Frankfurt Airport foto, diagram, hur man får till staden

Detta är en stor stad - Frankfurt. Flygplats har också en betydande storlek. I persontrafiken den intar tredje plats i Europa. Ahead bara London Heathrow och Paris Charles de Gaulle. Således, den internationella flygplatsen Frankfurt, passerar sig mer än femtio-tre miljoner passagerare per år, före huvudstadens navet, som ligger i Berlin. Det kan kallas den andra i Europa. När allt kommer omkring, är andra omfattningen av godstrafiken endast Paris flygplats Charles de Gaulle. Dessa luft porten till sydvästra Tyskland, en hel del namn. Officiellt är det titeln på flygplatsen Rhein-Main. Han har en tvilling. Det är en liten Frankfurt-Hahn. För att se var du landar, måste du titta på koden. På navet i den största ICAO Tyskland - EDDF och IATA - FRA. Frankfurt-Hahn anländer några laukostery, inklusive fartyg från Ryssland.

Om det ligger?

Tysklands största nav ligger bara tolv kilometer sydöst om centrum av en stad som Frankfurt. Airport-dubbel separerar från den stora staden på Main så mycket som etthundratjugo kilometer. Frankfurt-Hahn ligger i delstaten Rheinland-Pfalz. Den ligger mellan två små platser Loyttsenhoyzen och Hunsrück (Khan). Den närmaste större stad till flygplatsen Frankfurt-Hahn - Koblenz. Det är också en bekväm landning plats att gå till dvärg furstendömet Luxemburg. Men tillbaka till den största flygplatsen i Tyskland, som ligger i delstaten Hessen. Tolv kilometer - avståndet är obetydlig. Men frågan om transfer till hotellet är en levande för de turister som kommer för första gången i Frankfurt.

Flygplats: hur man får till staden?

Lämplig plats Frankfurt Flughafen och utmärkta transportinfrastrukturen eliminerar alla problem. Staden kan nås med tåg, buss, transfer, taxi och hyrbil. När allt kommer omkring, är närliggande motorvägarna A3 och A5. En taxi kostar ungefär fyrtio euro. Lite hjälp att minska kostnaderna för online maskin. Taxi - vid utgången från den första terminalen. Kanske det bekvämaste sättet att ta sig från Frankfurts flygplats till staden - tåget. Det kallas S-Bahn (er bad). Bara två rader - antalet åtta och nio - sänds från den första terminalen (Exit B) med regelbundenhet i femton minuter. Alla av dem passerar genom centralstationen (den tredje stopp, kallade det "Frankfurt Hofbanhof"). Samma regionala eltåg kan nås från centrum av Wiesbaden. En biljett till Frankfurt - 4,35 euro. Det måste köpas vid maskinen (acceptera små räkningar och kreditkort) eller i biljettkassan. Om du går av vid den femte hållplatsen på flygplatsen - Hauptwache, sedan får du på den centrala gågatan.

Res till Tyskland

Konventionella tåg också, följt av Frankfurt. Denna flygplats ligger på listan över de mest populära stationerna. Bara inte förväxla dem med eltåg - es förbud. Där - helt olika priser. Följ genom flygplatsen och höghastighetståg "Intercity". De betecknas med akronymen ICE. Med utnyttjande av denna snabba, bekväma, men fruktansvärt dyrt transportmedel kan du vara i Wien, Zürich, Amsterdam, Bryssel, Köln, München och andra tyska städer. Att resa till regionen bör sitta på regionaltågen, som utsetts av RE. Således är det möjligt att få till Karlsruhe, Stuttgart, Mainz.

Frankfurt - bus

Detta är ett mycket bekvämt och billigt transportsätt, särskilt eftersom det köpte en biljett till föraren. Men det finns ett problem. Runt terminalerna så många stopp. Från dessa bussar i olika riktningar. Om vi vill komma till stadens centrum, behöver vi ett linjenummer 61. Det kallas "Airport -. South Station" Denna buss skickas från den första våningen terminalen № 1 (stopp 16) och med andra klassens № terminal 2. Före slutpunkten maskinen för att vara en halvtimme. Många flygbolag har valt Frankfurt. denna flygplats, till exempel föredrar som "Lufthansa" plan landningsplats. För att underlätta för sina kunder transportören riktar speciella transfer till Strasbourg och Heidelberg. Biljetter bäst köps i särskilda försäljningsställen, från föraren är dyrare. Fortfarande ett tiotal olika busslinjer avgår från den första terminalen till Darmstadt, Shvanhayma, Obertshausen och andra städer i regionen. I många hotell i Tyskland, det är en tjänst för leverans av kunder från närmaste flygplats. I vissa hotell är det gratis, i andra är det värt upp till fem euro.

Körning Frankfurt Airport

Största nav i Tyskland byggdes 1936 och har sedan dess vid upprepade tillfällen förlängts och moderniseras. Han har nu två stora terminaler och en liten - för VIP och regeringsdelegationer. Alla på flygplatsen fem stora salar som bara vilse om du inte tittar på plattan med pekare. Om däremot känna engelska eller tyska åtminstone på en grundläggande nivå och vara försiktig, problem med att hitta mottagning, ombordstigning grindar, buss eller tåg skulle uppstå. Två vanliga terminal samverkar monorail "Skyline" inne i byggnaden, och gratis transfer. Denna sista bussen avgår från speciell parkeringsplats var tionde minut. Flygplan ta fyra banor. Bagage automatisk sortering passerar.

Vem flyger till Frankfurt?

Båda terminalerna tar olika flygplans flyg. Om du inte vet hur man stoppar du går - T1 eller T2 kommer Frankfurts flygplats schema presentera dig för det. Den finns i online-läge. Omedelbart efter ingången kan man se resultattavlan, som anges vägar, de företag som gör dem och registreringsnummer rack. "Lufthansa" - en trovärdig tyska flygbolaget - Frankfurt Airport gjorde sin "högkvarter". Den bygger också dotterbolaget Lufthansa Cityline. Bortsett från "Lufthansa" på Frankfurts flygplats kommer liners "Condor Flugdienst" företag "Eurovingz", "SanEkspress Dzhemani", "TYuIflay", "Ex El Airways Tyskland" och andra tyska och utländska flygbolag.

säkerhet

Den andra mars 2011 var en svart dag för en stad som Frankfurt. Airport-bild som plötsligt rastirazhirovali största media vände terroristattack scenen. En tysk medborgare, en etnisk albansk och en pålitlig islamistiska dvadtsatiodnoletny Arid Uka sköt amerikanska soldater som kom från Afghanistan. Terrorister hjälpt av det faktum att han arbetade på flygplatsen. Soldaterna var obeväpnade och i civila kläder. De fick planet och gick ombord på bussen. Arid Uka också tog sig dit och öppnade eld. Som en följd av terrorattacken två personer dödades och lika många skadades. Angriparen greps när han försökte fly i flygplatsbyggnaden. Denna händelse fungerade som en lektion till förvaltningen nav. Nu säkerhetsåtgärder kan tyckas överdrivet att någon. På flyget måste du anländer tidigt som före metalldetektor ramar ackumuleras alltid varv.