Motorcykel med händerna. motor Bike

Cykel - ett fordon som gör det möjligt att samtidigt nå den önskade punkten, att göra sin fysiska form och förvandla varje resa till promenad. Det behöver inte stå i en trafikstockning eller en folkmassa i en fullsatt tunnelbanevagn, på väg hem från arbetet. Det är ekologiskt säker. Men samtidigt har han en skavank i stånd att övervinna långa sträckor, inte alla. Ändå den fysiska formen och inte har råd att resa flera kilometer utan att stanna. Men kan alltid hittas lösningen. I det här fallet kan du göra en motorcykel med händerna.

funktioner

Motorcyklar kan köpas i butiken. Men de är ganska dyra, och utseendet samtidigt långt ifrån önskvärd. Ja, och denna design väger ca 20 kg. Denna vikt kommer att komplicera Sten, om motorn inte och det är nödvändigt att pedalen. Dessa nackdelar kan undvikas genom att göra motorcykel med händerna.

Denna typ av transport har varit mycket populär bland tonåringar i Sovjetunionen. Men moderna funktioner och verktyg kan avsevärt ändra en vanlig cykel och skapa en egen bil. Erfarna Samodelkin på frågan om hur man gör en motorcykel med sina egna händer, kommer de att säga att det är mycket enkelt. Cope med sådan verksamhet kunde Praktiskt taget alla.

typer av motorer

Att ta sig till jobbet, måste du bestämma vilken som är bäst att välja en motor cykel. De är av två typer:

• Electric att med tillkomsten av den kompakta men hög kapacitet uppladdningsbara batterier blir allt mer populärt.

• Förbränningsmotorer, som är konventionella för detta.

För att skapa en self-made motorcyklar bensinmotorer kan användas på gräsklippare, motorsågar och andra verktyg och aggregat.

val motor

Oftast ligger till grund för tillverkning av en motorcykel med händerna ta den gamla motorsåg. Eller snarare, dess motor. Men även här finns det vissa begränsningar. Ta inte på små motorer och ljus dricka. De har för lite makt. Lämplig för motorcyklar, vilken kapacitet - över 2 liter. a. (Eller 1,5 kW). Ju högre detta värde är, desto bättre. Men när det angivna värdet av cykeln kommer att kunna accelerera till 30-35 km / t.

När du väljer en motor är också värt att uppmärksamma beloppet. I enlighet med Wienkonventionen bör detta värde inte överstiga 50 "kuber". Endast i detta fall behöver inte vara rätt och registrering av fordonet. Motorcykel slog medan i kategorin "mopeder".

En annan fördel med denna motor - ingen bensin lukt. Motor praktiskt taget "inte luktar" som låter dig lagra cykeln hem. Men det finns en nackdel. Den består i det karaktäristiska ljudet av en rinnande motorsåg. Ljudet av motorn kommer att åtföljas under hela resan.

Sammansatta separata delar på ramen

Alla kan användas för att skapa en motorcykel cykel: gammal, rostig vikning. Motorcykel kräver fast grund endast ram. Om man inte är tillgänglig, kan det göras oberoende av varandra. Detta kommer att kräva flera stycken av metallrör.

Fäst till ramen av motorn på plats och det nedre sitsröret anslutning. Detta är den bästa, men inte det enda alternativet. Ibland kan man se fäst vid stammen av motorn. Huvudsaken är att den bifogade filen var tillförlitliga. Under drift kommer vibrationer att kännas, varför motorn kan falla om det inte är fast. För fixering rekommenderar att använda klämmor av metall. Set för motorcykel kan inkludera speciella perforerade fastsättning. Men deras användning är inte nödvändigt.

Förutom den motorramen nödvändigt att fastställa batteriet och bränslebehållaren.

anslutningsinformation

Säkra alla poster separat på cykelramen - det är bara halva jobbet. Sedan behöver du kombinera alla element i ett system. Annars hemlagad motorcykel förlora alla sina nya funktioner.

Det första du måste ansluta motorn att rotera den skickas till hjulen. För detta ändamål måste en speciell mekanism tillhandahållas. Det finns två varianter av dessa mekanismer: med remskivor eller kedjor.

Remtransmission ger ett system med trissor. Detta är ett enklare alternativ. En remskiva läggs på motoraxeln. Den andra är fäst vid den bakre hjulnavet. Mellan dem, sätta på en remspännare. Nackdelen med denna utföringsform är kortare livslängd hos remmen (som kommer att sträcka) jämfört med en kedja. Det bör noteras att kilremmarna på deras egenskaper (drifttid) är inte sämre än kedjor.

I fallet med kedjedrift rotation från motorn till hjulet tillföres genom kretsen. Å ena sidan är det upp på bakhjulet drev. Å andra - drevet, slitage på motoraxeln. Kedjedrivningen är mer hållbart än bandet. Men det kräver regelbundet underhåll.

Batteripaketet är anslutet till motortändningen och bromshandtaget. Vidare är det möjligt att ställa in avgasröret. Du kan göra utan det, men avgaserna kommer överskugga resan.

Installation av elektrisk motor

Med hjälp av en bensinmotor för att skapa en motorcykel med händerna "döda i sin linda," idén om miljövänliga fordon. Därför allt oftare finns modeller med elmotorer. Utvecklingen av modern teknik gör det möjligt att göra detta.

Principen liknar installationen av motorfäste bensinmotorer. Detta kommer att kräva, faktiskt, motor, batteri, reservdelshantering controller.

motorhjul

Ett annat alternativ som kan väljas när du skapar en motorcykel med händerna - installation av motorhjulet. Detta alternativ lämpar sig för dem som är insatta i elektroteknik. Anslutning av motorhjulet kräver viss kunskap, utan vilken montera en elektrisk krets kommer att bli svårt.

Den kompletta sale-hjulmotor inkluderar controllers hanterar främre och bakre bromsarna, kommer systemet att "pass", laddaren.

Batteri producerar likström. Styrenheten omvandlar likström till växelström, vilket i sin tur kommer att aktivera motorn-hjulet. Vid början av rotation av hjulen aktiveras av en elektrisk motor. För det markerar system "Paz". Vid bromshandtaget har en mikrobrytare. Är det nödvändigt att inaktivera retardation under strömförsörjningen från motorn till hjulen.

Inställningen-hjulmotor utförs enligt följande steg:

• Cykelhjul svänger uppåt. Bakhjulet avlägsnas. I dess ställe kommer att bli en motor-hjul. Det är monterat så att det utgående tråd är till vänster (sett i rörelseriktningen för cykeln). På grund av detta är rotationsriktning av hjulet justeras. Om parterna att byta, då hjulet "gå" till den motsatta sidan.

• För ram monterad styrenhet och batteri. Regulatorn måste vara väl isolerade.

• Därefter installera och ansluta de återstående delarna.

Samla elektronisk krets, är det viktigt att komma ihåg att batteriet är ansluten via en säkring (20 En tillräcklig). Det kommer att skydda systemet mot brand i händelse av en kortslutning.

slutsats

Som kan ses, för att producera en motorcykel med händerna på flera sätt. Var och en av dem har sina egna fördelar och nackdelar. Installation på en cykeltur motor inte stör det normala sättet (trampa). Det är nog bara att stänga av motorn och kopplings motorcykel. Detta är mycket användbart när du vill rida långsamt och ta hans fysiska form. Variant cykel utrustad med en motor (oavsett typ) är bra för människor som väljer en aktiv livsstil. Han är både en semester och sätt att resa runt i staden (och inte bara).