Subwoofer aktiv: Beskrivning

Ljudkvalitet som ska spelas hela frekvensområde som människan kan uppfatta. Detta kan inte åstadkommas med en enda högtalare. Därför måste systemet vara flera typer av akustik, varje uppgift som är att reproducera fonogrammet i frekvensområdet som utsetts för honom. För uppspelning av låga frekvenser kräver en subwoofer högtalare som har en stor del av diffusorn.

Multimediasystem kräver också närvaron av en subwoofer i bilen, eftersom det inte finns en mängd spännande ögonblick förlorar sin dynamik och vitalitet och är helt enkelt ointressant.

Modellerna på marknaden är indelade i tre grupper: aktiva subwoofers passiva subwoofers och bashögtalare. För att förstå skillnaderna mellan dessa grupper bör utvidgas för att ge audiobanan.

I någon bana ljudsystem för återgivning låga frekvenser består av anslutningskabeln huvudet anordningen woofer och förstärkare i den akustiska design. Problemet med val av anslutningskablar och huvudenheten, och valet av vissa varumärken lättare, men i de övriga komponenter som är nödvändiga för att förstå mer i detalj.

Subwooferförstärkare består av en aktiv fixerad på eller inne i boxen och bashögtalare belägen däri. Aktiv subwoofer bil är klar enhet, alla uppgifter installations minskas bara för att bana kablar och ledningar. Detta alternativ lämpar sig för krävande att fullständig återgivning lyssnare kompositioner. Samtidigt har en viktig fördel: subwoofern aktiv, som regel, är liten.

Beslutar att göra en aktiv subwoofer med sina händer, du måste förstå vad som krävs för att få och välja utifrån detta, ett slags akustisk design. Det bör definieras och med utseendet på lådan. På den lågfrekventa huvud med en 10 tums diameter med i genomsnitt cirka 23 liter är nödvändigt, på 12 tum - ca 30.

Det är nödvändigt att bestämma den optimala placeringen av subwoofern i bilen. Det enklaste alternativet - det är en trapetsformad låda, som ligger direkt i mitten av stammen. en av dess väggar vilade mot baksidan av baksätet. Det här alternativet är användbart sin enkla, i allmänhet, det är bara att beräkna och samla lådan. Men en sådan subwoofer i själva driften kan vara något störd. Av denna anledning, aktiv subwoofer företrädesvis satt i hörnet av bagageutrymmet, med användning av, om möjligt, den inre volymen av vingen. Denna design har stealth namn på grund av det faktum att den inre volymen av skinn i vissa fordon tillåter subwoofern helt dölja. Denna utföringsform är lämplig både akustik och genom layouten. Monterad i hörnet subwoofer - aktiv, är det möjligt att utveckla en större ljudtryck.

Det finns en annan intressant version av inställningen subwoofer - på golvet i bilen. Hela golvnivå i detta fall stiger till tio, och ibland till och med mer än centimeter, och tillämpar drivkapaciteten hos reservhjulet. Detta alternativ är inte så praktiskt, men mer originellt.