Board UAZ - arbetshäst

Sedan urminnes tider till nutid, vår väg-kontroversiella massa negativa känslor och förlöjligande. Därför press frågan om hur att rida på den ryska off-road som kombinerar samtidigt och fordonet, och drivna maskinen. Här kommer i UAZ 3303 eller, som det kallas, UAZ ombord.

Denna mini-truck i praktiken är bekant med ryska vägar och off-road poselochnym. Särskilt populära ombord UAZ är byborna kombinerar denna maskin perfekt möjlighet att köra på gropar och slask med föreställningen. Rymlig kropp kan bära en avsevärd belastning. Ett annat plus av denna modell - en enkel mekanism, reparation av som kommer att kunna utföra även nybörjare.

UAZ-board - full-truck kan hantera oframkomliga vägar. Dess kapacitet kan nå 1.300 ton. Men i verkligheten, och 1500 ton maskin stå med lätthet och i förarhytten av ett fåtal människor kommer att känna sig bekväma. Utformningen av bilen är utformad så att nästan hela motorn är placerad i kabinen, vilket gör det möjligt att reparera den, även på vintern. Dessutom motorn kör perfekt värmer kabinen.

Cab UAZ styrelse består av fast metall, har plats för föraren och en passagerare. Säkerhetsbälten, liksom andra uazovsky modeller. Anledningen är att denna maskin inte är avsedd för snabb körning på en trafikerad motorväg. Men på off-road, känns den här modellen i hans ställe. Lastkaj körs som trä och metall. Utföra lossning plattform kan göras från tre sidor. Dessutom är modell utrustad med en markis och ram. Kroppen har ett par extra platser till fyra platser. Denna arbetshäst kommer överskrida ens hälften meter ford.

egenskaper hos

Board UAZ utrustad med en cylindervolym på 120 hästkrafter, motorstorlek - 2,7 liter, kan köras på bensin. ekonomisk bränsleförbrukning, naturligtvis, inte kallas (15 liter per 100 kilometer), men besparingen är att maskinen körs med 92-m bensin. Högsta hastighet bilen är 110 km / t - som anges i förfrågningsunderlaget, men på väg att accelerera till att hastigheten inte kommer att fungera i alla fall. Transmission i denna modell - en fyra manuella och tvåstegs utlopp.

Board UAZ 3303 innebär inte servostyrningen. Denna modell kännetecknas av det faktum att reparationen inte kräver inköp av dyra och hårda delar. Maskinen är inte kräsen och inte kräver särskild omsorg. Lean herre det kommer att pågå mer än ett decennium.

Ombord UAZ, vars pris varierar från 460 KEUR och mer i Moskva, har en enda-lamellkopplingen, fyrväxlad växellåda, hydraulisk drivning av. Hjulen på bilar med skiv fälgar 6L-15, fem monterings dubbar. Bus - från 8,40 till 15 händelser. HC-6, I-245. Universell däckmönstret, däcktrycks fram- och bakhjulen - 2,2 kg / cm. Fyra hjul och ett reservhjul. Just nu sätta hjulen med 16 skivor. Tvåkrets bromssystem med vakuumservo och en hydraulisk enhet. Överföringstrumma med en mekanisk drivning, parkeringsbromsen. I allmänhet, den föreliggande ryska maskinen. Lycka till vid ratten!