Hur att klara förarprovet - användbart praktiska råd

Kälken tre månaders träning i en körskola, dussintals drifttimmar körskicklighet, shtudirovanie regler och biljetter, drömmar där du kör en personbil. Inför den sista bastionen - proven i SAI.

Head är fylld med ändlösa historier om vänner och bekanta om svårigheterna med att sätta, försumlig inspektörer och även mutor. Sinnet snurrar bara en sak - hur man klara förarprovet, så första gången för att få den eftertraktade licens?

Som regel den praktiska delen är att körningen varar inte mer än 20 minuter, om du andas förtroende för sina handlingar och lugn, inte längre än förväntat du kommer inte att spendera. Detta är viktigt i den meningen att ett tydligt uttalande om definitionerna av "osäker rörelse", "rörelse på en otillräcklig takt", "felaktig bedömning av situationen på vägen" är inte så behandla det ibland kanske inte till din fördel. Kom ihåg och om straffpoäng som tilldelas för vissa fel. Så hur man tar ett prov på att köra?

1. Det börjar den praktiska delen med en landning i bilen. Ställ in förarsätet, backspeglar och backspegeln, spänn fast säkerhetsbältet.
2. Lyssna noga på vad granskaren sade. Innan körning, se till att inte störa, avlägsna handbromsen, vrid körriktningsvisaren.
3. Du har gjort den praktiska delen av examen, då reglerna för att driva du gör. Observera dem, gör inte alltför abrupta manövrar, men inte en "Scourge". Utföra manöver, glöm inte att se till att det inte finns några hinder, slå på körriktningsvisare i tid.
4. Särskild uppmärksamhet övergångsställen, bättre att vara säker och att passera än "slip" och återta.
5. Ett litet trick inspektören kan ligga i det faktum att du kan bli ombedd att vända, till exempel till vänster. Detta betyder inte att det bör göras i den första banan. Håll utkik efter skyltar och vägmarkeringar, är det möjligt att du inte kan rotera, och göra det har bara ett kvarter bort. Sådana knep för "dropout" alltid tillämpas, avläggande av examen för att köra 2013 är inget undantag.
6. Än en gång fokusera på fred. Examinatorn måste se till att du är redo att göra allt själv.

När det gäller genomförandet av manöverelement, den vanligaste praktiseras i parkeringshuset bakåt med en sväng eller måste flytta ner för backen och rullade tillbaka samtidigt högst 30 cm.

Hur att klara förarprovet, om "fångad" i garaget? Början som en vanlig stadskörning eller krets, glöm inte om speglarna, bälten. Det är nödvändigt att lämna improviserade garaget och köra upp till 20 meter till höger eller till vänster, som kontrollanten kommer att berätta. Gör sedan allt i omvänd ordning, körde tillbaka till garaget. Helst naturligtvis ser bättre bara i spegeln, men du kan stänga något. Inte välkomna även om du bor innan ankomst för att skruva hjulet. Att göra detta är ännu bättre direkt i rörelsen, men i en nypa ännu bättre för ett ögonblick bli än att ringa på diagonalen, eller ännu värre, böj stativet.

Passera körprovet är inte så skrämmande som det verkar vid första anblicken. Som regel, fruktar mest är den praktiska delen, även om teorin om "bombarderas" ingen mindre ofta. Du vet allt och vet hur, vara lugn och säker, och mycket snart kommer du att vara bland dem som ger mig råd om hur man klarar körprovet.