Cabotage - vad är detta?

Låt oss först ta itu med det faktum att en sådan cabotage. Detta ord, vilket innebär att själva processen resan av ett fartyg från hamn till hamn, utan att lämna ett enda land. Konceptet är känt för alla som arbetar inom marinindustrin. När det gäller nykomlingar, är absolut inte känner de många marina villkor och orsaka en hel del frågor. För att bekanta dessa människor med de viktigaste begreppen denna typ av transport, har vi förberett denna artikel.

allmänt begrepp

Alla maritima termer har deras behandling och kommer från några av de viktigaste nyckelorden. "Cabotage" - är inget undantag. Detta uttryck kommer från den spanska "cabo", som översatts till ryska betyder "udden". Det faktum att det är simning, och kallades i gamla tider cabotage. Flytande från en cape till de andra fartygen inte korsa gränserna i andra länder och på så sätt vidmakthålla en sådan sak som National sjötransport. Dessutom i dessa dagar, innebar att det fartyget används på resor utan att gå ut i havet. Så vi simmade och vikingar, grekerna och egyptierna. Det kom till vår tid och ordet och dess innebörd. I den moderna världen gör en sådan vagn handelsflottan, begreppet "cabotage" fastnat som den officiella sikt. Men det innebär inte att fartyget inte kommer ut i det öppna havet, och bara passage av statsgränsen. Till exempel i Sovjetunionen, så term som kallas transport, vilket är inom vatten:

• Svart och Azovska havet.
• Vita havet och Norra ishavet.
• Japan, Ochotska havet och Berings hav.

Vanligtvis vissa fartyg avsedda för en sådan resa.

Fördelar med trafik

Marine transport i den moderna världen vinner mer och mer positiv feedback och blir allt populärare. På grund av det faktum att vår planet är täckt av vatten vener och artärer, ansluter till varandra, för att ta sig från en plats till en annan genom havet orsakar inte några svårigheter. Denna typ av transport är tillräckligt tillförlitlig och bespereboen. Och den största fördelen är att kostnaden för en sådan transport är mycket billigare än till exempel luft. Dessutom, vilken typ av vissa varor kan inte flytta dem med flyg eller på motorvägen på maskinerna, medan på havet det kan göras snabbt och enkelt.

typer av cabotage

Det finns flera varianter av denna typ av transport. Till att börja med anser att det ur synvinkel av territoriet, där processen:

• Fastlandscabotage - en resa av fartyget längs fastlandet, medan det inte går in i någon port, som ligger på öarna i den staten.
• Öcabotage - i detta fall fartyget kan utföra flyg från både fastlandet till ön och tillbaka, och mellan öarna, men det går inte utöver gränserna för sitt land.

Om vi betraktar cabotage från synvinkel vattenvägarna, det finns också en skillnad:

• Cabotage - begår transport av last eller personer med åtkomst eller ingen tillgång till det öppna havet.
• River cabotage - inkluderar inte bada i havet, och endast rörelsen av floden inre vattenvägar. Nyligen har den här typen av transport nästan aldrig användas, eftersom ett stort antal konstgjorda strukturer gör det omöjligt att röra sig fritt i floderna.

Med tanke på den första typen av segling, kan vi urskilja dessa typer av det:

• Liten cabotage, vilket innebär rörlighet inom samma vattenförekomst, främst längs kusten, inte ut i öppet vatten.
• Stora, när fartyget rör sig från ett hav till ett annat, eller ut i havet.

Enligt experter, äger den största cabotage flottan Grekland och liknande transport spelar en mycket viktig roll i ekonomin i landet.

typer av domstol

Coaster - det är ingenting som ett fartyg, vilket gör sjöfarten i ett land inte kommer att gå utanför dess gränser. Dessa fartyg finns det flera typer och alla har sina egna egenskaper. För den framgångsrika transporten måste noga överväga vilken typ av fartyg du transporterar den för att undvika problem under resan. Den minsta vikt som kan bära en sådan fartyget är tio tusen ton, att göra en sådan transport mer attraktiv, trots den långa leveranstiden på grund av den låga hastigheten. Vi listar de vanligaste typerna:

• Lastfartyg - används för att transportera fasta ämnen och fasta bulk eller last som är förpackad i särskilda behållare;
• Container - konstruerade för transport av varor förpackade i särskilda behållare av en viss storlek;
• ro-ro - försedda med utrustning avsedd att transportera en mängd olika fordon;
• tankfartyg - används för transport av flytande varor, vilka hälls i speciella tankar och vid slutet av dykning pumpas in särskilda tankar;
• kylskåp - utrustad med speciella kylrum avsedda för produkter som är färskvara;
• lättare - speciellt uppfunnit ett fartyg för transport av tändare; i händelse av att det finns problem med lastningen av varorna på grund av brist på utrymme, är de produkter som lastas på små tändare, vilka därefter placeras i ett stort kärl, utrustade med särskilda plattformar för montering.

juridiska aspekten

Som ni kan se, cabotage - ett mångfacetterat begrepp som har många funktioner. Men det viktigaste i detta fall - att uppfylla alla juridiska aspekter. Det är mycket viktigt för både avsändaren och mottagaren av varorna för att få alla intakta. Så innan du börjar lasta varorna, bör parterna vara tvungna att underteckna ett kontrakt. Enligt avtalet, ett parti i ansiktet på bäraren förbinder sig att leverera varan utan skador och passera direkt till en annan part i ansiktet på mottagaren. För detta transportören får en i förväg överenskommen avgift.

Det bör noteras att historien om rättsförhållanden på detta område började i gamla tider. Även då ägarna gjort reservationen normer som reglerar olika transportalternativ. Nyckeln till detta har alltid varit att leverera varorna intakta eller betala ersättning i händelse av förlust eller skada på godset.

dokumentation

Dessutom kontraktet, det finns andra dokument som reglerar sjöfarten. Bland dem:

• fraktsedel - huvuddokumentet på order av produkten,
• havet fraktsedel;
• docka kvitto;
• garanterar för leverans;
• Mottagande av navigatörn;
• lager kvitto.

Olika dokumentation som används vid transport och det slags beror på den etablerade ordningen i företaget för transport och viljan hos avsändaren.