BilarBilar

När och hur förbruknings för däck användning?

För reparation av däck nödvändiga förnödenheter för montering haft som vanliga bilister och professionell verkstad.

Det vanligaste problemet med alla rör och slanglöst däck punkteras - mindre skador, kränka integriteten och täthet. Mer allvarliga brister kallas haverier eller nedskärningar. De kännetecknas inte bara en kränkning av integriteten, men också cliff sladdar.

Men frågan om hur man hålla kameran är inte den enda som bestämmer garage arbetare. De har också ta itu med obalansen av hjulet i samband med förändringen i geometri fälgen.

typer

Fordonshjul så corny som det låter, består konventionellt av två delar - en metallfälg och en gummikammaren. I detta avseende är alla förbrukningsartiklar delas in i två grupper:

  • härdning material - används för att eliminera porer, tårar och andra skador på däcket (gummihjulelement);
  • utjämningsvikter - används för att kompensera för deformationen av fälgen.

Den mest använda på marknaden fick en tomt för vulkanisering. Installation av markiser sker på en särskild ställning, som inte har råd med en privat chaufför. Därför, till exempel förbruknings för montering större efterfrågan på professionella reparationsverkstäder.

komponenter

Avlägsnande av lesioner som förknippas med försämrad tätningskammaren och förlusten av integritet, utförs genom att applicera en viss förbruknings för montering. Således kan de delas in i tre grupper:

  1. Rågummi - används för att eliminera små punkteringar.
  2. Patch - ansöka om "behandling" av haverier, nedskärningar på platser där de slits sladdar.
  3. Express material - komponenter för omedelbar återhämtning hjul integritet.

Rågummi krävs för härdning - avlägsnande varm punkteringsmetod. Det är en svart plastmassa, som vid upphettning till en temperatur av 140-150 grader smälter och vidhäftar till kameran.

Ämnen för punkteringar

Avlägsnande av haverier är att återställa tätningskammaren och de sladd garner. För detta ändamål är plåstret appliceras - förbruknings för montering, som är förstärkt med en bit gummi. Den installeras på insidan av däcket. Ena sidan av denna "patch" insmorda med lim, med vilken det blir möjligt att bota en förkylning.

Utbredd och patchar utan förstärkning sladd. De används för att återställa täthet, styvhet ram med små skador. Alla patchar utan förstärkande kord är uppdelad i universell och kammare, som kan sträckas.

Mycket ofta används tillsammans med det adhesiva rågummi, som obkladyvayut plåster, förbättra dess grepp. Även "rå" förbrukningsartikel för montering nödvändig under ytrengöring och fylla trattar.

Express Repair

Uppläggningar för snabba reparationer är bara en tillfällig åtgärd, till exempel när du är på resande fot eller inte kan gå till en bilverkstad. Den viktigaste komponenten i akut reparation är en "ben".

Det är en liten gummicylinder med en spetsig kant eller metallspets. Den används för att återställa löpband, som i andra delar av däcket är mycket tjockare, och säkra det omöjligt. En mängd olika fot är en svamp. Det är en kombination av en gummicylinder och patchar. Alla förnödenheter som behövs för däcket för att avlägsna skadan med en diameter upp till 13 mm.

balanseringsvikter

Använda speciella solskydd för likformig fördelning av massan av hjulet, vilket gör att minska dess vibrationer i vertikalplanet under rotation.

Det finns två huvudtyper av balansvikter:

  1. Självhäftande - ingrepp med kanten medelst dubbelsidig tejp eller lim.
  2. Ramma - har en speciell hållare som gör det möjligt och fixeras på skivan.

Innan du installerar denna punkt på en speciell maskin bestämmer den erforderliga vikten av lasten. kan sättas Balanserings skjul utan professionell står, men att välja vikt och bestämma den exakta platsen för själva installationen är omöjligt.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sv.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.