin Gol, i Sovjet-finska strid. I början av den stora fosterländska fighter är den grundläggande enheten i motsvarande flotta i Sovjetunionen. De flesta av hans karriär var piloterna startas från tjänsten på I-16.

Uppfinningar Aleksandra Yakovleva

Aviation Andra världskriget som ingår i deras antal och JAK-3. Under det skall förstås ett enmotorigt fighter, var vars utveckling leds av Aleksandra Yakovleva. Planet blev en stor fortsättning på Yak-1-modellen. Tillverkning av flygande maskiner ägde rum 1994-1945. Under denna tid lyckades det att bygga ca 5000 soldater. Planet var erkänd som den bästa fighter av andra världskriget, avsedd för låg höjd. Denna modell var i armarna på Frankrike.

Luftfart USSR många förvärvade från tidsplanet uppfinning JAK-7 (UTI-26). Det är ett enmotorigt flygplan designad av Aleksandrom Yakovlevym. Används med utgångspunkt från träningsflygplan. Produktionen startade 1942. I luften ökade med cirka 6000 av dessa modeller.

förbättrade modellen

Luftfart av Sovjetunionen hade en sådan kämpe, som en K-9. Detta är den mest mass modellen vars produktion varade i 6 år, sedan 1942. Under denna tid var det konstruerade cirka 17 tusen flygplan. Trots att modellen hade en liten skillnad från flygplanet FC-7 för alla faktorer har det blivit mer sofistikerade fortsättning på en serie.

Flygplan som produceras under ledning av Petlyakova

När man diskuterar ett ämne som flygplan av andra världskriget, bör det noteras planet kallas Bonde (Pe-2). Denna dykbombplan, som är den mest populära i sin klass. Denna modell används i stor utsträckning på slagfältet.

Aviation Sovjetiska världskriget som ingår i dess sammansättning, och en flygmaskin som PE-3. Enligt denna modell, bör det förstås tvåmotoriga fighter. Dess främsta kännetecken funktionen var en metallkonstruktion. Har utvecklats i OKB-29. Grunden togs av dive bomber Pe-2. Han ledde tillverkningsprocessen B. Petlyakov. Det första flygplanet byggdes 1941. Från sin bombplan av frånvaron av den nedre luckan för fotograferingsinställningar. Det fanns ingen bromsgaller.

Jaktplan kan flyga på hög höjd

Militära flygplan i Sovjetunionen under andra världskriget har lagts till i en sådan hög höjd fighter, MiG-3. Denna transportflygplan har använts i en mängd olika sätt. Bland de viktigaste skillnaderna kan identifieras att det kunde klättra till en höjd av 12.000 meter. Hastigheten når således en tillräckligt hög nivå. Med denna stridspiloter framgångsrikt kämpat med fienden flygplan.

Kämpar vars produktion är riktad Lavochkin

På tal om ett ämne som flygplan av andra världskriget, bör det noteras en modell som kallas The Lagg-3. Denna monoplane kämpe, som var i flygvapnet av Röda armén. Den användes med en kämpe läge jaktplan, bombplan, spaning. Produktionen pågick 1941-1944. Designers är Lavochkin, Gorbunov, Gudkov. Bland de positiva egenskaper bör belysa förekomsten av kraftfulla vapen, hög överlevnads, minimal användning av sällsynta material. De viktigaste ingångarna används för att skapa fighter tall och plywood.

Militär luftfart var i sin närvaro modell av La-5, vars konstruktion ägde rum under ledning av Lavochkin. Denna monoplane kämpe. De viktigaste egenskaperna är närvaron av endast ett stycke, sluten kabin, en träram och är samma vingbalkarna. Produktionen av detta flygplan började 1942. I början, som vapnen användes endast automatisk 20-mm cannon i en mängd av två bitar. Kits de placerades i den främre delen av motorn. Instrumenteringen är inte annorlunda sort. Det fanns inte ens en enda gyro enhet. Och om vi jämför detta med planet flygfarkoster som har använts av Tyskland, USA eller England, kan det tyckas att han är mycket av dem släpar efter i tekniska termer. Men flygegenskaperna var på en hög nivå. Allt annat, enkel design, inget behov av tidskrävande underhåll krävande villkoren i startfält gör modellen perfekt för just denna period. På ett år var det utvecklades ungefär tusen soldater.

Historia av Aviation SSSR håller en referens och en modell, såsom La-7. Detta är en enda-säte monoplane jaktplan, vars konstruktion utfördes Lavochkin. Den första flygplanet släpptes 1944. I luften, steg han i februari. I maj beslutades att starta sin massproduktion. Nästan alla piloter som blev Sovjetunionens hjälte, flög till La-7.

Den modell som produceras under ledning av Polikarpov

Sovjetiska militära flygplan omfattar modell U-2 (PO-2). Denna multi-purpose biplan, vilket ledde Polikarpov produktionen 1928. Det huvudsakliga syftet för vilket utsläpp av flygplanet ägde rum, var att utbilda piloter. För honom var det som kännetecknas av goda hanteringsegenskaper. När stora fosterländska kriget, standardmodellen, beslutades att ändra lungorna, nattbombplan. Belastningen är således nått 350 kg. Flygplanet tillverkades i serie till 1953. För all tid det lyckats producera cirka 33 tusen modeller.

Höghastighets fighter

Militära flygplan världskriget ingår en sådan maskin som TU-2. Denna modell är också känd under namnen ANT-58 och Tu-103 2. Detta tvåmotoriga bombplan, som skulle kunna utveckla en hög flyghastighet. För all tid för tillverkningen byggdes omkring 2257 modeller. Armed bombplan var fram till 1950.

flygande tank

Inte mindre populära sådana flygplan som IL-2. Attackflygplan genomförde också smeknamnet "humpbacked". Detta har bidragit till att forma flygkroppen. Designers kallar denna maskin en flygande tank. Tyska piloter sådana modeller kallas betong och cement plan bombplan på grund av sin speciella styrka. Attackflygplan Ilyushin produktion inblandade.

Vad kan vi säga om luftfarten i Tyskland?

Tyska flygplan av andra världskriget ingår en sådan modell som "Messerschmitt Bf.109". Denna kolv fighter nizkoplan. Den användes som ett jaktplan, kämpe, bombplan och spaningsplan. Detta är det mest populära flygplan i historien om andra världskriget (33984 modell). Nästan alla tyska piloter började flyga på detta plan.

"Messerschmitt Bf.110" - heavy fighter strategisk karaktär. På grund av det faktum att det inte kan användas för sitt ändamål, var modellen omskolade i bombplan. Flygplanet används flitigt i olika länder. Han deltog i striderna i olika delar av världen. Tur åtföljas av en sådan flygplan i samband med plötsliga sitt utseende. Men om manövern striden rasade, denna modell är nästan alltid förlorad. I detta avseende har ett sådant flygplan tillbaka från fronten 1943.

"Messerschmitt Me.163" (Comet) - missil jaktplan. Först flög 1941 i början av september. Ej uppnått massproduktion. Genom 1944 det släpptes totalt 44 modeller. Den första sortie ägde rum endast 1944. Alla med deras hjälp bara nio flygplan sköts ner på förlust av 11.

"Messerschmitt Me.210" - tung fighter, som agerade som Bf.110 modell ersättning. Hans första flygningen gjordes 1939. I sin design, hade modellen några defekter i samband med vilket det är värt att kämpa hårt nog hit. Alla kom ut ca 90 modeller. 320 flygplan och slutfördes inte.

"Messerschmitt Me.262" - en stridsflygplan, som också fungerade som ett bombplan och spaningsplan. Världens första jetflygplan, som deltog i striderna. Dessutom kan det anses vara världens första stridsflygplan. Primärarmarna var 30 mm kanoner som är installerade runt fören. I detta sammanhang lämnades och heap tung eld.

Brittisk-tillverkade flygplan

"Hawker Hurricane" - den brittiska ensitsiga stridsflygplan produktion, släpptes 1939. För hela tiden produktionen kom ut ca 14 tusen modeller. I samband med olika modifieringar maskinen användes som ett jaktplan, bombplan och attackflygplan. Det fanns också de ändringar som innebär start hangarfartyg. Bland de tyska ess detta flygplan kallades "en hink med nötter." Detta beror på det faktum att det var ganska svårt att hantera och långsam stigning.

"Supermarine hetlevrad" - Brittisk destroyer produktion, som har en motor och med en allt-metallmonoplane vinge placerad tillräckligt låg. Chassit av denna modell var det möjligt att städa upp. Olika modifieringar gör det möjligt att tillämpa modellen som en kämpe, militärt jaktplan, bombplan och scout. Det producerade cirka 20 tusen bilar. Några av dem används för att 50-talet. Främst används bara i början av kriget.

"Hawker Typhoon" - en enda bombplan, vars produktion genomfördes fram till 1945. På beväpning bestod fram till 1947. Har utvecklats för att kunna använda den med läget för jaktplan. Det är en av de mest framgångsrika kämparna. Men det fanns vissa problem, där du kan välja en låg stigning. Den första flygningen skedde 1940.

Japan Aviation

Japanska flygplan av andra världskriget i stort sett kopierat modellen av flygplanet, som har använts i Tyskland. Ett stort antal stridsflygplan för att stödja marktrupper i strid. innebar också den lokala luft överlägsenhet. Ofta var flygplanet under andra världskriget användes för att flyga till Kina. Det är värt att notera att det inte fanns några strategiska bombplan som en del av den japanska flygplan. Bland kan urskiljas huvud jaktplan: Nakajima Ki-27, Nakajima Ki-43 Hayabusa, Nakajima Ki-44 Shoki, Kawasaki Ki-45 Toryu, Kawasaki Ki-61 Hien. Japanska Air Force används också transport, utbildning, spaningsplan. Inom flyget, fanns det en plats för en särskild modeller ändamål.

amerikanska soldater

Vad mer kan man säga om ämnet hur flygplan av andra världskriget? USA inte heller stå åt sidan. Amerikaner för ganska förståeliga skäl, kom ganska grundligt till utvecklingen av marinen och flygvapnet. Troligtvis är det denna grundlighet och spelade en roll i det faktum att de USA-tillverkade flygplan var bland de mest kraftfulla, inte bara i antal utan också funktioner. I början av militära operationer i USA arsenal bestod av modeller som Curtiss P-40 Warhawk. Men efter ett tag denna maskin ersattes med en P-51 Mustang, P-47 Thunderbolt, P-38 Lightning. Såsom används strategiska bombplan flygplansmodeller såsom B-17 och B-FlyingFortress 24 Liberator. För att kunna genomföra den strategiska bombningen av Japan, i USA konstruerade modellflygplan B-29 Superfortress.

slutsats

Aviation under andra världskriget spelat en betydande roll. Utan flygplanet inte varit praktiskt taget ingen slåss. Men det finns inget konstigt i det faktum att de stater mättes genom att inte bara på land utan också i luften. Följaktligen och för pilotutbildning, och skapandet av nya flygplan varje land lämpligt med en stor del av ansvaret. I denna genomgång har vi försökt att överväga flyg medel som används (framgångsrik och inte) i strid.