BilarBilar

Maskinteknik världen

World maskinteknik har rankats bland de industrier i antalet sysselsatta personer i det och kostnaden för produktionen. I högt utvecklade länder för produktindustrin står för cirka 35 procent av den totala industriproduktionen. Som jämförelse, i de nya staterna - endast 15 procent.

Sådana maskiner industrin som elektriska, general och transport för närvarande står för en tredjedel av den tunga industrin. Det bör noteras att förutom att ge andra industrier en mängd olika maskiner och mekanismer, och populationen av de relevanta produkterna i divisionen industrin inkluderar metall och reparation av utrustning.

Maskinteknik världen är indelad i fyra huvudområden:
• Nordamerika. Den producerar cirka 30 procent av all produktion - vapen, flygplan, rymd- och raket.
• Centralasien, Ryssland och Kaukasus - kraftutrustning, jordbruksmaskiner, metallskärmaskiner och militär utrustning.
• östra, västra och centrala Europa producera trettio procent av produktionen.
• sydöstra och östra Asien - 25 procent, hemelektronik, fartyg och bilar.

Maskinteknik världen fördelas ojämnt. I vissa områden är industrin antingen inte presenteras eller presenteras mycket dåligt. Men det finns ett antal utvecklingsländer (Argentina, Indien och Brasilien), där maskinen är på en lämplig nivå.

USA är en ledande tillverkare av bilar. Den årliga volymen av problemet är mer än tolv miljoner fordon. Tidigare, den ledande ställning som Japan.

De stora elektroniktillverkare, följande länder är: Kina, Sydkorea och Japan. Utvecklade länderna rör sig i status av importörer av produkter med medelhög och låg komplexitet de nya staterna.

Tack vare dessa trender, registrerar världen engineering snabb tillväxt av industrins produktions handel. Vid export av fordon, maskiner och utrustning står för 37 procent av den totala. Idag rätta anses tekniska ledare, länder som Tyskland, Japan och USA.

Strukturen för maskinbyggnadskomplexet består av mer än 20 branscher: försvarsprodukter, metallbearbetning, produktion av konsumentvaror och transport.

Men den viktigaste uppgiften för den ryska verkstadsindustrin är att säkerställa produktionsanläggningar av viktiga sektorer av ekonomin, och särskilt tillverkningsindustrin. Från utveckling av teknik beror på energiintensitet av bruttonationalprodukten och material.

De största problemen i den inhemska verkstadsindustrin är följande:

• Brist på kvalificerad personal.
• överproduktion, vars kostnader är extremt hög halt.
• Brist på ekonomiska resurser för att genomföra programmet för strategisk förändring.
• Den fysiska och moraliska försämring av teknik och utrustning.
• Det är ett ineffektivt kooperativa företag.
• föråldrad infrastruktur av produktionsanläggningar.

Så vad är utsikterna för utveckling av maskinteknik i Ryssland?

Hittills kan den ryska verkstadsindustrin producerar produkter endast för ett relativt smalt marknadssegment. Industrins tillstånd inte bidrar till att förbättra läget på den globala marknaden. Det bör finnas en statlig stöd för detta, naturligtvis, en bransch viktigt segment. Först då, när de skapade lika med västvärlden arbetsförhållanden på marknaden för verkstadsproduktion, kan vi tala om respektive konkurrenskraften för inhemska produkter.

Således är den viktigaste uppgiften för den ryska verkstadsindustrin för att möta efterfrågan på varor som produceras i landet. Men det är för detta nödvändigt för att uppnå god kvalitet på produkter, som transport är ett område med hög risk.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sv.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.