BMW E34. BMW E34: specifikationer, bilder

En symbol för lyx och prestige i slutet av 80-talet var bilen BMW E34, vars föregångare var sensationellt E28. Än idag är det verkligen värt att uppmärksamma bilen, som är mycket populär. Det är säkert att säga att detta är en typ av mästerverk. Låt oss titta på de tekniska egenskaperna hos denna modell finner vi styrkor och svagheter.

Inredning och utrustning

Idag är inte varje maskin så bekväm som E34. Det faktum att mittkonsolen görs på ett sådant sätt att föraren kan inte bara snabbt, men också bekväm tillgång till alla nödvändiga kontroller. När det gäller sensorer, då de är monterade i en "torped" mycket framgångsrik. Under deras rörelser kan tydligt ses. På natten är det inte nödvändigt att titta närmare på grund av instrumentbelysning nivån. För att undvika frysning och imma på fönstren är luftkanaler anordnade, vilka inte bara på frontpanelen, men också till dörren, som i kombination ger ett bra resultat. Av de 90: e året fordon utrustade med luftkonditionering och en krockkudde för föraren. Dessutom kan du beställa en komplett uppsättning med en kassettbandspelare, kör på den tiden var ännu inte. I den maximala konfiguration installerad på den elektriska takluckan och skinnklädsel.

Montera motorn på E34

Tills bilen avlägsnas från produktionen ades 13 motorer inbjudna, varav 11 - bensin. När det gäller makt, är spridningen stor nog. Minimum - 115 hästar till bensinmotorn och samma för diesel. Dessutom hade jag möjlighet att köpa en bil med en 340-hästkrafter, men det var uteslutande. I början var det planerat att installera en serie av M20 och M30 2,0 / 2,5 och 3,0 / 3,5 liter. Alla dessa motorer kan betraktas som en familj, de har en remdrift och två ventiler per cylinder. Frånvaron av hydrauliska ledde till vad som krävdes för att med jämna mellanrum justera tänd luckor, men det var inte ett problem att utföra denna typ av justering behövs varje 35 000-40 000 km. Ännu mer sällan, var det nödvändigt att genomföra utbyte av bandet var 50 000-60 000 km. Det är svårt att säga vad som M20 och M30 har allvarliga brister, eftersom församlingen var riktigt hög kvalitet.

Motorer BMW E34: M50 och M60

Redan 1990 bestämde vi oss för att installera modifierade versioner av motorer i München. I nästan alla avseenden de bättre än sina föregångare. En av de största fördelarna var närvaron av en distributions gassystem Vanos. M50 hade en arbetsvolym av 2,0 och 2,5 liters kapacitet på 150 hästkrafter och 192 respektive. Den viktigaste uppgiften för formgivarna var att öka effekt, vridmoment och effektivitet förbättras. Att uppnå allt detta, ställ 4 ventiler per cylinder, olika modifieringar accelererade deras innehåll. Resurs motorn var också på nivån. Uppfyller alla krav i motorns drift kan gå ca 600 000 kilometer. Den största nackdelen - det är mycket känslig för överhettning, vilket är anledningen till ägarna var tvungen att ständigt övervaka statusen för pumpar, rör och termostat. Det rekommenderas inte att förvänta sig ett fullständigt misslyckande av några särskilda delar BMW E34 och utföra sin ersättare innan larmet inträffar.

bil ändringar

År 1991 var all-wheel drive modell släpps. Den nya modifikation av "fem" framställdes från en bensinmotor av 2,5 liter. moment Prioritet gavs till bakhjulen, eftersom det hade omkring 64%, resterande 36% till fronten. Praktiskt taget alla bilar hade mekaniska femväxlad växellåda, vilket är mindre vanligt i den automatiska växellådan 5-växlad. När det gäller livslängd, såsom tysta block, de rekommenderas att bytas var 55-60 tusen kilometer. Racks (front) byts varje 40 tusen kilometer. Vi kan inte säga om servostyrning, som omedelbart blev kär i drivrutinerna. Beroende på hastigheten hos fordonshjulet kan bli tyngre eller lättare. Detta är naturligtvis inte lösa problemet med masken par som ganska snabbt gick sönder, men på vägen föraren en känsla av säkerhet och komfort. Faktum är att även 2014, kan vi säga att med säkerhet, att E34 - ett komplex i tekniska termer, bilen, men nivån på tillförlitligheten på sin höjd. Om tid att passera MOT, byta förbrukningsartiklar och att ta hand om bilen, inte problem med dem inte uppstår.

Specifikationer E34 M50 med manuell växellåda

Ett fordon försett med en 2,5-liters motor, som levererar 192 hästkrafter. Approximativt 8,5 med maskinen kan dispergeras till 100 kilometer och en maximal hastighet på 230 km / t. När det gäller bränsleförbrukning, bilen kom ut inte så girig, när man tittar på dess kapacitet. Den genomsnittliga är 9 liter per 100 km. Stammen är också ganska rymlig, dess volym är 460 liter. Vi bör också säga att glädje och bränsletanken, till vilken du kan hälla 80 liter bränsle. Clearance är 120 millimeter. Idag populär och tuning BMW E34, som innehåller motorn hålet, installation av sport vevaxelns båda. Allt detta ger en hög hastighet bilen, men det är mycket sparsam. När det gäller kostnaden, det beror på tillståndet i kroppen, liksom under huven. De vanligaste varianterna från 4 till 9000 dollar.

slutsats

Så vi gjorde en översikt över E34. Om du står inför ett dilemma, inte bråttom att fatta ett beslut. Bry dig inte till volymen av motorn, en bättre titt på hur man håller salong och tillståndet hos komponenter och enheter i fordonet. Till att börja utvärdera utseendet på BMW E34. Fotot i detta fall är det önskvärt att inte tro, och för att visa de, helst med en specialist. Så du kan få en objektiv bedömning, en tur och dra slutsatser för sig själva. Här i princip allt som kan sägas om den legendariske E34. Dyra reparationer mer än kompenserade tillförlitlighet och hållbarhet av fordonet, så att du kan inte oroa sig för. Endast måste fylla i en kvalitet olja och bensin, som någon motor, oavsett om det är M2 eller M5 kräver noggrann behandling och god vård.