"Irbis Harpy" bilder, specifikationer och funktioner |

De breda massorna av den mycket populära cykel "Irbis Harpy." Detta tvåhjuligt häst görs på kinesiska fabriker och exporteras till landet. Trots den svåra konkurrensdistributionssystemet motorynke "Irbis Harpy" är fortfarande inte en potentiell motståndare kända företag "Honda" och "Suzuki", vilket i sin tur har varit fast ockuperade marknaderna.

Varför finns det ingen konkurrens? Det är en enkel fråga. All materia i "snöleopard" företagets policy. Utrustning som tillverkas av koncernen inte anspråk på att ledningen i mitten av vägen motorcyklar, med "Irbis" - low-end-modeller. Förresten, i branschen, har detta märke uppnått exempellösa framgång. I Motopark oro finns det många bra och värdiga modeller, men särskilt populära tjänade "Irbis Harpy 250". Vad meriter har denna cykel, och vissa nackdelar - vi kommer snart att få reda på.

Proveniens

"Irbis Harpy" - är en av de sista utexaminerade från anläggningen. Nämligen, kom denna modell av produktionslinjen i början av 2014. Redan under de första månaderna av försäljningen, många har lärt sig att sådana "Irbis Harpy 250". I de flesta fall positiva recensioner växer med stormsteg. Och det är inte konstigt. En verkligt budget motorcyklar på den inhemska marknaden är svåra att hitta. A "Harpy" - detta är en beprövad produkt.

första intryck

Naturligtvis kan man se att modellen är tillverkad i Kina. Billighet känns hela tiden. Till exempel, en sits trim gjord av falska material. Här och där kan man se några mindre fel i utseende. På vissa ställen, läcker ojämn målning. I allmänhet dessa tillkortakommanden inte skapa någon olägenhet. Därför bör brister tar för givet.

utseende

Om vi förkastar alla ovanstående och inte mycket att titta noga, är det möjligt att förstå en sanning: trots att "Irbis Harpy" - en budget motorcykel, dess utformning liknar närmare utseendet av dyra cyklar. Omedelbart drabbar ett stort antal krom delar på både fram och bak. Round strålkastare - är ett kännetecken för "Irbis". Det verkar som om det inte överförs från generation till generation. Ovanför kan du titta på vindrutan. Den är byggd mycket praktiskt. Efter låg landning denna cykel inte ger föraren av hållbarhet. Och eventuella motvind, särskilt vid höga hastigheter, kan producera stora obehag.

Positivt överraskad av förekomsten av den dubbla sits. Det vill säga, i sulkyn, tack vare den goda ergonomin, det fanns utrymme för en passagerare. Dessutom bakre fast bekväma stoppade ryggstöd, varvid föraren kommer att känna sig trygga. Direkt ligger under sätet motorcykel motor. På sidorna av hans lilla plastskyddet staket, men huvuddelen av det fortfarande är möjligt att urskilja. Framför de två kamera utbuktande krom radiatorer.

Vi kan inte säga om avgasröret. Vad är speciellt är deras ovanliga struktur. På vardera sidan av motorn avgår två rör: alla fyra varv. Detta är utanför boxen. Men tillverkaren förklarar att denna design kommer att möjliggöra bättre utgångs avgaser och fukt som samlas i motorn. På bränsletanken är bekvämt placerad alla instrument som behövs endast för föraren. Denna hastighetsmätare, varvräknare, indikator på graden av fullhet i tanken och så vidare.

motorcykel funktioner

"Irbis Harpy" - en kryssare, byggd på grundval av den klassiska skolan. Den har allt du behöver brutal cykel. "Cruise" i översättningen från engelska - en promenad. Detta järn häst som skapats just för denna verksamhet. För det första, den viktigaste funktionen för varje kryssare, som redan nämnts, är det en låg landning. Med denna ryttare sitter rakt bakåt inte välvd. Fotsteg dras långt fram, så att förarens fötter inte kvar i ett böjt tillstånd. I detta läge har ingen del av kroppen inte trött. Enligt den högt monterade ratten utan fel kan fastställas walking cykel.

kraftverk

Trots sitt ursprung "Harpy" överraskade kraftigt av deras prestanda. Dessa cyklar är perfekt i alla avseenden. Först av allt, presenterar överraskning huvudmodulen - motorn. Fyrtakts bensinmotor demonstrerar imponerande prestanda. Den totala volymen av alla cylindrar är två hundra femtio fem kubikcentimeter. Maximal effekt är också ganska stor: sexton och en halv kubikcentimeter. Det bör klargöras att, som vid en inställd hastighet, och när en växling, en känsla av effektbrist förekommer inte. Allt tack vare en väl etablerad transmission. Hon, förresten, och en fem-växlad manuell.

"Irbis Harpy" recensioner på andra specifikationer

Det är omöjligt att inte lägga märke till den karakteristiska av "IRBIS" elektronisk beröringsfri tändning. Men anmärkningsvärt är pedalen kick-starter också närvarande i utrustningen. Detta innebär att cykeln kan börja på något sätt. När avaktivera en modul, kan du enkelt använda en annan. Det är ett stort plus designers. "Irbis Harpy" kyls av vätskesystemet. Nämligen olja. Tack vare bra motor "Irbis Harpy" snabbt och säkert få maximal hastighet, vars hastighet når etthundrafyrtio kilometer per timme. En sak är att ta itu med "Harpy" - allt är bra, om det inte var en dålig verkningsgrad av motorcykeln.

Men liksom alla kryssare, är denna cykel en hel del att äta. Ett hundra kilometer "Irbis Harpy" använder sex liter 92-oktan bensin. Det bör vara en helt ny motorcykel och nittiotusen. Priserna på varor som används, mycket lägre.