Drift och underhåll av batterierna. Reparation av batterier. Brand batterier för bilar

batteri konceptet ger användaren en hel del fördelar, som ger autonomi och objekt cykliska applikationssessioner. Det finns olika typer av batterier, som skiljer sig i storlek, interna organisation och tekniska egenskaper. Men de flesta av dem som arbetar på en liknande princip - den nuvarande generationen på grund av kemiska reaktioner. Det är den här funktionen och identifierat nyanser, mot vilka bör genomföras underhåll av batterier och tillhörande komponenter.

batteriladdare

Klassiska bly syra enhet är en flera ackumulatorer integrerade seriell anslutning och inneslutna i höljet. Den senare är vanligtvis gjord av polypropen. Urval av resistent plastmaterial på grund av kemiska angrepp, frånvaro av reaktion till en aktuell och relativt hög fysikalisk styrka. Vanligtvis, förutsätter ett bilbatteri anordning sex aktiva plattor, vilket ger isolering plast separator. De aktiva elektroderna i sin tur, är gjorda av blylegeringar. Men i de senaste versionerna av tillverkarna ofta använder bly-kalcium material kännetecknas av låg efterfrågan på vattenförbrukning och låg självurladdning.

Också användbart och billigare batteri med en förenklad enhet. Denna så kallade hybrid eller sammansatta strukturer som kombinerar två typer av elektroder av olika polaritet avgifter - en kalcium- och antimon blybaserad platt. Denna typ av batteri är annorlunda låg kostnad och bristen på specifika krav i fråga om underhåll, men kräver stora mängder vatten.

Det är viktigt att också ta hänsyn till att varje batteri måste regelbundet matas med hjälp av en speciell anordning. Mest pålitliga professionell använder impuls laddare, vilket är en fördel i de förbättrade skyddsegenskaper. Till exempel, om anslutningen kommer systemet att signalera ett fel till användaren har genomförts korrekt innan en session avgift.

sorter batteri

Den största skillnaden mellan dagens batterier är deras struktur - det vill säga, i celler som ger elektrokemiska processer. Bokföra en översyn av olika typer av batterier står med antimon nämnda modeller. Denna variant kännetecknas av att det vidare intensiva processer kokande vatten, på grund av vilka kräver frekvent påfyllning flytande resurs. Förbättrad variant av denna anordning är malosurmyanistaya batteri, den interna organisationen som är inriktad på att minska den elektrolysen. Väsentligen från dessa två olika typer av blocket kalcium. Normalt batterier serva den här versionen kräver minimal ansträngning, eftersom avsaknaden av antimon baser eliminerar praktiskt taget behovet av frekvent påfyllning av likvida medel. Under driften av kalcium-batterier ofta har problem med laddningen. Till exempel kan felaktigt organiserad anslutning leda till förlust av en betydande andel av arbetsvolymen, vilket är anledningen till många användare byta batteri.

På sätt och vis, framväxten av en revolutionär gel batterier på marknaden. Liknande modeller kännetecknas av det faktum att i stället för den flytande elektrolyten kroppen innefattar en tät gelbas. Även ett bilbatteri anordning av detta slag innebär användning av speciella poröst material som isolatorer aktiva element. Som ett resultat, underlättas det hela operationsprocess som enhet kan lutas och även utsättas för vibrationer. Men det mest perspektivvy av batteriet är ett litiumjoncell. Den aktiva substansen i detta fall är oxiderna joner, vilket också ger en hel del fördelar. Sådana batterier har en tröskel låg självurladdning, hög specifik kapacitans och kännetecknas av förmågan att ge en avsevärd spänning.

Drift lagringsenheter

Redan när man köper ett nytt batteri bör vara beredd för en grundlig visuell inspektion av produkten. Det handlar främst revisionsorganet, som måste vara fri från defekter. Typiskt tillverkare av belagda block skyddande filmer, men även deras närvaro garanterar inte frånvaron av en förbindelse på ytan av höljet. Nu är det nödvändigt att ta itu med andra frågor - om du vill ladda det nya batteriet behöver? Som standard är moderna batterier medföljer den optimala nivån för driften av avgiften, som inte bör vara mindre än 12 volt. Det är behovet av batteri påfyllning där. Och även om laddningsnivån är lägre, betyder det inte att du ska använda laddaren - mer sannolikt köpt batteri eller var redan i bruk, eller bara dålig kvalitet.

Tillämpa en pulsad batteriladdare, kan korrigeras till den optimala tillståndet energinivån hos potential, men återigen, inte handels batterierna inte behöver påfyllning före första användning. Därefter är det i samband med operation är viktigt att övervaka driftparametrar för batteriet. Såsom noterats ovan, kan blocken användas, är laddningsnivån inte är mindre än 12 volt. Men denna extrema band, som experter kallar en tillräcklig nivå av 13-14 volt. Det vill säga, när laddningen är otillräcklig, och när laddning av batteriet är inte lämplig för användning.

Nu är det nödvändigt att återvända till frågan om att ladda det nya batteriet vid behov. Det faktum att även högkvalitativt arbete och batteriet i avsaknad av långtidsvård har effekten av självurladdning. Troligtvis i fråga om nya enheter kommer det att vara minimal, men ändå värt att utföra betalt för ytterligare produktivt arbete.

Hur kontrollerar jag batteriet?

Beroende på vilken typ av batteripaketet och dess syfte är satt en viss schema inspektioner. På ansvariga föremål, till exempel dagliga posten revision kan antas. Det är viktigt och frågan om vem som har rätt att serva batterier och reparation. Vanligtvis sådana händelser anförtros behörig personal, genomför operativa kontrollen över strömförsörjningsanläggningar. Men i fallet med bilbatterier denna händelse kan utföras i enlighet med tillverkarens anvisningar och den vanlige användaren i privat.

Under inspektionen av kontrolleras inte bara utseendet på enheten. Det är viktigt att uppskatta den densitet, temperatur och spänning i den elektrolytiska mediet. För att utföra sådana operationer kan behövas, och en särskild enhet - en voltmeter. Frekvensen av sådana kontroller kan vara dagligen, men i fallet med samma fordonskomponenter Tillverkare rekommenderar att inspektera en gång i månaden. Vi bör inte ytlig metod för bedömning av tillståndet i kroppen. I denna del av undersökningen verifierade integritet, läckor och allmän renlighet. Särskild uppmärksamhet ägnas åt de terminaler, långärmade tröjor och terminaler - visuellt kontrolleras tecken på korrosion eller defekter.

underhåll

Ovanstående aktiviteter kan bilda och förteckning över arbeten inom ramen för förebyggande kontroll vid hushållsbatterier. Men detta är inte tillräckligt fabriker och sysselsätter mer djupgående analys av batteriets prestanda. I synnerhet, är elektrolyten prov taget, vilka behandlas därefter med avseende på närvaron av järn, klor och andra orenheter. Dessutom, kan underhåll av batteriet tjänsten omfattar ett antal arbetsprov elementet. Under ett sådant test tekniker kan identifiera processer missformning och ökad aktivitet av de positiva elektroderna som negativt kan påverka funktionen anordningen.

Naturligtvis är det i fallet med batterier för industriella ändamål och för underhåll av hushålls modeller viktigt att utföra övningar och enhet. Innan denna operation, bör batteriet tas bort för att inspektera den, om så är nödvändigt, rena och identifiera förutbestämd polaritet terminalanslutningspunkter. Då laddaren är ansluten. För ytterligare batteriets beror på kapacitet och typ av elektrisk generator. Även om det är bäst att använda ett kompatibelt batteri automatisk eller halvautomatisk batteriladdare, experter rekommenderar fortfarande den manuella sätt.

Huvudanvändare uppgift - att fånga ögonblicket på en full laddning, som överladdning är också inte ett positivt resultat av verksamheten. Typiskt bör processen stoppas efter att ha nått en spänning på 14,6 volt. I detta avseende, rättvisa och välgörande automatiska modeller, som själva bestämma den optimala batteristatus när det gäller att fylla sin tank. En annan sak är att det minsta fel i anslutningen kan bryta och visas korrekt. Tillverkare, dock, och arbetet med den här typen av skydd, ökar närvaron av vilken kostnaden för enheten. Det är anmärkningsvärt att batteriet, vilket är det genomsnittliga priset på 4-7000. I detta fall motsvarar laddaren. Automatiska strömgeneratorer kan mycket väl vara värt lika 5-7000.

Nuvarande reparation av batterier

Åtgärder för att rätta till fel inom underhåll, är allmänt tillgängliga för exekvering av erfarna användare. Men att börja är att bestämma i vilken ordning fall kräver rutinunderhåll. Det finns flera tecken på att enheten kräver hjälp utifrån. De flesta av denna typ av fel uppstår på grund av interna problem med elektroderna. Detta kan förstås även av sitt utseende - till exempel när färgen på plattorna ändras från mörkbrunt till orange med bleka fläckar. I detta fall är det nödvändigt att reparera batterier, som kan reduceras till enskilda elektroder utbyte.

Det händer att du vill byta, och en elektrolyt. Till exempel, uppstår ett sådant behov i händelse av kraftig gasbildning på grund av kontaminering av arbetsmiljön av aktiva slampartiklar, koppar och järn. Försök inte att rengöras om koncentrationen av främmande kroppar är för hög. Det bästa alternativet skulle vara en förändring av elektrolyten, framför vilken kommer att behöva kontrollera dess övergripande kvalitet. Ett vanligt problem är den överdrivna sulfatering, kan resultatet av vilken kortslutas. Sannolikheten för sådana händelser är beroende av hur väl laddade batterier. Reparation och underhåll i det här fallet kommer att begränsas till processer för förebyggande och sanering hogging elektroder. Pre positivt laddade platta måste noggrant åtgärdas att ge initialtillstånd. När det gäller att bekämpa sulfate, oftast den maximala som kan göra användaren om någon - är korrigerings elektroder, positiva eller negativa.

översyn batterier

Allvarlig rekonstruktion drift med inhemska lagringsenheter utförs mindre frekvent jämfört med industriella analoger. För det första är det inte alltid är lämpligt kostnaderna, och för det andra finns det en låg sannolikhet att sådana åtgärder verkligen kan åtgärda problemet. Hur som helst, har reparationen också en plats att vara, och det bör vara beredd från början. När det utsätts för stötar inre element batterikvalitet, kan det vara önskvärt att ersätta elektroderna eller elektrolyt. Egentligen ibland kan du få och fixa skadade elektroden. Eliminera problemet genom att skära elementet och placera den på en planka. Nästa på plattan bör sättas en annan styrelse med tillhandahållande av lågt tryck. Efter en viss tid, kan elementet tillbaka till en plats i en renad form.

Lite svårare att göra operationer på förnyelse elektrolyt. Innan denna händelse, måste enheten tömmas inom 10 timmar innan den når spänningsnivån för 1,8 V. Därefter bör elektrolyten vara tillgänglig att hälla och fylla behållaren med destillerat vatten, och sedan lämna batteriet i 4 h. Vattnet uttömmes efter denna tid ersättande nya elektrolyt. I detta skede är det möjligt att gå vidare till full laddning enhet. Efter fyllning effekt och utföra förebyggande underhåll batterier, vilket återigen minskar till uppskattningen av den externa blocket tillstånd, driftparametrar, etc. Översyn och kan också innefatta drift av att ersätta de tankar, klackarna hos elektroderna, hyllor och andra funktionella komponenter i batteriet.

för underhåll av säkerhetsåtgärder

Först och främst måste all fysisk hantering av batteriet skall utföras med största försiktighet. Om gelén apparaten i detta avseende är inte lika farligt, kan den kraftiga lutning i en stor vinkel av traditionella batterier provocera elektrolyt spill. Därför experter rekommenderar att inte exponera kroppen lutar med 45 ° eller mer. Dessutom bör utföras underhåll av fordon batterier bär handskar och företrädesvis borta från alla värmekällor. Det är viktigt att komma ihåg att i färd med att ta ut samma blandning av syre och väte är explosivt, så att du inte kan undvika risken att hamna i arbetsområdet, även den minsta gnista.

Om utsläppet har erkänt elektrolyt, bör de drabbade områdena i kroppen och kläderna vara rikligt tvättas med vatten och sedan behandlas vidare med ammoniak soda. Under exekvering av manipulationer och att skära av anslutningsenheten måste ge en fullständigt upphörande av tillförseln av strömförbrukare. Då kan man utföra installationen. Återigen är batterier gel-typ service i detta avseende inte är så farligt, jämfört med alkaliska modeller. Men i båda fallen är det viktigt att säkerställa en korrekt anslutning och fysisk fixering av kroppen. Det är lämpligt att använda ett kvalitetsverktyg i arbetet av batteriet. Detta gäller även för de mekaniska klämTång för terminaler, och elektriska apparater, som kontrollerar specifikationer toppings.

Kända varumärken batterier för bilar

I segmentet av bilbatterier en hel del ryska företag, som är kvalitativ nivå skiljer sig något från europeiska modeller. Till exempel, kan det noteras Tyumen märken "Animal", "AkTeh" och t. D. Kostnaden för sådana produkter varierar i medeltal från 4 till 6 tusen. Rub. När detta är inte alltid batteriet, vars pris överstiger baren i 6000. Rub., Har högre teknisk prestanda. Om bara vi inte talar om moderna modeller som AGM, som kostar cirka 10 tusen. Men i detta fall, prisökningarna i stort sett på grund av strukturella prestandafördelar.

När det gäller tillförlitlighet, många användare en av de bästa batterier kallas koreanska modell medaljör med 56077. Bland fördelarna med denna version finns det ökad energi och nuvarande kvalitet. Det är särskilt fördelaktigt, det här alternativet inte förstöra, men kommer att uppfylla prestandakriterier som anges i sin helhet, vilket inte är vanligt. Goda arbets egenskaper visar i sina konstruktioner, och andra märken av batterier för bilar, bland annat "A-Mega" och den populära "Warta", som inte ger upp sin position. Denna produkt är inte bara optimala elektrokemiska egenskaper, men också egenskaper - såsom bibehållande av arbetsförmågan även i kylan.

slutsats

Med alla brister i batterier per se, utan dem idag sällan kostar inte bara bilister, men också några av användarna av tekniska system. Ännu, som en oberoende kraftkälla, är det en av de bästa lösningarna. En annan sak är att drift, service batterier och reparationer kan ge en massa problem. Kunskap om den invecklade dessa verksamheter kommer inte bara att säkerställa problemfri funktion batteri, men också bidra till att skapa säkerhet för långsiktig drift med jobb skyddad resurs. Förbättra hållbarheten hos matningsanordningen, och tillåter korrekt drift av direkt till konsumenterna, eftersom som kan agera på samma bil.