Drayman - vem är det? Vad menar du Kostia morjachok och Odessa?

Alla tittade på filmen "Två soldater" ihåg verkligen en sång om Costa seglare. Och vi alla minns frasen "och Drayman gick upp ..." och Drayman - vem är det? Och vad gör dessa människor har en öl, Odessa och sjömän? Låt oss inse det.

Låt oss titta i ordlistan

Till exempel, ordlistan Dahl inte säga exakt vad ordet "Drayman." Men, det ger en exakt definition av ordet "bindyuh". Det innebär en stor vagn, som kan bära upp till hundra pounds av last. På ett annat sätt är det fortfarande ofta kallas Rydvan eller en vagn. Från detta ord, och det fanns en Drayman. Vem är det? Ja, det är en vanlig förare, som härskade på artonhundratalet, stora vagnar och engagerade i transport av tunga och överdimensionerade laster.

Varför Odessa?

Varför låten nämns att staden Odessa? Som historiker säga i dessa dagar, denna stad gjorde den största omsättningen. Maritime hamnen i Odessa var den största i hela Ryssland. Enligt specialister, hamnen i Odessa före St Petersburg Harbor Cargo transport två gånger.

Alla fartyg som anlände i Odessa, var det nödvändigt att lasta och belastning på rekordtid, som redan dykt upp på gränsen till ett annat fartyg. Just för att klara av en sådan enorm trafikflödet, och behövde en Drayman. Vem är det för hamnstad? Hur är då tanken är den viktigaste assistent, ibland en frälsare för snabb lastning och lossning av gods på fartyget.

Varor från fartyg, naturligtvis, driften och halk lastare. Men deras arbete var helt otillräcklig. Stora högar av varor som staplade upp på bryggan port, följt mycket snabbt leverera på sina destinationer. Det var då, i branschen och trädde Drayman.

På den tiden trodde man att Odessa drayman - människor en av de mest respekterade och eftertraktade yrken. Från tidig morgon till solnedgången de arbetade, vilket leder till utmattning sig själva och sina hästar. För godsvagnar speciellt utvalda uteslutande tunga, seniga och kraftiga hästar, kan arbeta en hel dag.

Truckers 19th century

Om du ställer en fråga till historiker "Drayman - vem är det" - något som jag är säker på att många kommer att säga att det är åkarna artonhundratalet. Dessutom bör det noteras att någon inte ta på sig detta arbete. När du skriver är alltid föremål för särskilda krav:

• Ökad uthållighet.
• God fysisk form.
• Förekomsten av vissa färdigheter att arbeta med hästar och "transport".
• Hög tillväxt (detta behövs för att minska andelen fäst vid ansträngning).

Efterfrågan på tjänster

I Odessa vid tidpunkten hade en ökad efterfrågan på transporter. Särskilt i tider av vete bom, när man ska börja skörden som krävs för att bära stora mängder gods. Det bör noteras att staden tillåtna (från "godstransporter") endast Odessa drayman. Myndigheterna har försökt begränsa antalet vagnar och därför hästarna på gatorna. Ingen ville Odessa drunknade i en hög med hästgödsel. Eftersom de flesta av gatorna är ganska smal, Drayman har specialtransporter - lång och rymlig vagn. De kunde smuggla varorna utan hinder genom de smala vägarna och samtidigt för att klara tunga laster.

Det måste sägas att kostnaden för arbetet Drayman var ganska hög. Naturligtvis i lugna tider, då vete boom kom till ett slut, arbetet var i full gång på ordinarie pris. Men vid tiden för efterfrågan på fraktkostnader för en fjärdedel av vete nådde sjuttiofem cent. Om vi tänker oss att en lastbil skulle kunna passa upp till tjugofem fjärdedelar av vete, beloppet för en enda sändning blir ganska imponerande.

Och när säsongen tar slut gick all Drayman att vila. Var? Naturligtvis öl. Härifrån och sjömän i sången, och Drayman och öl.