Nissan AD, recensioner och funktioner

Nissan AD - en av det japanska företaget Nissan fordon tillverkade 1999-2006. Denna modell är tillgänglig som en femdörrars femsitsig vagn.

Nissan AD. funktioner:

Fordonsmotorer tillverkas med 4 typer av volym från 1,3 till 1,8 liter. Maskinlängd - 437 cm, dess bredd - 169,5 cm, höjd - 147.5 cm förda med denna modell. Transmissioner av 3 typer: 5-Automatisk, Automatiskt 4-eller 5-manuell växellåda. Maskinen arbetar vid den 95: e bensin.

Nissan AD recensioner

Trots att lanseringen av dessa enheter avslutades för några år sedan, är bilen populär bland köparna. Modellen finns på ett pris, och mycket tillförlitlig. Även med tanke på att de flesta "nya" fordon för 7 år och många av dem sår av de första ägarna av mer än ett dussin tusen kilometer, skador på denna maskin - en sällsynthet. Nissan AD är ganska sparsam i termer av bränsleförbrukning, förbrukar det ca 10 liter i stadstrafik, på en tom spår, denna siffra sjunker till 6-7 liter. Också kan det noteras att maskinen är allätare och påfrestande för bränslekvalitet och går lika bra på både 95-m och 92-m bensin. Bra kors kan också tillskrivas för att fördelarna med modellen. Det är lika säker vinner hinder, grunt vatten, sand, blöt snö och våren lera. Starta bilen utan svårighet när som helst på året.

Många ägare märker en stor bagageutrymmet Nissan AD. Normalt ingår inköps från en butik eller några påsar med potatis. fack kan omvandlas, om så önskas: stuva baksätena och öka mängden bagage att sjunka apparater, skrymmande gods eller cykel.

Bilen är ganska attraktivt utseende. Trots att produktionen av nya modeller avslutades för några år sedan, inte maskinkonstruktionen inte ser föråldrade. Avlånga front, lutande strålkastarna avlånga kommer strömlinjeformade formen ser mer modern än ett år. Beskriva fördelarna med maskinen, för att inte tala om en känslig och informativ hjul, som ett resultat, god hantering och manövrerbarhet. Dessutom är maskinen helt stabil även vid höga hastigheter.

Cons i denna modell är inte så mycket, men de är. Rymlig trunk plockar upp en del av utrymmet i kabinen, så passagerarna kan bli ganska trångt. Sitter i en stol människor är begränsade i rörelse - de har ingen chans att falla sönder, eller kasta benen. Inte anpassad maskin för långa människor, särskilt förarsätet. Om du sitter bakom ratten i en man stiger från 190 och uppåt, är det troligt att ratten under körning kommer att skada sina knän.

För att hantera den goda ägare måste betala hård fjädring. Gupp, hjulspår, "sovande poliser", grop och andra ojämnheter i vägen känns av passagerarna i sin helhet, särskilt i baksätet skakar. Du kan också notera hårda säten, på grund av vilka de trötta tillbaka under långa resor. Inte imponerande och dynamisk acceleration. Denna bil är mer än lämplig för familjer med barn som föredrar en åktur och säker än fans av enheten på vägarna. Och det sista sak att notera - det finns praktiskt taget ingen isolering.