"Opel Rekord" (Opel Rekord): specifikationer, tuning, bilder

"Opel Rekord" - är namnet på den västtyska bil, som tillverkades under en längre tid - det vill säga under perioden 1957-1986. På den tiden kunde kunderna köpa både medelstora och full-size version av denna maskin. Idag också kan hitta den här bilen, endast med stor svårighet. Detta är legenden om den världsberömda tyska företaget.

En liten historia

Det måste sägas att i modellnumret "Opel Rekord" var mellan. Det var något mellan modellerna Kapitän och Kadett. Både egenskaper och storlek. För övrigt är det värt att notera att före utgivningen av denna modell, det var en bil som kallas Olympia Rekord. Något av denna maskin har lånats i färd med att utveckla en ny bil "Opel Rekord".

Mycket har släppts denna bil generationer. För att underlätta presentation även beslutat att använda i-anläggning index (A, PII, PI, och så vidare). Hittills har dessa beteckningar är vanliga.

Och frågan har redan börjat i 1953, bilen "Opel Rekord". För hela tiden produktionen kunde sälja cirka 580 tusen bilar. På den tiden var det en respektabel siffra, och jag måste säga, "Opel" verkligen levt upp till förväntningarna.

Den första generationen

Vad kan sägas om den allra första generationen av Opel Rekord? Kanske det första värt att notera är att det är en produkt av mycket noggrann bearbetning och modernisering av den beryktade "Olympia". Vilka förändringar har inträffat? För det första har kroppen förändrats - det blev mer. panoramaglas där, plus hela maskinen gav blanka dekorativa element. Allt detta påminner om flera GM-modeller som tillverkas vid den tidpunkt då amerikanska oro Chevrolet. Det är intressant att på många marknader, var den första generationen av bilen som säljs under varumärket Buick. Och han bara rörde ovan Chevrolet.

Fram till 1959, finns i två utföranden denna maskin. Den första - basen, den andra - med en avancerad design. Tja, i termer av teknisk det var exakt samma egenskaper av bilar.

ytterligare produktion

Efter den första generationen Opel Rekord började produktionen av den nya modellen med en förbättrad 1,2-litersmotor i fyrtio hästkrafter (nu, naturligtvis, är denna siffra mycket liten, men på den tiden var det en bra motor). Kostnaden för en sådan bil är cirka sex tusen tyska mark. Snart har den här modellen har uppgraderats, och producenterna har gett bilen elektriska vindrutetorkare (innan maskinen installerades konventionell pneumatisk), och instrumentpanelen har fått en helt ny mjuk stoppning. Det gjorde för säkerhetsskäl. Också flyttat tändningen. Detta görs för säkerheten för bilisten knä. Och samtidigt började vi producera fyrdörrars sedan.

Intressant i början av 1960-talet blev det Autenrieth oro grundar sig på "Record P1" för att producera versioner av cabrioleter och coupéer som mer än någon annan populär.

andra generationer

Efter det finns andra modeller. Till exempel, Rekord P2. Han blev mer i motsats till sin föregångare, förutom producenterna lagt till en rad av kropps pickup. arbetar också på utformningen av bilen genomfördes "Opel Rekord". Foton visar en ganska elegant i tider av 1960-talet bilen. Modellen ändras väsentligt och vad som behagar mig, eftersom det försvann allt som liknade amerikanska modeller på den tiden. Från vad man kan notera uppmärksamhet - det platta taket och förstorade storlekar. På grund av detta, förresten, visade sig göra bilen mer bekväm. Modellen inte bara i utseende har blivit mer - mer rymlig inuti också.

Sedan började vi dyka tvådörrars sedanmodeller och sedan tillverkarna har släppt en lyx version av L, som var utrustad med en motor 1680 kubikmeter. Motorn var begåvad med sextio hästkrafter. Och senare började dessa bilar för att installera en fyra-växlad manuell växellåda.

Issue 1970

Efter mer än tio år av kontinuerlig produktion i ljuset kom en ny generation bilar "Opel Rekord" specifikationer var ännu bättre än tidigare maskiner. Det finns en ny kropp, och det var en fyra-dörrars kombi. Potentiella köpare erbjöds ganska omfattande sortiment med motorer - och 1500 och 1700 samt 1700-talet, 1900 och S2200.

Det är värt att notera att denna generation (dvs den femte) var den mest populära köpa och kommersiellt framgångsrika i historien om varumärket. Lyckats sälja cirka 1,3 miljoner exemplar! Och allt eftersom dessa maskiner är tillförlitliga, elegant och, viktigast av allt, den har ett stort vardagsrum, som är strategiskt placerad som förare och passagerare. Plus, medan det fanns en sport version med den etablerade exklusiva motor med så mycket som 106 hästkrafter! Som ett resultat är bilen som säljs under namnet Record Sprint kan accelerera till en hastighet av 174 km / t. För 1970 var det bara overkligt figur.

Rekord II - generation, avslutade produktion

"Opel Rekord" tuning som haft stor popularitet fortsatte att gå ut, men i andra versioner. Blev en populär linje av Record II - bilar fick en ganska kraftfulla motorer. Alla av dem hade fyra cylindrar. Det fanns också en version med en 2,1-liters dieselmotor. Därefter började dyka modifierad sexcylindriga, förutom att de snart transporteras till en separat modell.

Tja, avslutade vi emission av stora serier av "Record" bil, tillverkad under etiketten E. Såld var mycket kopior - ungefär en miljon. Denna bil även i dag, ser ganska modern och prestanda är inte så illa. Det finns även en version med en automatisk växellåda. I allmänhet, under årens lopp har tillverkarna producerat mer moderna maskiner. Och inte undra på, eftersom med förbättringen av tekniken har blivit bättre och världen bilindustrin.

Efter offentliggörandet av denna generation av ljusproduktion var stängd. Men även nu, med stor tur kan du hitta en begagnad "Opel Record" av 1980-talet. I genomsnitt är priset i dag ca 80 tusen rubel. Och om du tillbringar en del arbete och göra tuning, kommer det att föra bilen till en vy.